1樓：泉虹影來舞
萬；3、奇瑞a3
萬；4、標誌408
萬；5、高爾夫6
萬；幾款車的排列是從車身效能、實際使用、坐、駕駛、操控、能耗、價效比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要飢型畝好之外還要兼爛森顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但租畢是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
2樓：衛婕薛浦
偶爾一次怎樣都行了，如果經常跑長途一般要排肆告大量稍大一些，一般以上。,空間大一些，內部配置稍高一點，這樣長時間駕駛不容易疲勞。車輛型號要求社會飽有量高的，這樣偶爾出裂豎點小故障，無論在什麼地方都可以立即修理。
無論在技術上還是配件上，我幾年前到外地提了一輛非常少見的車，在高速上壞了，修理要從廠家發件需四天，沒辦法，我自已車了乙個軸承，湊合著開回來了).最重要的是車輛年限不能太長，如果是國產車最好是五年之內的車，純進口的最好也不要超過七年，車和人一樣，歲數大了說不定什麼時候就鬧毛病。也就是故障高發期。
這種車其實最不宜長途，開出去就友侍提心掉膽的。
本人想買輛車，那種車型好，要經濟一點的，有時候要跑長途回老家，求大神們推薦一下！
3樓：流述華
自駕旅遊的車通常底盤需要好一點或者紮實一點；
空間不能太小，不然影響舒適度；
排量也不能太低，考慮高速行駛。
鑑於上述幾點，明銳、速騰、福克斯都不錯：
明銳可能外型老陳一點，但的發動機最優秀，另外就是雷射焊接的車身，德國工藝；
速騰與明銳是同平臺的產物（pq35），動力也非常強勁，外觀亦延續大眾的經典，並且之前的寶來為它打下很好的基礎；
福克斯2廂比較漂亮，3廂更實用些，的動力夠用，另外就是它出色的運動氣息。
其他日系車可能在配置、舒適度、省油上更好一些，如卡羅拉、軒逸、思域等，但車身不如歐系車紮實，尤其是底盤。除了mazda 3好想略微動感一些。
建議考慮前3者。
4樓：網友
二手的嗎？多少錢的？
準備買一輛5~8萬的家用轎車,平常上班開,偶爾跑長途
5樓：匿名使用者
萬萬上市時間：9月16日圓滑的曲線勾勒出乙個飽滿的車身，眼尾上翹的前大燈配合寬闊的進氣格柵，讓它看上去好像是乙個笑得沒心沒肺的孩子，純真而可愛。新奧拓搭載了鈴木全新直列三缸k10b發動機，雙頂置凸輪軸設計，非常值得一提的是這款發動機的公升功率達到了52kw，超過了號稱「史上最強全鋁發動機」——比亞迪f0自主研發的byd371qa直列三缸全鋁發動機。
新奧拓前後排空間的女身高164mm，在保持乙個舒適坐姿的情況下，前排的頭部離頂棚大概有兩拳左右的距離，後排頭部離頂棚有一拳的距離，腿部空間大概三指左右，總體來說表現還算不錯，尤其是前排的頭部空間很寬敞。缺點就是：控制檯的造型看上去有些複雜，線條多變，遠沒有外形那種渾然一體的感覺，很容易讓人在視覺上留下雜亂的印象。
還有新奧拓的行李箱門很小，而且開口很高，要想放一些比較沉重的物品就得費點勁了。129-367l的容積在微型車中倒也不能算小，但出遊時就不得不對行李精打細算了。
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