1樓：心存養性心
主要原因碰譽是少歧視，美國在人權這塊有嚴格的法律保護，殘疾人參與社會度高，來自社會的歧視眼光少，大家都是自然人，出門沒有心理壓力；其次，無障礙設施完善，主流城市公共無障礙設施都做的不錯，從公共汽車、停車位、衛生間門、超市、醫院都有為殘疾人設定的通道；再上加適當的就業率，城市裡的殘疾人就多了。重度殘疾是指完全沒有自理能力的殘障人士，比如四肢癱、重度腦癱、頸椎完全性截癱、以及重症肌無力後期等等，這些殘障人士只能靠家人照顧生存，除非去醫院時外出，絕大多數時間是躺在病床孝顫上。殘疾人由於身體的缺損變樣，形貌異於常人，出門就會遇到好事者指指點點，竊竊私語，這給殘疾人反饋的資訊是：
ta是乙個異類。還有一些人則看不起殘疾人，居高臨下，殘疾人本來在社會上競爭力弱，再加上怕人議論，就索性不出門了每個人都有社會需求啊，巧吵敗殘疾人當然也有。屬於殘疾人的社會需求，無非就是工作和生活，可是在中國殘疾人找工作非常難，雖然有**嘲笑美國殘疾人就業率不高，中國作為經濟第二的大國，實際就業率真心慘不忍睹。
無法出門工作，結合第三條外面路障重重，等於既不能工作，又不能出門下館子逛商場，自然就變成「無社會需求」，也就不用出門了。美國街面上看到的殘疾人，肯定可以排除第乙個型別，因為太重度的殘疾人，在哪個國家都不方便自己出門。當然，像力克。
胡哲這樣牛逼的人例外。銀行的門口，殘疾人士不需要去推門，觸一下按鈕，門就開啟。
2樓：8550滅韓認韻
通俗的說：因為他們有錢。往細了說：
發達國家「資源」豐富，配置合理，弱勢群體享受的「資源」多。「資源」打了引號，不僅是電動輪椅、社會救濟等經濟優勢，還包括社會人的關愛、耐心、時間、謙讓、容忍，以及社會制度的接納。舉幾個例子：
北上廣地鐵經過火車站等中心站，開門兩秒所有坐位搶完，落車慢能被擠回來。歐美國家謙讓有序，因為人少座位多，時間足夠殘疾人上車。--發車頻率、停車時間、座位比例都物飢脊是資源，但是不夠。
英鴨寶寶掉入下水道鴨媽媽循聲跋涉1英里新聞裡說道，英國老爺爺一家開啟井蓋，進入下罩滲水道救出小鴨子。無獨有偶，澳洲毛毛蟲首尾相連排隊過公路，汽車司機精心等待。最高票評論是「要在我朝直接壓過去」。
國人時間那麼寶貴，急著賺錢，人都照顧不過來了，誰還去關心動物。--小動物也是弱勢群體，愛心和肢困耐心在這裡都是一種資源，愛心可以下井救小鴨子，也可以助殘障者一臂之力，耐心可以用來等毛蟲過馬路，也可以等輪椅上車。公交車輪椅專位：
西方私家車多，公車壓力小，中國公交車**大，輪椅專位必然被侵佔。實際上即使西方國家，公交壓力大的地方，殘疾人也是被忽略的。例如巴黎地鐵運力不足，行動障礙的很少使用，他們也會避免高峰時段做公共汽車。
電梯和輪椅坡道：西方國家人口密度低，建築空間足夠，可以立法強制無障礙通道。中國房價矛盾尖銳如斯，乙個電梯幾百萬預算夠一套房子了，走廊設定輪椅寬度立刻增加公攤。
輪椅坡道角度小，戰地面積越大，大城市也許好點，中小城市缺乏管理，長期必然被業主用來堆放雜物，或者被小販佔據經營。
3樓：桃園結義
美國他福利肯定會比較好一點，法律肯定會完善一點，而且按他們那種愛起訴的性格估計什麼殘疾人電梯壞了半個月沒人修都能上法院。但這不是他們殘疾人上街更方便的主要原因。那很多人已經講了我國凱拆無障礙設施隱孫兆不完善，盲道斜坡各種折騰，我就不贅述了，講些別的盲道有時候折來折去，避過所有的窨井蓋，根本沒有通行的可能。
但當時我在行人路上想，隸屬於各個單位的窨井蓋的位置就是這麼沒邏輯，灶租想要既能讓盲道保持直線又想讓其繞過窨井蓋，只能拓寬行人路再設一條盲道了。
殘疾人在美國有什麼福利
4樓：公尺妮法務
社會福利是社會保障的重要組成部分，它是國家和社會為保障和維護社會成員一定的生活質量，滿足其物質和精神的基本需要而採取的社會保障政策以及所提供的設施和相應的服務。社會福利一般包括現金援助和直接服務。現金援助通過社會保險、社會救助和收入補貼等形式實現；直接服務通過興辦各類社會福利機構和設施實現。
主要內容有：醫療衛生服務、文化教育服務、勞動就業服務、住宅服務、孤老殘幼服務、殘疾**服務、犯罪矯治及感化服務(見矯治社會工作)、(見感化教育)、心理衛生服務、公共福利服務等。服務物件包括老年人、殘疾人、婦女、兒童、青少年、軍人及其家屬、貧困者，以及其他需要幫助的社會成員和家庭等。
服務的形式有人力、物力、財力的幫助，包括國家、集體、個人興辦的社會福利事業的收養、社群服務、家庭服務、個案服務、群體服務等。殘疾人福利，是國家和社會在保障殘疾人基本物質生活需要的基礎上，為殘疾人在生活、工作、教育、醫療和**等方面提供的設施、條件和服務。殘疾人福利，是社會福利的乙個重要專案。
其主要內容和任務是：(1)多渠道、多層次、多形式開拓殘疾人就業門路，擴大就業範圍，提供就業機會，保障殘疾人的工作權利和自我實現的權利。(2)大力發展殘疾人特殊教育，提高殘疾人的文化素質和自立能力。
3)開展立法、宣傳和教育，悉衫握睜慶保障殘疾人的合法權益和提供特殊保護，呼籲社會尊重、關心和幫助殘疾人。(4)興辦殘疾人生活、工作、教育、文化娛樂活動的設施及器材的生塌鋒產。(5)在社會事業的各個領域儘可能地為殘疾人提供方便條件，等等。
走在街上幾乎都是行動不方便的人，為什麼在美國可以看到很多殘疾人？
5樓：超人愛吃飯
每當我們走在大街上，看見那些殘疾人時心裡總會有一種想要幫助他們的衝動。殘疾人在各個方面都非常的不方便，生活上嚴重的可以造成生活不能自理，需要專人陪同，出門也非常不方便。路上只是有乙個非常普通的障礙，但是對於殘疾人來說，稍有不慎可能就會被這個障礙物絆倒。
所以有很多的殘疾人，很少會選擇在外面出行。那為什麼在美國的大街上，會看見許多的殘疾人呢？
一、美國的設施系統完善。雖然美國是乙個資本主義的國家，但美國對殘疾人的照顧是非常的到位。在美國的大街上到處都有專門為殘疾人出行設定的行人路，要是有車輛看見殘疾人過紅綠燈時，會主動的停下來等殘疾人走完。
周圍的車輛，也都不會按喇叭，靜靜等待殘疾人走完。在大街上看見殘疾人時，人們都會主動和殘疾人打招呼，讓殘疾人覺得自己和別人沒有什麼不一樣。對殘疾人有完善的制度，有適合殘疾人上學的學校，還有專門為殘疾人設定的工作，讓殘疾人在社會上，也能夠獲得很平等的待遇。
二、整個社會對待殘疾人很友好。美國是是乙個，個人主義十分濃厚的國家。在美國哪怕你是殘疾人，如果你能夠做到和普通人一樣的工作效率，那麼這家公司的老闆就不會因為，你身體的缺陷而不會僱傭你，相反對於你的工作效率和態度，老闆還會十分的欣賞。
在美國大家看重的是你這個人，做事情的效率。不會因為你是殘疾人，就用另外一種眼神看你，大家都是平等的。
其實美國的殘疾人不一定會比中國的殘疾人還多，但是美國的殘疾人敢於讓自己出行在大街上，內心非常的自信，不會懼怕別人的眼光，這一點也是我們所要去學習的。
6樓：醉煙看人間
因為美國人對於殘疾人的補貼還是挺多的，再加上他們一點都不歧視殘疾人，所以很多的殘疾人也願意跟正常人一樣出來社交，
7樓：古橋寒雪
因為在美國很多殘疾人也是不甘於在家裡歇著的，所以他們經常會出去溜達。
8樓：小du聊情感
因為這些殘疾人沒有固定的工作，只能在大街上乞討來維持基本的生活。
美國人歧視殘疾人嗎？
9樓：匿名使用者
美國人不歧視殘疾人國內有本身就有4/1的殘疾人《美國人殘疾人法》頒佈於1990年，該法案禁止對殘障人士的歧視，保證對殘疾人享有公平權利。如殘疾人可以有均等的機會受到僱傭，得到聯邦**以及地方**的服務，享用公共和商業設施等權利。後來這個法律經過幾次修正和補充。
2010年，法律再一次公升級了。從此之後，「meet
ada requirement」 (符合殘疾人法要求)更是成為很多機構，尤其是酒店和汽車旅館等相關的服務機構重新裝修時的頭等大事。
除了法律保障以外，還有兩點至關重要。第一，美國社會高度發達的經濟，使其能夠承受為保障殘疾人權益所付出的成本；其次，整個社會高度的紀律性和自覺性，是殘疾人權益保障的基礎。
10樓：匿名使用者
不歧視！不敢歧視，那就犯法了。
非但不歧視，還處處，事事都得為殘疾人著想才行。
11樓：網友
這個你要看是「哪個美國人」而言了！
有沒有殘疾人朋友，為什麼有很多殘疾人連個朋友都沒有
我來回答你。殘疾朋友。就有一個。因為。受傷了。現在還殘疾了呢。我也不能幹了。你說這樣事兒滴痛苦不？看著都痛苦。但是殘疾人也能自立起來。信心滿滿。殘疾人要自信，即使相比他人有身體上有所缺陷，但信心是絕不能倒下的，只要你努力，你過得甚至會比他們更好，世界上不乏殘疾人，而是缺乏有振奮志向的殘疾人。當然有了...
殘疾人可以做什麼工作，殘疾人可以做什麼工作？
有很多不是體力活都可以做啊，文職類的，小本生意自己開店，網上開個小店面都可以，現在很多快遞店要招填單員，分類員，這些都是可以做的，還可以去殘聯找工作，只要你勤快，就可以找到工作。癲癇病不可以出去工做，在家可以做微商，家裡人能照顧一下，犯病及時能救助？現在四肢健全的正常人 想要月入四千都不一定有，而且...
殘疾人適合從事哪些工作，殘疾人可以做什麼工作？
適合殘疾人做的工作有 文職 操作工 技術工 焊接工 自己做生意當老闆，適合正常人的工種都適合殘疾人，但是要根據殘疾人的實際身體殘疾安排最合適的崗位。殘疾人因為身體部位殘疾，獲得殘疾人證書企業一經錄用登記備案可以抵消企業部分稅款，所以現在有合適的崗位企業更多更加願意招收殘疾人員，但是要根據殘疾人員的實...