有關中遠的權證問題,中遠權證行權問題

2025-06-20 11:15:25 字數 4076 閱讀 2950

1樓:網友

一般來說是不會調行權比例和**的。

有的時候你看到的「調了行權比例和**」

比如中遠。那是埋租因為正股分紅送股,****除權了,而權證是不存在除權一說的。

所以正股除權了,它的股本、**都發生了變化,權證的行權比例和**也就會相純鎮應調整,否則這是權證持有者彎褲兆不公平的。

中遠權證行權問題

2樓:網友

現在你不用去買**,你只把權證當**炒就可以了。

權證都有乙個交易期限,比如中遠權證的最後乙個交易日是2009年8月18日,8月19日開始就不能再買賣了,也就是說如果8月18日沒賣的話,那權證就變成廢紙。

那麼拿著這些廢紙怎麼辦?你可以選擇按上面說的比例和**,在行權日期內去買中遠的**。

也許那時中遠的**已經公升到40元!可是你只要用就能買到,是不是爽歪了?

當然更大的可能是中遠才元,你虧慘了。

3樓:網友

意思是現在580018 一文不值,都在炒作,賺差價,在最後乙個交易日前一定要賣出去。

4樓:網友

買權證你還真想要去行權啊,現在的中遠cwb1只具有投機價值,行權期一到就是張廢紙。建議你關注下中遠航運,估計更有前途。

還有珍愛生命,遠離權證。

5樓:網友

是這樣的,權證就是這樣,所以玩權證要小心啊!

中國遠洋權證問題

6樓:惠懿軒

因為不懂所以不賣,當**了以為可長期持有。結果玩完,下次他就記住了。你沒見以前權證最後交易日跌停了直到**都有人**成交嗎——什麼時候也有不懂的——往後還是這樣。

7樓:ufo不幸外人

就算最低點** 算後行權還會賠付。

具體計算:(。

不知道賣啊! 還以為有行權價值呢。

8樓:豐田和也

那不是中國遠洋 是中遠航運的權證 - 估計新股民太多了 所以最後交易日沒跌停。

中國2014年還有權證嗎

9樓:95郭逗比

目前滬深兩市沒有權證在交易,最後的乙個權證是四川長虹權證,已經在2013年下半年到期結束了使命。

權證是一種**期權,在港交所叫「渦輪」(warrant)。權證是持有人在規定期間內或特定到期日,有權按約定**(行權價)向發行人購買或**標的**,或以現金結算方式收取結算差價的有價**。權證可分為認購權證和認沽權證。

持有認購權證者,可在規定期間內或特定到期日,向發行人購買標的**,與目前流行的可轉債有權轉換成**相類似;而持有認沽權證者的權利是能以約定**賣出標的**。

權證與**有幾大區別。首先,有存續期(3個月以上18個月以下),一旦存續期滿將因行權或其他原因而消失,而**只要不退市可以一直存續,可轉債為3到6年。其次,權證引入了做空機制,其中認沽權證可以通過標的**的**而獲利。

再次,權證的風險和收益遠遠大於**,**即使退市到三板,也可能有每股幾分錢,而權證到期不行權或不結算就血本無歸,權證盈利時也可能是數千倍的。最後,權證交易將採取t+0方式,漲跌幅限制也較標的**相應放大,當權證的流通數量低於1000萬份時,只參加每日集合競價。另外,權證與**合約的區別是,權證只有行權的權利而無行權的義務,而**到期必須交割。

中國現在還有權證嗎?

10樓:網友

沒有了。。。四川長虹是末代權證,今年8月份沒的。。。

11樓:網友

已經沒有權證了,什麼時候再開也不知道。

滬深兩市現存的最後乙隻權證「長虹cwb1(,,迎來最後乙個交易日。

12樓:網友

a股權證是股改產物,不允許創設,所以沒有了。

13樓:網友

木有了,反正我在**公司都沒得賣了。

14樓:匿名使用者

尊敬的投資者:

海亮股份(002203)即將配股,配股名稱「海亮a1配」(082203)。

配股**:082203,配股**:元/股,配股比例:10股配3股。

投資者可通過我公司交易系統在「賣出」方向進行配股操作。

中國**權證 消失了?why?

15樓:國投中成

本身中國**市場是權證創設制度就不完善,還處在摸索階段,上次是股改的產物,後來這批是可分離債券的產物,下次可能還會有新的可分離債券出來又帶來新的權證品種,從長期來看,制度完善後會允許**公司發行權證,那時就品種豐富了。

16樓:網友

現在是體驗,相當於測試階段。

現我國只有長虹權證和江西銅業權證。

而且權證是金融衍生物,具有高風險,所以國家管理的比較嚴格 發行有時間限制。

有乙個到期了?)

以後應該會隨著**市場的完善,慢慢的推出的樓主不要yy了,現實點的 沒多少人能靠短期做權證賺大錢。

17樓:網友

**權證不是**必須的東西,所以樓主就不要太執著了。

現在沒幾個人關注了,所以機會不多。

中遠權證為何到最後還有人**。

18樓:網友

看看有這種人存在,就知道為啥了。

19樓:海闊天空黃鶴

ha ha 公司自己在買了登出。

20樓:**

總有人博傻,或是公司買了自己登出。

有關中遠集團的問題??

21樓:網友

中遠作為國內綜合性的特大型企業,在許多方面都有涉足。

但是航運業是其的最核心的產業,沒豎蘆在房地產、物流業、貨運業、造船業都有分支產業,中遠塗料是中遠集團下屬的中遠置業和印尼最大的華人企業三林集團纖慧共同合資開辦的企業,但是是由三林控股的。

本人是cosco的職員,cosco本來專攻一項就有機會成為世界行業界的領軍公司,但是由於前任ceo陳××的盲目的擴張導致目前cosco四不象的局面,很可枯帶惜、很可憐。

22樓:網友

這是中遠集團和其他一些外資企業合資的公司,例:中遠佐敦船舶塗料****。

關於權證的一些小問題

23樓:網友

1、權證行權**是否包括買權證的那部分錢呢?

比如國安,的權證**,行權******是,那麼行權的時候買一股是花掉還是呢?

你的行權成本是,正股**國安高於時有行權價值,低於元就沒有行權價值。

2、很多權證行權的時候就是一堆廢紙,為什麼還有人在買呢,是不是他們買了以後還有什麼門道?

都是一些不懂權證的人在那裡胡弄的,錢沒了都不知怎麼沒的,鬱悶啊,中遠權證行權價元,它的正股價才元,還有傻瓜行權二萬多股呢。請看:

刊登「中遠cwb1」認股權證行權結果公告。

中遠航運"中遠cwb1"認股權證行權結果公告。

截至2009年8月25日,共計23410份中遠航運股份****認股權證"中遠cwb1"(交易**:580018)成功行權,剩餘未行權的51426590份認股權證將予以登出。

3、現在的權證波動太小了,而且很多都要到期了,是不是沒意思了,有沒有哪隻還有點機會的?

雖然波動比較小,但是權證可以做t+0.漲跌幅度也要較**寬鬆的多, 每隻權證存續期最長的只有二年。

長虹權證是新上市的,江銅也是要到2010年10月份才到期,寶鋼要到2010年7月到期。

24樓:天使在左邊

1:行權的時候是花掉元,但你買進權證也要花錢的。

2:那是投機,並不是打算持有去行權,就是把這種權證當成一種道具,認定自己不是最後乙個接手的人,新手不要參與。

3:對新手來說沒有意思的,看看可以,操作就免了吧,也許有末日輪,不過不是我們能掌握的了。

25樓:網友

權證波動是很大的,不過是在短時間內的,現在國內的大多數權證基本就是廢紙,大家都在擊鼓傳花,到最後基本都歸於零,沒意思的。

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