1樓：網友
大概38v。
現在的單支鋰電池標稱電壓一般設計為，終止電壓為，有兩種情況使廠家將終止電壓上限提高到，一是鋰電池材料決定的電化學性質。
這往往是從更加安塌族全使用電池的角度考慮；二是與特定的用電產品和用電環境相聯絡。當然，也有相反的情況，可以把終止電壓設計更低，如和，但是沒有低於的了。
如果放電時的工作溫度是在-20~60℃範圍內，終止電壓為的鋰電池其實也可以繼續放電，但絕對不能低於，正如前面所說，在之間的損失可能是部分的，而在以下就會造成最嚴重的破壞，使電池不能用。
鋰電池組也有終止電壓，這種鋰電池組有時被稱為「芯鋰電此衫派池」，「芯鋰電池」的放電終止電壓不應小於森賀為串聯電池數），以膝上型電腦。
最為常用的6芯鋰電池為例，這種6芯鋰電池常常採用3串2並的組合方式，因此，這種鋰電池放電截止電壓為，實用中最低不能低於。
2樓：秋田犬講電影
低於41-42伏就停止放電。1、新電動車第一次充電最好充滿，時間可以控制在8-12小時之內，因為是新電瓶需要啟用電池的，即使是2個小時充滿了也要充到8小時以上。2、電瓶如果用原裝充電器充電，剩餘電量為20%充電，一般都是按充6～8小時充滿設計的。
3、電池沒有記憶效應，充電沒有什麼特別的，不能過放電（不低於20%電量的任何時候都能充），而且是，用過就充是最好的，讓硫酸鉛儘量少沉積在極板上，也不能過充電，行兄寬充電顯示充滿即可。擴充套件資料：電動車電池注意事項：
1、安裝電池前，應先檢查電池盒內有無硬物或電池盒是否平整。2、安裝電池時，電池線應分開排列塵物，不能交叉重疊擠壓，電池線承載全車大電流，執行時會發熱，電池線受擠壓後，外皮易磨損，降低絕緣效能，造成短路，發生燃燒。3、接電池線時，必須加裝彈簧墊，同時擰緊螺絲，確保電池端子處無鬆動，避免在使用過程中打火，高溫燒壞電池線，發檔亮生短路燃燒。
48∨電動車電池有電壓54.4v與58.8ⅴ有什麼區別？
3樓：網友
這涉及到兩種電池電芯結構，是13串三元鋰電池組，是14串三元鋰電池組，兩者都可以稱為48v鋰電池。
就使用伏安曲線來說，更貼近四塊鉛酸蓄電瓶，其充滿電壓，放電截止42v（單電芯3v，14串42v），基本與鉛酸電瓶相同，連充電器都可以正常互換充電。
14串結構，同樣容量，續航上，時速上，都比13串要好一點，多一串電芯，**也貴一些。
4樓：惠民農人
這是充電器輸出電壓不同，乙個偏低，乙個偏高出現的原因，通常標準應該是56v左右。
48v電動車電池低於多少伏停止放電？求大神幫助
5樓：此次持久戰
48v電動bai車電池低於du42v+伏停止放電。
48v控制器低壓報zhi警42v+，充dao滿電時版的電壓是。
權56v+。
電動車電池充電時變成硫酸鉛的陰陽兩極的海綿狀鉛把固定在其中的硫酸成分釋放到電解液中，分別變成海綿狀鉛和氧化鉛，電解液中的硫酸濃度不斷變大。
反之放電時陽極中的氧化鉛和陰極板上的海綿狀鉛與電解液中的硫酸發生反應變成硫酸鉛，而電解液中的硫酸濃度不斷降低，控制器低壓報警則是乙個最低的警告值。
不知道屬於哪一種需要參考資料的題目？】
6樓：血色
電動車上面有控制器，控制電壓低於42v就顯示欠壓，停止供電。
7樓：沫沫
並不是停止供電，你自己也應。
dao該明白，就算你的愛車沒有電動不了車了，但是燈具和喇叭都還能正常使用。如果是想燈具和喇叭都不能正常執行了，那麼應該每個電池的電壓都只有10v以下了，才會不正常。
8樓：月閡罷
電瓶的測量。
必須是整組的同時測量，當放電放到單塊電壓到的時候。
回就必須停止放電了。答但發現有單塊電瓶落後以上就說明那塊電瓶壞了！ 可是現在電瓶的經銷商把放電規定到整組不能低於44v，單塊電壓不能低於11v，而控制器的廠家也把限壓保護值放到44v，所以造成現在的電瓶都沒有以前跑的遠！
9樓：夏忻衙有
如果你用來放電的儀器 那我可以告訴源你bai 如果在充滿電的情況du下 10a放電的話 要最少1個多小zhi
時 48v如果你是在電動車上dao放電 那麼它47v儀表盤上就會顯示欠壓了 如果是48v是在專用儀器上（首先你要會用那儀器） 那麼它會在42v左右停止放電 因為那是電池的欠壓保護。
10樓：手機使用者
按國家抄規定是單只是，在電動車上使用bai是，48v按電動車du
控制器上zhi是 - 也就是dao說48伏電動車放電至41-42伏就不能行駛了。這是指電動車控制器的最低保護電壓。
麻煩採納，謝謝！
11樓：扈千山
48v電動車電池低於42v就停止放電。
12樓：晨曦tv劘
48v電池不能相插最底最高放電11v最高和最底不能相差。
13樓：給力
48v竄連放電，單子量最高和最低不相差。
14樓：巨莖毀料
車上的控bai
制器是智慧型du型的，為了有效保護。
zhi電池的使用壽命欠壓點控dao制在回42v 終止電池深度放電答，大家都知道理論上單隻12v電池是有6個單元格串聯，每個單元格2v,每個單元格的終止電壓為可以有效的保護電池，,.48v電池的終止電壓為42v。這樣一來電動車上的控制器不管車上有幾隻電池，只要電池供電夠42v就放電。
我的48v的鋰電池放電終止電壓多少為好啊？
15樓：網友
鋰電池的全放完電的電壓，一般降低標稱電壓的百分之十五左右（48*15%= 720/100= ，通過計算可得，鋰電池放完存電的終電壓是四十一伏左右。
16樓：安全護航
雖然單個鋰電池終止放電電壓比較低，但是由於48伏是電池組由多個電池串並聯而成，因此可能會出現電壓不一致現象，所以不能達到真正的終止放電電壓，這樣會導致那些電壓較低的電池直接損壞。所以對於48伏的電池，一般在電壓降低10%，也就是伏後，應該終止放電。
17樓：網友
標稱電壓的百分之五作為電量盈虧的界點。終止電壓可按8~10%計算。 48v的標稱電壓，終止電壓臨界點的百分之十，，按5v算。
那麼，48-5=43。也就是說，當電池的放電電壓低於時，視為虧電，需立即補充電量。當電池電壓低於43v時，繼續使用能會造成永久性傷害。
18樓：
48v是電池組，終止電壓按單體型別串聯數量和放電方式來計算，比如單體是標稱的18650，大電流放電終止電壓，小電流放電終止電壓3v，如果13串，乘就可以了，注意一定要上保護板，沒有保護板很容易過放電損壞電池。
19樓：子非魚
常規的鋰電池組主要有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種，若為48伏電池組則分別為13串和15串，放電限制電壓建議分別為39伏和37伏。
電動三輪車48伏二十安時的用到沒有電的時候亮是多少伏？
20樓：亓思琪
30伏。電動三輪車的48伏電瓶，在使用完電量時的電壓只有30伏左右。此時電瓶急需補充電，否則會嚴重影響鉛酸電瓶的壽命。
21樓：長悅叟
鉛酸電池。正常情況下，放電到就應仃止放電，情況不允許時，放電最低電壓到，此時應馬上充電，不然影響電池壽命。
22樓：砸碎鐵飯碗
你好：1，電瓶的【終止放電電壓】為額定電壓的倍
2，額定電壓 48v 的電瓶，放電至42v就是極端了，繼續使用，電壓會斷崖式降低，並且會損壞電瓶（不可逆的過放電損害）。
23樓：網友
48v電動車電池低於42v+伏停止放電。
48v控制器低壓報警42v+，充滿電時的電壓是56v+。
48v電動車電池低於多少伏停止放電？
24樓：跟著老王看新鮮
48v電動車電池低於42v左右即報警停止放電。
電池存在乙個特性，就是電壓越低，數值下降也就越快，電動車最後面的20％的電降得非常快的原因。
越騎到最後，壓差越大，而電池組是總電壓下降到整車欠壓保護值時才停止放電的，這時電池組中每隻電池電壓都會不一樣，有些高於10．50v，有些低於10．50v。
隨著騎行次數的增加，電池壓差越來越大，那麼放電（騎行）時間也就越來越少，所以就造成了單隻電池落後。
25樓：薛寬鴻
電池都是單塊檢測的而不是串聯檢測。
南京電池網所銷售電動車電池均按開票日期質保12個月，質保期內，電池容量低於初始的60%，即視為故障：自更換日期計算，6個月內換全新電池；6個月後到質保期結束換售後服務專用電池。
我們不敢保證您的電池100%不出故障，但我們敢保證我們會100%用心解決好！售後專線：52304030
南京電池網承諾：6個月內，電動車電池如有質量問題，則無任何費用重新為客戶更換一組同品牌全新電池，我們保證：絕對不用售後服務專用電池替換全新電池。
電動車電池合格放電時間標準（電池2h率放電時間）
溫度新電池放電時間1-6個月電池放電時間7-12個月電池放電時間-15—-7度84分鐘64分鐘57分鐘-6—2度93分鐘72分鐘64分鐘3-12度102分鐘80分鐘70分鐘13-22度111分鐘88分鐘77分鐘25度 放電時間包括23-32度120分鐘96分鐘84分鐘33-42度127分鐘102分鐘89分鐘。
26樓：綠源電動車
您好！48v電動車現在市場上一般為42v後就停止放電，如果單對電池而已，它是不會低於多少伏停止放電的，直到電放完為止。
27樓：陸坤
48v控制器低壓報警42v+ 充電器 充滿電是56v+有乙個電池不好會影響整體效能的 你可以量下 【用臺鼎檢測儀串聯檢測5安培放電高於100分鐘】 電池放完電後 斷開測量每塊電池的電壓 那塊不好的電池的電壓要比另外幾塊的電壓低。
正常使用4塊是一起放電的 那塊不好的電池 在使用中電壓下降最快 另外幾塊正常放電中還沒放完 但這塊不好的放完了 整體電壓就快速下降 控制器 就低壓報警了。
而且充電時候也有影響 ..省略n字 打字累你測試的時候 單塊測試 放電截止電壓10v 串聯4快 設定最低放電電壓是42v純手打。
28樓：彭文林攝影大展
這要看它的公升壓電路的開路電壓最低是多少，就電池本身而言，電壓再低也能工作，就要看用電器的開路電壓了，比如48v電池只有5v了，那它還可以給手機充電啦，電動車有的採用36v的電機，也就是說電壓低於36v的時候，它的動力會下降，但不會停止，一般電壓在24v左右它才會完全停止的，這也要看它電機的開路電源電壓設計的是多少。電動車的電池原理主要就是鋰離子源動力，跟手機電池原理一致，鋰離子電池充放電有記憶功能，一般迴圈300次後，容量會下降50%以上。充電必須要用完了才能充，充滿了才能拔掉，當你插上插頭充電，不管充電時間是多長，也是乙個迴圈。
所以，使用也很重要，鋰離子電池的工藝技術現在已經成熟，一般不會影響太大的質量問題，當然了，這也要看廠家的質量關是怎麼把握的哦。
29樓：湘陰王老師電瓶
你這情況，如果經銷商誠信經營的話，應該給你換一組新電瓶；落後的電瓶很快就會損壞。
鋰電池的放電截至電壓是多少
30樓：嗯吶
一般鋰電工作電壓，終止電壓；鐵磷酸鋰電池工作電壓，終止電壓。
鋰電池是一種以鋰金屬專或鋰合金為負極材料，使屬。
用非水電解質溶液的一次電池，與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的。鋰電池的發明者是愛迪生。由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、儲存、使用，對環境要求非常高。
所以，鋰電池長期沒有得到應用。
鋰電池通常分兩大類：
鋰金屬電池：鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。
鋰離子電池：鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負極材料、使用非水電解質的電池。
鋰電池**的原因：
1.內部極化較大。
2.極片吸水，與電解液發生反應氣鼓。
3.電解液本身的質量，效能問題。
4.注液時候注液量達不到工藝要求。
5.裝配製程中雷射焊焊接密封效能差，漏氣，測漏氣時漏測。
6.粉塵，極片粉塵首先易導致微短路。
7.正負極片較工藝範圍偏厚，入殼難。
8.注液封口問題，鋼珠密封效能不好導致氣鼓。
9.殼體來料存在殼壁偏厚，殼體變形影響厚度。
貸款55萬利率5 88分24年還月供是多少
分別按 等額本息 等額本金 兩種還款方式測算 年利率 5.88 月利率 年利率 12 0.49 一 等額本息 方式 公式 月還款額 貸款額 月利率 1 1 月利率 還款月數 月還款額 550000 0.49 1 1 0.49 288 月還款額 3,568.08元 還款總額 1,027,607.68元...
如200安時的電池放電時電流是多少
安時 是電池的容量，安 是電流的大小。電流大小由電池內阻和用電裝置的電阻大小決定的。比如電瓶電壓是12v，電瓶內阻是1歐姆，用電裝置是11歐姆，放電電流最大能達到1安，你的電池是200安時的，用1安的電流放電，可以持續工作200個小時。12v200安的電池要用多少a的電流充電最適合？建議選擇10a ...
三洋的18650電池放電是多少c的？有知道的麼
18650最高的可以做到4c瞬時放電，2c的持續放電，視你電機功率多並幾個就好，鐵鋰電池內阻小於18650放電可大5 20c,電動車用鐵鋰電池加速性要好過18650 就沒人知道？高人呢都 去了？難道也都唄封號了？電池一般說要求多少c放電是什麼意思是怎麼算的 那是最大放電電流，c是電池的容量，如，5c...