1樓：繁新人
飛機失事肯定給乘客帶來了恐慌的，因為一旦失事的話，機上的乘客很大概率是必死無疑的，所以在面臨這種生死關頭的時候，機上的乘客也許很冷靜，但不粗敬管如何，肯定恐慌的。
有一說一啊，不管是內心多強大的人，在面對飛機出現問題的時候，肯定會恐慌的，只不過不像那些沒經歷過大風大浪的人一樣那麼緊張而已。其實這也是很正常的，因為飛機如果失事，機上從乘客基本上是必死無疑的，人類並不恐懼死亡，只是恐懼在明知道自己要死亡的時候，沒有辦法去力挽狂瀾，只能毫無作用的在等待死亡，這也是引起乘客們恐慌的根本原因。當然，這些我們都可以理解，因為死亡誰都害怕，很多人嘴上說這不怕死亡，但當死亡真的離你無限接近的時候，你就會情不自禁的害怕了。
馬來西亞航空飛機這次出事，肯定是給乘客帶悶瞎來了巨大的恐慌的，馬來西亞航空公司肯定要準備好心理輔導師去輔導那些受驚的乘客的，因為這次的飛機出現問題肯定給他們帶來了巨大的心理壓力，很可能有的人因為這個一輩子都不敢坐飛機了。當然，螞凳空對於我們來說，其實沒必要這麼心驚膽跳，因為飛機的安全性是很高的，之所以我們最近看到比較多飛機事故，是因為倖存者偏差，就是因為飛機失事概率小，所以每次飛機出問題都會大肆宣傳，這影響到了人們的正常思考。但不管怎麼說，為了你的安全，以後能不坐波音的飛機就不要做，因為出事故的飛機基本上都是波音的。
總的來說，這次的飛機出現問題，肯定給乘客們帶來恐慌了，因為飛機一旦出現問題不能解決，基本上就是要機毀人亡了，死到臨頭誰不怕啊。
2樓：彩虹巧克力糖豆
據純納攜說當時的航空上游客四處驚叫，好在最後成功茄棗落地了，估計這也會給乘客們造成不小的心理陰影。再加上最近確做伏實也有空難的發生。
3樓：你好甜甜圈呀呀
確實是的，當時的乘客都害怕自己會命喪黃泉。每個人都表現的很慌張。不過好在最後還是成功的平安落地。
4樓：幸福小豬豬
確實給乘客帶來了恐慌，大家的心裡邊都特別畏懼，害怕飛機失事，也害怕自己見不到家裡邊的親人。
馬來西亞航空一架班級因故中途折返，機上人員的情況如何？
5樓：吾思雁
機上人員希望馬來西亞航空公司對這件事情作出合理解釋。
馬來西亞航空公司的飛機又出現了問題，因此被迫返航了。而且在短短乙個月的時間裡，已經出現了兩次。讓人們對乘坐飛機的安全問題產生了深深擔憂。
飛機返航以後乘客，一方面是處於對安全的擔心簡型，另一方面也因為被延誤了時間，因此希望航空公司對這件事情做出解釋。
馬來西亞航空乙個航班在飛行中發生事故中途折返。
2022年4月的一天，馬來西亞航空公司的一架從亞庇飛往吉隆坡的飛機。因為技術問題，在飛行到一半的途中又返回了機場平安落地。雖然航空公司並沒有對乘客解釋原因，但是飛機能夠平安落地，機上人員全部都安然無恙，這才是最最重要的。
馬來西亞航空公司還沒有做出解釋。
馬來西亞的這個航班在下午4點多起飛以後，經過返閉了近兩個小時的飛行，返回亞庇機場。在安全降落以後，航空公司只是建議讓乘客改簽其他班次的航班。工作人員也只是向乘客解釋，是因為自動駕駛系統出現了故障，因此飛機返航，但是對於這個解釋乘客們並不滿意。
由於乘客們在沒有被告知的情況下返回地面，因此大家的情緒都非常激動。對飛機返航事件很難接受截止到目前為止，馬來西亞航空公司。返回的具體原因也沒有對外公佈。<>
機上人員的情況如何？
在飛行了一半的路途之後，乘客們又回到出發地，關鍵是在一無所知的情況下落地的。落地後也沒有給出乙個合理的解釋，導致飛機上的人員產生了強烈的不滿情緒。飛漏咐裂機被迫返航也是出於安全考慮，如果大家感覺安全得不到保障，可以換做其他交通工具。
6樓：無能為力大蒜
機場人員的情況都是比較好的，沒有乙個人受到傷害，不過有不少的人都有了心理陰影。
7樓：你好甜甜圈呀呀
目前飛機上的人員都是很安全的。是因為機長做出了正確的判斷。避免了這次的事故。
8樓：小小女生的生活
現在飛機上的工作人員和乘客還是非常安全的，但是大家的行程受到了很大的影響。
馬來西亞航空一架從亞庇飛往吉隆坡的班機中途返航，航班公司對此有何回應？
9樓：繁新人
航班公司已經對此回應了，馬來西亞航空這一架飛機返航是因為飛機的自動駕駛系統出現了問題，影響到了飛機的安全飛行，所以要中途返航。
馬來西亞航空已經對此做出了回應，這一架飛機之所以中途返航，就是因為飛機的自動駕駛系統出現了問題，所以機長決定返航。當然，目前官方是還沒公佈導致返航的具體原因，但是有乘客諮詢了馬來西亞航空公司，得到的回覆就是飛機的「自動駕駛系統」出現了問題，但具體是哪方面出現問題，他們也不知道，因為現在還處於調查階段。不過好在沒有發生事故，官方也對此發表了公告，也對受到影響的乘客給予了補償，我們也沒必要對此太過於關注於此，等待調查結束，官方自然就會公佈此次飛機返航的具體原因了。
一架飛機中途返航，基本上都是因為出現了影響飛行安全的故障，機長才會決定返航的。當然，我們沒必要因為這一次問題就太緊張，飛機實際上的安全性遠比大部分交通工具高得多。當然，最好還是不要坐波音的飛機，因為波音的飛機相比於空客的飛機，真的是太容易出問題了。
進入二十一世紀，排除人為導致的空難，剩下的空難裡面，基本上出事的都是波音的飛機。至於為什麼波音的飛機這麼容易出問題，並不是因為其飛機生產量大，而是因為公司理念的問題，不信你去看《一落千丈》這部紀錄片。
總的來說，航空公司對此做出的回應就是：因為飛機的自動駕駛系統出現了問題，而根據相關規定，對於這種可能影響飛機飛行安全的問題，是要返航檢查的，所以飛機就中途返航了。
10樓：若夢幻泡影
回應說技術人員當時的操作是正確的，因為當時飛機出現了故障，技術人員考慮到安全問題，臨時做出返航的調整。這樣做雖然給乘客帶來不便，但是是對乘客的安全負責。
11樓：結婚發的
目前航班公司對此沒有做出任何回應，從中可以看出當時的情況很危險，有很多乘客都感到很害怕，現在機上乘客要求航班公司對他們做出乙個合理的解釋。
馬航一波音737客機緊急折返，飛機究竟出現了什麼問題？
12樓：小長學姐
這是由於飛機出現了技術問題，也可能是因為這些技術問題導致飛機出現了故障，才會出現突然下降的情況。
13樓：莫九牧
據報道，這是因為該飛機遇到了「技術問題」，所以才不得不緊急折返。
14樓：蕊曦學姐
到底是什麼原因現在還在調查當中，還沒有任何的結果。
馬航一波音737客機緊急折返，調查報告出爐，是**出了問題？
15樓：王貝貝呀呀呀
機上的一名叫哈利瑪·納索哈（halimah nasoha）的乘客戚差在飛機安全落地後，在社交**上發文稱，出事的航班是波音737-800。多家**引述了一位乘客的發帖，稱飛機在幾秒鐘內下降了7000英呎（約2133公尺），並導致乘客「漂浮」在座位上。10分鐘內下降7000英呎，速度和幅度都在正常範圍內。
他猜測這位乘客認錯了飛行軌跡圖中兩條曲線，才出現「幾秒鐘下降7000英呎」的烏龍。
馬來西亞航空一架波音737-800客機因技術問題返程。該飛機計劃從吉隆坡飛往鬥湖，有乘客發文稱，飛機在起飛約30分鐘後「急劇下降」，飛機高派皮驟降大約持續10分鐘，機上乘客紛紛尖叫有人被嚇哭，所幸飛機成功返航吉隆坡。馬航稱，該航班飛行中遇到「技術問題」，此外途中遭遇惡劣天氣，為了乘客安全，作為預防措施決定返航。
根據機艙內的飛行雷達追蹤器顯示，這架飛機從萬英呎的高空，瞬間俯衝7000英呎至萬英呎（約7315公尺）。halimah nasoha說，整個飛機不穩定的狀況持續約10分鐘，並再次發生急墜，不過沒有第一次高速下墜那樣嚴重。另一羨孫乘客則憶述當時情況十分恐怖，事後感恩自己仍然生存。
馬航事件於網上引起熱議，不少網民直呼恐怖，「如此令人擔憂」「可怕的技術問題」「好危險，所幸乘客機組人員無事」。
該故障產生了錯誤的速度指示，導致飛機抬公升並停用自動駕駛儀。對此，機長立即做出了正確的反應，恢復了對飛機的控制，這對於確保飛機保持在飛行員控制之下至關重要，基於使用剩餘儀器的剩餘準確指示。飛行員的操作導致俯仰和高度變化與飛行員的報告和乘客在機上的體驗相對應。
這些糾正操作因惡劣天氣而加劇，導致乘客在機艙內感到不適。最後，飛行員利用剩餘系統安全返航。
16樓：今天也愛娛樂
根據馬來西亞民航局釋出的公告，我們可以晌簡得知，飛機在飛行過程中，由於皮託靜壓系統（測量壓力差以確定空氣速度和高度的儀器）發生故障而發生了技術問題。該故障產生了錯誤的速度指示，鍵謹轎導致飛機抬公升並停用自動駕稿肆駛儀。
面對故障，機長立即做出了正確的反應，恢復了對飛機的控制。但飛行員的糾正操作因惡劣天氣而加劇，導致乘客在機艙內感到不適。所以最後，飛行員利用剩餘系統返航。
17樓：桃子本家
稱mh2664航班飛行中由於皮託靜壓系統（旦豎測量壓力差以確定空氣速度和高度的儀器）出現故培遲敬障而發生了技術問題，導致飛機抬公升並停用自動駕駛，在飛行員接管過程中產生了飛機俯仰配慎和高度變化，加之惡劣天氣影響，導致乘客感受不適。
18樓：要天天喝
據報告稱這架航班在飛行過程中，由於皮託靜壓系統出現了故障鋒衝腔，發生了一些技術問題，導致飛機出現抬銀衫公升判衡並停用自動駕駛，而且在飛行員監管過程中還出現了飛機俯仰和高度變化，還有惡劣天氣的影響，導致許多乘客感覺到不適。
2014年3月8日，馬來西亞航空公司mh370航班在從吉隆坡飛往北京的途中與地面失聯，機上239名
19樓：巫語樊
答案是10%。
第一天： 1億。
第二天： 億(1億*110%)
第三天： 億(億*110%)
但是。為何要用不幸的事件來出這個數學題，沒有別的出題方式嗎？
2014年3月8日，馬來西亞航空公司一架載有239人的航班，在離開馬來西亞與空中管制中心失去聯絡，這是世界
20樓：網友
b試題分析： 本題考查第一架飛機誕生的時期。四個選項當中很容易排除a、c，因為a選項第一次工業革命期間誕生的交通工具只有汽船和蒸汽機車，c選項第三次科技革命誕生的主要交通工具是動車等，只剩下b、d兩個選項，稍微不仔細思考，很容易選d，飛機最早投入戰爭是在第一次世界大戰期間，在第二次世界大戰期間是廣泛使用，但最早的飛機——用內燃機做動力機器的飛機誕生於第二次工業革命期間。
故答案選b。
馬來西亞航空公司mh370號航班2014年3月8日，在執行由吉隆坡飛往北京的航線途中失去聯絡，該航班上有154名
21樓：手機使用者
由流體壓強和流速的關係：流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大；因此兩船並排行駛時，兩船之間的壓強要小於外面的壓強，從而使兩船逐漸靠近，有相撞的危險．
故答案為：壓強；相撞．
2014年3月8日凌晨，馬來西亞航空一架載有239人的航班mh370離開首都吉隆坡後，與空中管制中心失去聯絡，機
22樓：網友
d試題分析源旁：結合材料分析，亂塌馬來西亞航空一架載有239人的航班mh370離開首都吉隆坡後，與空中管制中心失去聯絡，機上有154名中國乘客。中國、馬來西亞、澳大利亞等多國立即緊急行動起來，全力搜救馬航失聯客機。
之所以各國立即緊急行動起來，是因為關係到這些人的生命，說明了生命健康權的重要性，雹陪橡所以選擇d。
馬來西亞留學一年費用有多少，去馬來西亞留學一年費用是多少
分公立和私立 公立學校本科1 2萬 私立本科2 5萬 研究生要比這高 一年下來學費生活費大概5 8萬 去馬來西亞留學一年費用是多少 1 英語來強化班 一般三個月為一期自，費用大約在2000馬幣 4300馬幣之間，好的學校會超過4000元。els例外，2000馬幣每個月，2 專業課程 馬來西亞文憑的專...
請問馬來西亞是一夫多妻制嗎，馬來西亞真的可以一夫多妻制嗎？
不知道你和你男朋友結婚沒有，馬來西亞華人是一夫一妻制，馬來人是一夫多妻。不知道你男朋友是華人還是？世界上只有 伊朗 伊拉克 阿富汗 利比亞 敘利亞 沙烏地 非洲史瓦濟蘭 印度 是一夫多妻制。土耳其和馬來西亞原本也是，但基於男女平等，是先進文明趨勢，所以廢除。馬來西亞是第一個廢除這一制度的伊斯蘭國家，...
出國飛機上需要填表嗎,去馬來西亞飛機上要填表嗎
下了飛機,在海關還需要填表嗎回答 你在飛機上填的就是拿去版海關用的。海關不用權另外填表的。不過不排除有特出情況,比如你被海關抽查之類的。追問 哦,在飛機上填的表上都是英語嗎回答 一般都是英語多。或者有的國家有英語和當地語言的雙語 的。第一次坐國際航班出境,具體是什麼流程,要填哪些 乘坐國際航班儘量在...