我新換的新減震器出現咕嚕響，究竟是什麼原因導致的呢？

1樓：簡諾說車

新換的減震器。

發出咕嚕聲的原因如下：

1、可能是減震器沒有正確的安裝，導致新的避震器發出咕嚕聲。可能維修人員沒有把減震器的螺栓擰緊，導致減震器工作時出現虛位，從而出現異響；

2、新減震器的質量有問題。新減震器出現異響很可能是阻尼油不足造成的。可以嘗試檢查阻尼密封膠圈；敏擾可能是減震器沒有正確的安裝，導致新的避震器發出咕嚕聲。

可能維修人員沒有把減震器的螺栓擰緊，導致減震器工作時出現虛位，從而出現異響；

3、新型減震器太短了，工作時容易碰到底部，磕碰就會產生異響。

當我們低速行駛時，當車輪通過路面的凹凸或有輕微的振動時，會發出悾悾的聲音。減震器的異響與其他底盤異響不同，非常沉悶。在前避震方向盤。

的情況下，有明顯的震動感。

我們可以對汽車減震器進行調節，是車子行駛過程更加舒適，但是對於減震器不可調的車輛，我們只能更換彈性係數。

較小的阻尼彈簧或氣缸，使車輛舒適。如果您的車輛有可調節的減震器，則無需更換減震器，只需調整減震器的阻尼和剛度即可。目前汽車組裝的減震器主要有兩種，液壓彈簧芹棗減震器和空氣彈簧減震器。

空氣彈簧的減震效果會更好。

同時如果車輛在限速條件下，新的減震器也可能對行車安全造成一定的影響。減震器壞了，車輪在行駛過程中會出現不平穩的振動。導致車輪傾斜現象，使輪胎部分地面磨損嚴重，不接觸不受影響，久而久之，形成不均勻磨損形狀，車輛行駛不穩，也加重了不適感。

由於避震器影響整車的舒適體驗，如果車輛左右兩側的避震器新舊程度不一致，舊避震器可能因老化而鬆動；新避震器是更緊湊，這使橋首旦得它們在道路上操作起來不太舒服。

如果因為正常老化漏油而更換減振器，那麼其他減振器基本也處於老化狀態，新的減振器更換後過不了多久，其他減振器又會漏油，所以最好直接全部替換。

2樓：山西巨集盛星辰

有可能是質量出現了問題，有可能是安裝不到位，有可能是螺絲鬆了，有可能是老化情況特別嚴重，有可能是磨損悔爛賀情況碧派特別嚴歷液重。

3樓：巨集盛星辰

很可能是因為減震系鍵胡統出現陸薯了故障的情況，還有可能是因為質量不高所導致的，或者是因為駕駛的時候出現了操作失誤的情況稿悉攔。

4樓：要天天喝

剛換的新減震器有咕嚕響，可能是因為新減震器沒有安裝好，或者是減震器的質量有問題。

5樓：是顧言吖

減震器沒有安裝到位，安裝減震器的方法錯誤了，才會有這樣的情況。

6樓：杭州萬通汽車學校

你好！很高興你的問題。

底盤松散一般發生在年齡較大的汽車上，當車子在不好的路況上行駛時，方向盤會感覺不穩，車底也會傳來異響，通常老司機都可以感覺到整體有襲遲點鬆散了，遇到這樣的情況時，就意味著底盤可能出現了鬆散，而造成這種情況的原因分為幾種，只有瞭解其中的原因，才可以更好的去防止這個問題的發生。

第乙個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩衝零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。不過這種東西是有壽命的，時間長了就會老化，彈性也沒有以前好了，所以緩衝能力就會下降，導致各個零部件產生異響，所以要定期去檢查這些橡膠部件，並及時更換。

第二個有可能就是減震器的原因山賣這個部件的主要作用是抑制**，當汽車行駛在簸箕的路段時，會跟路面產生衝擊，而減震器就可以很好地保證汽車的平順性，要是減震器拍唯李受到了損害，就會出現發瓢的現象，從而出現底盤松散的情況，所以平時要多檢查下減震器，要是存在漏液的情況要及時修理。

第三個就是零部件的間隙，也就是說球頭有可能鬆了，這個部件就好比是人體的關節，要是球頭鬆了，槓桿與其它相連的零部件之間就會產生很大的間隙，要是間隙太大的話，在過一些簸箕的道路時，副車架和懸架間的螺絲就會出現鬆動，那麼底盤就會變得鬆散，所以平時要檢查下這兩個零部件。謝謝。