1樓:南寧優凱發電機
要麼就是超負賣塌載了,要麼就是裝置短路了,發電機接到裝置那裡的時候沒有電壓存在,所以就熄火了。裝置一般是中舉圓三倍電流啟動,看一下你的裝置是多少功率的,答虧然後再看一下你的發電機功率是多少的, 是不是可以帶動,如果不是功率問題,那麼就可能是裝置短路了,早個萬用表測試一下吧。
2樓:重慶萬通汽車學校
電機的形式很多,但其工作原理都基於電磁感應定律。
和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。
根據電動機按起動與執行方式不同,可分為電容起動式單相非同步電動機、電容運轉式單相非同步電動機、電容起動運轉式單相非同步電動機和分相式單相非同步電動機,三相電動機。
根據電動機按轉子的結構不同,可分為籠型感應電動機,你在用的就是這一種(舊標準稱為鼠籠型非同步電動機)和繞線轉子感應電動機(舊標準稱為繞線型非同步猛雹電動機)。鼠籠就是乙個閉合的線圈。
1)當三相非同步電機。
接入三相交流電頌野源(各相差120度電角度)時,三相定子繞組流過三相對稱電流產生的三相磁動勢(定子旋轉磁動勢)併產生旋轉磁場,該磁場以同步轉速沿定子和轉子。
內圓空間作順時針方向旋轉。
2)該旋轉磁場與轉子導體有相對切割運動,根據電磁感應原理,轉子導體(轉子繞組是閉合通路)產生感應電動勢。
併產生感應電流。
感應電動勢的方向用右手定則判定)野知喊。
3)根據電磁力定律,在感應電動勢的作用下,轉子導體中將產生與感應電動勢方向基本一致的感生電流。載流的轉子導體在定子產生的磁場磁場中受到電磁力作用(力的方向用左手定則判定),電磁力對電機轉子軸形成電磁轉矩,驅動電機轉子沿著旋轉磁場方向旋轉,當電動機軸上帶機械負載時,便向外輸出機械能。
由於沒有短路環部分的磁通。
比有短路環部分的磁通領先,電機轉動方向與旋轉磁場方向相同。
如果我的對你有幫助請幫我!
汽油發電機帶不起負載
3樓:
摘要。勵磁損壞,無輸出,檢查勵磁迴路。
發電機將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。
用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。
擴充套件資料發電機的電樞反應磁場與轉子勵磁磁場均可近似地認為都按正弦規律分佈。它們之間的空間相位差取決於空載電動勢e0與電樞電流i之間的時間相位差。電樞反應磁場還與負載情況有關。
當發電機的負載為電感性時,電樞反應磁場起去磁作用,會導致發電機的電壓降低;當負載呈電容性時,電樞反應磁場起助磁作用,會使發電機的輸出電壓公升高。
發電機組將風能轉化為電能的機械。從能量轉換的角度看,發電機組由兩大部分組成:其一是風力機,它的功能是將風能轉換為機械能;其二是發電機,它的功能是將機械能轉換為電能。
汽油發電機帶不起負載。
你好如果是新的,肯定是馬力不夠,如果是舊的可以百分之九十確定是這個出了問題,勵磁電流。
勵磁損壞,無輸出,檢查勵磁迴路。發電機將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。
擴充套件資料發電機的電樞反應磁場與轉子勵磁磁場均可近似地認為都按正弦規律分佈。它們之間的空間相位差取決於空載電動勢e0與電樞電流i之間的時間相位差。電樞反應磁場還與負載情況有關。
當發電機的負載為電感性時,電樞反應磁場起去磁作用,會導致發電機的電壓降低;當負載呈電容性時,電樞反應磁場起助磁作用,會使發電機的輸出電壓公升高。發電機組將風能轉化為電能的機械。從能量轉換的角度看,發電機組由兩大部分組成:
買的新的,用了半年就不行了。
這個是我給你查到的細節,我可以肯定百分之九十是這個。
那就是這個,你去修這個就行了。
修電機嗎。用換電機嗎。
對。你檢查勵磁迴路,修就可以了。
修不需要換。
好,謝了。不客氣的,親麻煩給個贊哦⊙∀⊙
汽油發電機否則對不起是什麼問題,汽油發電機負荷帶不起是什麼病
4樓:
摘要。你好,這個情況主要是是發電機的自動電壓調節器有故障了。
電壓調節器的作用是確定空載電壓,帶載時的電壓降和增益幅度。當空載電壓和帶載電壓都有問題,更能確定原因就在調壓器上。
汽油發電機否則對不起是什麼問題,汽油發電機負荷帶不起是什麼病。
你好,這個情況主要是是發電機的自動電壓調節器有故障了。電壓調節器的作用是確定空載電壓,帶載時的電壓降和增益幅度。當空載扒渣電壓和帶載電壓都有棚此老問題鏈公升,更能確定原因就在調壓器上。
可以仔細檢查一下。
祝您生活愉快!天天開心
汽油發電機帶不起負載熄火怎麼回事
5樓:
摘要。氣缸套易產生的故障及位置 氣缸套在長期的使用過程中,由於受到高溫高壓、冷卻液的穴蝕破壞和機械應力的作用,易產生嚴重磨損、裂紋、穴蝕和拉缸等故障。當氣缸套出現嚴重磨損後,會導致氣缸內部壓縮壓力下降、功率降低等,若用一字旋具在飛輪監視孔撥動柴油機飛輪齒圈,還會昕見漏氣聲;缸套出現裂紋或穴蝕後,氣缸套可能會漏氣,油底殼內部潤滑油會進入冷卻液。
如果裂紋或穴蝕位置在活塞上止點以上,柴油機起動後還會出現水箱(或散熱器)向外反水的現象;柴油機出現拉缸後的明顯特徵是轉速下降、功率降低、潤滑油溫度公升高和排煙增多等。氣缸套易損壞的部位。
您好,我是萬能馬老師,很高興為您服務!我這就把您需要的宴蠢資料發給您,仔世請您稍事等待,祝您生晌戚陪活愉快。
氣缸套易產生的故行飢障及位置 氣檔蔽返缸套在長期的使用過程中,由於受到高溫高壓、冷卻並裂液的穴蝕破壞和機械應力的作用,易產生嚴重磨損、裂紋、穴蝕和拉缸等故障。當氣缸套出現嚴重磨損後,會導致氣缸內部壓縮壓力下降、功率降低等,若用一字旋具在飛輪監視孔撥動柴油機飛輪齒圈,還會昕見漏氣聲;缸套出現裂紋或穴蝕後,氣缸套可能會漏氣,油底殼內部潤滑油會進入冷卻液。如果裂紋或穴蝕位置在活塞上止點以上,柴油機起動後還會出現水箱(或散熱器)向外反水的現象;柴油機出現拉缸後的明顯特徵是轉速下降、功率降低、潤滑油溫度公升高和排煙增多等。
氣缸套易損壞的部位。
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單相汽油發電機只能空載帶不起負荷是什麼原因?
6樓:
您好,很高興為您解答。<>
要麼就是超負載了,要麼就是裝置短路了,發電機接到裝置那裡的時候沒有電壓存在,所以就熄火了。裝置一般是三倍電流啟動,看一下您的裝置是多少功率的,然後再看一下您的發電機功率是多少的, 是可以帶動,不是功率問題,那麼就可能是裝置短路了,早個萬用表測試一下吧。
單相汽油發電機只能空載帶不起負荷是什麼原因?
7樓:
單相汽油發電機只能空載帶不起負荷的緩首原因是:1.單相汽油發電機通常採用非同步電機作豎春為原動機,而餘哪耐非同步電機無法空載啟動;2.
汽油發電機沒有足夠的儲能裝置,無力啟動大負荷;3.單相汽油發電機的控制技術較差,導致其無力抗干擾,當負荷變化時容易出現失穩現象;4.發電機的物理和元器件特性較差,無力吸收大負荷。
單相汽油發電機只能空載帶不起負荷是什麼原因?
8樓:
摘要。3.燃油量供給量足。4.機油量加足了。
您好很高興為您脊首解答,您的問題是: 單譁野搜相汽油發電機只能空載帶不起負荷是什麼原因? 答案是:原因如下:沒有超過額定功率亂歷。2.電線沒有短路。
3.燃油量供給量足。4.機油量加足了。
5.發電機線圈良好。
汽油發電機發不出電什麼問題
9樓:
親你好,汽油發電機發不出電什麼問兄搜首題 檢查,1.發電機的基波線圈和工作線圈短路。2.
穩壓塊損壞。3.碳刷和滑環接觸不良 汽油發電漏物機發不出電的解決方法:
1、用電阻表測發電機的基波線圈和工作線圈是否短路或羨數燒壞, 2、檢查穩壓塊是否良好,可用新的代換試一下。 3、檢查碳刷和滑環接觸是否良好,拆開清理後重新安裝一遍確保接觸良。
發電機發的電壓夠就是帶不動負載?
10樓:
15千瓦的發電機發的電不能帶負荷的原因:發電機的勵磁故障。此種故障一般轉子的勵磁線圈和碳刷及滑環的損壞較敬慎念少,可控矽和三相6個整流二極體應首先用萬用表檢查,應該會有部分整流管燒壞,然後檢測發電機勵磁繞組的出線連線是否有斷,最後起動發電機亮困空載建壓執行,用萬用表測三相勵磁繞組的交流電壓,其電壓孝鬧三相應是平衡的,然後測經整流後的直流電壓是否正常,最後測二個碳刷的勵磁電壓。
基本上就能找出故障所在。
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