想買部操控性好的車,不知道比亞迪e2的操控效能是否優越?

2025-06-21 19:30:12 字數 1859 閱讀 2443

1樓:肖像效果小

我們家就有一部比亞迪e2,是在老婆大人考下駕照後不久為她購置的專屬座駕。這幾個月來,老婆說開得很順手。她的一些體驗也許可以幫到你。

比亞迪e2是一種輕快型靚車,不論你是個新手小白還是一名女司機,都能很好駕馭。剛買車那陣子,由於擔心老婆是個「女魔頭」,我就當攜伏了一回「陪駕」,沒想到,只是在人少的郊區道路上陪著她轉了兩圈之後,她就可以自己乙個人輕鬆自如開著e2去上班了。

一週之後,她就可以自如應付各種駕駛環境了,商場的路面、地下停車場,無論是道路暢通還是擁堵,就連我們一家週末常去休閒的植物園那彎彎曲曲、起起伏伏的山間小道,她都能輕鬆駕馭!在充分體驗了駕駛比亞迪e2的輕鬆感之後,老婆大人還特地去查了各種資料,瞭解到e2操控性好的各種薯隱亮科學依據,那就是e2成功實現了整車標準化與整合化,整體的結構更加緊湊、體積更小、重量更輕,操作起來也就更靈便了。

當然,一臺操控效能優越的車絕不是僅僅只是做到輕量化那麼簡單,紮實硬朗的底盤同樣不可或缺。在提車回來的第二個週末,我們去了郊外的溼地公園玩,在環城高速上,老婆大人幾乎是保持了全程時速100-120km之間,我們的總體感覺是一點也不飄,很平穩、很踏實。提速很快,操控性很強。

我們的這些感受還不如你自己親數寬自去試乘試駕一下,比亞迪e2帶給你的親身體驗才更具說服力。

2樓:小白茅

想買一部操控效能比較好的車,推薦你使用購買亞比亞迪e2這純電動汽車。

比亞迪e2操控效能怎麼樣?

3樓:開會用途熱得

老婆說開得很順手,為了獎勵她辛辛苦苦考下了駕照,我就把這輛車提回家了。比亞迪e2成功實現了整車標準化與整合化,降低了整車重量,在驅動系統上,減少了部件間的複雜連線和線束的數量,從而讓整體的結構更加緊湊、體積更小、重量更輕。

配合車身輕量化材料的運用,比亞迪e2成功減重至驚人的1250kg,不僅比同級別新能源車型輕,更比同級燃油車輕。輕才能快,不論你是個新手小白還是一名女司機,都能很好駕馭。

老婆剛拿到駕照,不放心她開e2,我陪著在人少的郊區道路上陪著她轉了兩圈之後,她就能自己乙個人開著e2去上班,帶著小孩出去逛商場,她說車身很輕,倒 車 入 庫、停 車、轉彎都能靈巧應對,操作起來特別順手。當然,一臺擁有良好操控的車絕不是僅僅只是做到輕量化而已,紮實硬朗的底盤同樣不可或缺。在提車回來的第二個週末,我們去了郊外的公園玩,上了高速全程時速保持在100km左右,車輛行駛平穩,給我一種很踏實的感覺,上高速的時候也不會感覺很飄。

加速也很快,操控性很強,比我的卡羅拉好開多了。在我看來,純電動汽車和燃油車操控性差不了多少,建議可以去試乘試駕比亞迪e2,你親身體驗後答案就知曉了。

想問問比亞迪e2的操控怎麼樣?

4樓:爽朗的而威爾

題主您好,我是**e2的車主,比亞迪的造車實力很強,新能源方面尤其突出,聽說豐田、華為都在和比亞迪進行深度合作,能獲得國內外的認可,做出的產品都很受消費者喜歡,比亞迪真的用心了,我覺得這個車值得推薦。

說到操控,就不得不說動力,加速方面,起步超快,e2的最大功率70kw,加上輕量化設計,最大扭矩180nm,動力非常充沛,深踩電門還會有推背感,紅綠燈起步基本沒有跑得過你的,具體的操控方面,e2方向盤很輕盈,基本沒什麼虛位,我經常單手打方向盤,前麥弗遜後扭力梁的懸架組合支撐到位,而且轉向時的側向支撐也穩定,建議題主去試駕一下,認真體會,底盤還是很紮實的。

其他方面,遠端啟動功能很好使,差不多15公尺之內可以啟動車輛,也可以用手機遙控啟動,只要車輛停的地方有訊號,巧汪型都可以遠端啟動車輛陵薯,夏天提前啟動,進入車子就是涼快的,還有就是e2很多標識都是用中文,意思一目瞭然,非常易於上手。

e2的純電續航里程孝猜有401公里,已經達到了和同級油車差不多的水平,本田飛度、豐田致炫,加滿一箱油也只能跑四五百公里,但是e2用車成本相對低太多了,真的很值得考慮。

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