排氣管滴水的形成條件是什麼？

1樓：湖南萬通汽車學校

你好，既然滴水是好事，那為什麼有的滴的多，有的不滴呢？不滴水的車是不是就是燃燒不好呢？排氣管滴水必須要滿足以下三個條件：

1）油氣混合比要正確：

不管發動機是電噴的還是化油器的，這都代表著車輛的供油系統正常沒問題，壓縮比正常，油耗在正常範圍之內。

2）發動機缸壓正常：

缸壓正常代表著發動機缸體內部還沒出現磨損，缸套、密封圈等這些零件都沒有問題；如果發動機內部出現磨損，會導致缸壓變低，最後結果就是不完全燃燒，這種情況下也就不會有水產生。

如果發動機內部出現磨損，就會導致缸壓變低，燃燒不完全。

3）仿行排氣溫度正常：

發動機工作時產生的熱量都在氣缸內備嫌譁，只有少量熱量溢到排氣筒內，這就說明發者手動機的動力輸出穩定；如果排氣筒的溫度過高，水蒸氣是無法形成水滴的。

2樓：甕陽夏侯

氣管滴水的形成條件是是天氣變冷。汽油燃燒會產生熱量，然後熱判陵量遇冷，空氣凝成水珠，和宴所以喚衝銀。排氣管會產生水滴。

3樓：帳號已登出

這是水蒸氣液化形成的，當熱的氣體物拿行遇到冷的排氣管時會液化放熱敏喚凝結成罩譁小水珠，隨著氣體增多，水珠變多最終形成滴水。

4樓：帳號已登出

排氣碧飢敏管肢擾滴水的形成條件有兩個，需要發動機的燃油不完悔枝全燃燒，二需要環境溫度與排氣管排出氣體的溫度有溫度差。

5樓：圈內早知道

首先我要先說明一點的是好多車主在開車過程當中排氣筒滴水是汽油在發動機內徹底燃燒的展現。

排氣管滴水說明什麼？

6樓：網友

車子排氣管冒黑水，是因為排氣管裡的水蒸氣冷凝成水，和排氣管裡的積碳混合了。

汽油在燃燒後，會形成水和二氧化碳，在高溫狀態下，是水蒸氣；在低溫狀態下，就凝結成了水。當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。

此時，滴黑水就是因為水蒸氣冷凝成水，和排氣管裡的積碳混合了。

只要是燒汽油的車，用久了，排氣管就一定會變黑，這是因為世界上任何一種燃料都不可能實現所謂的百分百完全燃燒，最多就是充分燃燒，所以汽油中這些無法燃燒的雜質就脊穗會被排出，堆積在排氣管中形成黑炭。特別是排氣管若受震動，很容易就將以前的積碳震松。