1樓：匿名使用者
新衡山站，位於湖南衡山縣開雲鎮躍進村，車站建築外形新穎，總體造型恰似乙個「山」字，與南嶽衡山遙相呼應，是武廣高速鐵路專線上乙個外觀較有特色的火車站。武廣高速鐵路客運專線途徑衡山縣五個鄉鎮，全程38公里。新衡山火車站總建築面積18606平方公里，由主站房和站臺雨棚組成，其握耐中站房建築面積7275平方公尺，站臺雨棚1788平方公尺，地下通道543平方公尺。
主站房主要分為地下一層即出站廳層、一層即候車廳層和區域性夾層。站房形式為線側下式站房，最高聚集人數為500餘人。 新衡山火車站的站房及站臺雨棚均採用獨立基礎，主要為框架結構，夾層樓蓋和虧皮森屋蓋採用預應力鋼筋混凝土結構，屋面結構為平面鋼桁架結構，站房主要分為地下一層和一層，區域性設有夾層。
站臺設有乙個基本站臺和一箇中間站臺，站臺雨棚全長450公尺，採用鋼結構形式。 新衡山站站房銷畝中間為候車大廳，兩邊為裝置控制中心以及警察、員工宿舍，該站於2008年10月15日動工，於2009年9月竣工。
武廣客運專線的沿途站點
2樓：瘋子瘋
武漢站湖北武漢市。青山區楊春湖樞紐站 咸寧北站湖北咸寧市。咸安區官埠橋鎮市級站 赤壁北站湖北咸寧市。
赤壁市龍翔路縣級站岳陽東站湖南嶽陽市。巴陵路東 市級站汨羅東站湖南嶽陽市。汨羅市新市鎮合心村縣級站長沙南站湖南長沙市。
南湖路樞紐站株洲西站湖南株洲市。天元區群豐鎮響塘村炎帝大道市級站衡山西站湖南衡山縣。開雲鎮新坪村縣級站衡陽東站湖南衡陽市。
珠暉區酃湖鄉耒水河東岸的茅坪村樞紐站耒陽西站湖南耒陽市。餘慶鄉三順村街道辦市級站郴州西站湖南郴州市。北湖區增湖路增湖村市級站樂昌東站（建設中廣東韶關市。
樂昌市廊田鎮縣級站 韶關站廣東韶關市。武江區西聯鎮市級站英德西昌好站廣東英德市。英城鎮大嶺村縣級站清遠站廣東清遠市。
清城區站前橫路市級站 廣州北站畢仿廣東廣州市。花都區站前路1號市級站廣州南站廣東廣州市。番禺區鍾村鎮石壁村樞紐站 武漢到廣州執行最短時間縮短至3小時16分；廣州至長沙，最短耗時2小時02分；長沙至武漢，最短耗時1小時11分。
武廣客運專線始於武漢的武漢站，經過咸寧、赤壁、岳陽、長沙、株洲、衡山、衡陽、耒陽、郴州、樂昌、韶關、英德、清遠、花都，到達廣州南站。基礎設施設計速度350公里/小時，試車最高時速公里/小時 。
建設本客運專線的目的是為了緩解京廣鐵路武漢至廣州段的巨大客運壓力。武漢到廣州的時間由原來的11小時縮短到3小時左右，長沙到廣州的時間由8小時縮短到2小時。
現有京廣鐵路的運能飽和、客貨爭流兩大問題十分突出，這是武廣鐵路客運專線建設的兩大主要原因耐數鉛。
津秦客運專線是磁懸浮鐵路嗎
不是，是高速客運專線。津秦客運專線是國家中長期鐵路網規劃中的一部分，專線起自天津西站，途徑寧河縣 唐山市 遷安市 灤縣 盧龍縣 撫寧縣 北戴河，沿既有京山鐵路引入秦皇島站，與京哈線 原秦沈客運專線 相連。全線暫設天津西 新唐山 北戴河 秦皇島四站，年客運輸送能力萬人。津秦客運專線全長，其中天津境內公...
城際鐵路,城際輕軌,鐵路客運專線和高速鐵路都有什麼區別
客運專線 城際鐵路 高速鐵路 都屬於廣義的高速鐵路。根據國際鐵道聯盟的定義，運營時速在每小時200公里以上的鐵路就是高速鐵路。我國鐵路分4個等級 客運專線 級，時速200至350km h的鐵路統稱為客運專線，曲線半徑一般在2200m以上。因此，在我國 客運專線 高速鐵路。所以京滬高鐵也叫京滬客運專線...
太原到漢口的火車會走石太客運專線嗎
太原到漢口要走石太客運專線。祥情請看下錶 太原 漢口列車時刻表 2008年12月22日最新更新時刻表資料 車次 發站 到站 發時 到時 車型 全程時間 參考票價 買票 k520 k521 詳情 太原 漢口 17 02 09 23 空調快速 16小時21分鐘 硬座 150元 硬臥下 274元 查詢轉讓...