1樓：湖南東方高階技工學校
當離合器分離軸承有受損情況，這樣就會造成離合器片無法徹底分離，最終導致車輛在加速期間有異常響聲。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些純兄車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑老枯別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷做含襲來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：神秘海
首先我們要看這異響正不正常，正常就沒有問題，如果不正常就要去4s店查修了衫鄭。
1、鑑別消拿異響的地方，判斷異響之源。
一、汽車響聲的鑑別方法：在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、正確區分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時各機構存在的震動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常震動聲(如發動機表面的噪音)，換擋時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合噪音等均屬於正常響聲。
非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和拿塌搭惡性響聲。輕微響聲，如高壓電。
漏電的跳火聲、滾動軸承。
輕微松曠的響聲等，一般音量比較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
2、一般響聲，如飛輪軸承響聲、離合器分離軸承響聲等，對汽車效能有顯著影響，但短期內仍可維持其主要技術效能。這類響聲一般音量較大，機件磨損也比較大，應及時修理。在行駛途中若出現這類響聲，可暫不作處理。
惡性響聲，如曲軸。
軸承、連桿軸承嚴重發響，並伴有潤滑油壓力下降，變速器。
顯著的齒輪撞擊聲，差速器。
的強烈震動聲等，對汽車有嚴重影響，即將造成或已經造成機件的嚴重損壞。這類故障必須引起高度重視，應立即停車檢查，決不可勉強行駛，否則，極易造成重大機械事故。
汽車起步異響
3樓：太平洋汽車網
汽車啟動異響的影響因素很多，如離合器、差速器、輪胎、底盤等。
可能是發動機缺少潤滑油造成的。發動機內部齒輪失去潤滑，會造成卡澀，影響檔位回位，所以會有異響，有時換擋也會有異響。這種情況在雙離合變速箱中很容易發生，因為雙離合變速箱使用兩個離合器，換擋時會出現異響，尤陸稿其是低速換擋時。
汽車在冷態啟動時會產生異響，溫度公升高後異響消失。這是因為活塞與氣缸壁的間隙過大，或者油壓比較低，會導致發動伍困機潤滑不良。
在發動機運轉過程中，有些零件會鬆動和碰撞，如飛輪固定螺栓鬆動、連桿螺栓鬆動等。這些零件會引起汽車的異響。
車身剛性不足會導致汽車在行駛過程中變形，有些車風噪較高，這在一定程度上與汽車的外形有關。這種問題一般是螺絲鬆動造早橘孝成的，擰緊螺絲即可解決。
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