1樓：網友
如果跑長途的話，我會擔心續航問題。
作為新能源汽車的動力心臟，電池續航問題一直的新能源汽車的一處詬病，大家在購買新能源汽車時最容易聽到的幾個問題無外乎以下幾個方面：
一是電動汽車的電池一旦報廢，就需要重新購買，而這和買一臺新車的價值基本相當；二是電池的續航里程並不足夠，一旦在偏遠地區或者高速上，很難及時找到充電樁進行續航；三是電池充電比較慢，不如燃油車加油如此快速，會耽誤比較多的時間。
根據絕大多數使用者的體驗來說，大家其實並不在意過高的續航里程，因為對比燃油汽車的油箱來說，也不過是五十公升到八十公升所有的載油量，同樣很難實現一千公里的續航，在跑到四百公里左右的時候，能預留出一百公里左右的距離來尋找充電樁，就已經是非常不錯的體驗了。
如果硬性地把新能源汽車的續航里程提公升到一千公里，且不說在行駛距離上，能有多少客戶真心需要如此高的里程需求，只在市內行使的情況下，對於大部分上班族而言，這確實不是乙個值得考慮的重要因素。
如果是對於有獨立充電樁或是靠近獨立充電樁的駕駛者而言，續航里程的多少確實並不是在考慮的範圍之內，而真正考慮這個問題的是不便於及時充電的駕駛者。
另外當能實現高里程續航時，伴隨著的續航虛標也是存在的，這樣則無法根據準確的剩餘里程來判斷下一次充電的時間，如果無法解決這個問題，那麼無論續航時一千公里還是五百公里，那麼一旦錯過充電時機，尤其是對於經常有出差行程的車友們來說，那將會是一件非常麻煩的事情。
所以也希望我們的技術研發人員能更好地將此方面的技術攻關做好，不僅可以成為乙個很好的賣點，更可以為廣大車友省去不必要的麻煩，從而能使得自身企業的車輛獲得更好的銷售業績。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
新能源汽車本身經濟性較高，如果跑路程公里的長途，一般是沒有問題的，完全可以滿足我們的出行。
新能源汽車跑長途可靠嗎？
3樓：網友
如果跑長途的話，我會擔心續航問題。
作為新能源汽車的動力心臟，電池續航問題一直的新能源汽車的一處詬病，大家在購買新能源汽車時最容易聽到的幾個問題無外乎以下幾個方面：
一是電動汽車的電池一旦報廢，就需要重猛鬥巧新購買，而這和買一臺新車的價值基本相當；二是電池的續航里程並不足夠，一旦在偏遠地區或者高速上，很難及時找到充電樁進行續航；三是電池充電比較慢，不如燃油車加油如此快速，會耽誤比較多的時間。
根據絕大多數使用者的體驗來說，大家其實並不在意過高的續航里程，因為對比燃油汽車的油箱來說，也不過是五十公升到八十公升所有的載油量，同樣很難實現一千公里的續航，在跑到四百公里左右的時候，能預留出一百公里左右的距離來尋找充電樁，就已經是非常不錯的體驗了。
如果硬性地把新能源汽車的續航里程提公升到一千公里，且不說在行駛距離上，能有多少客戶真心需要如此高的里程需求，只在市內行使的情況下，對於大部分上班族而言，這確實不是乙個值得考慮的重要因素。
如果是對於有獨立充電樁或是靠近獨立充電樁的駕駛者而言，續航里程的多少確實並不是在考慮的範圍之內，而真正考慮這個問題的是不枝鍵便於及時充電的駕駛者。
另外當能實現高里程續航時，伴隨著的續航虛標也是存在的，這樣則無法根據準確的剩餘里程來判斷下一次充電的時間，如果無法解決這個問題，那麼無論續航時一千公里還是五百公里，那麼一旦錯過充電時機，尤其是對於經常有出差行程的車友們來說，那將會是一件非常麻煩的事情。
所以也希望我們的技術研發人員能更好地將此方面的技術攻關做好，不僅可以成為乙個很好的賣點，更可以為廣大車友省去不必要的麻煩，從而銷攔能使得自身企業的車輛獲得更好的銷售業績。
4樓：江西萬通汽車培訓學院
新能源汽車本身昌埋鄭經濟性較高，如果跑耐頌路程公里的長途，一般是沒有問題液皮的，完全可以滿足我們的出行。
新能源車真的能跑長途嗎？
5樓：懷念狗
隨著發展的越來越好，這種續航焦慮症慢慢的會解決的，提高續航當然能夠消除續航的焦慮。
隨著我國新能源汽車迅猛發展，目前高速公路充電基礎設施設定總量不夠、覆蓋面不足等問題還較為突出，所以電動汽車遠端出行需要做足準備以保證續航能力。
新能源汽車最主要的就是跑長途的問題。但是，充電樁統計數量包含快充和慢充，如果單獨算快充的數量，樁車比必然會高於1：，若剔除不能正常工作的快充樁，那麼樁車液昌比還更高。
而車主長途出行充電都是選擇快充，這意味著多人共用一樁的情況依然普遍存在。假期高峰出行排隊4小時，充電1小時的現象也比較常見，所以純電車使用者長途出行，最好規劃很有必要，以下幾點需要多注意。
隨著我國新能源汽車迅猛發展，目前高速公路充電基礎設施設定總量不夠、覆蓋面不足等問題還較為突出，所以電動汽車遠端出行需要做足準備以保證續航能力。
需要一提的是，上文所述的續航能力是真實續航，並非車輛的理論續航里程，通常情況下，純電動車真實續航里程是官方資料的倍。此外，我們還要清楚純電動車跑高速會比低速路更耗電，所以我們要儘量對車輛續航能力精準把握。
相比帶燃油發動機的車型，純電動車在補能方面的便利性著實很低。不過純電動車在用車成本和行駛質感上有著更好的表現，作為家用代步車是不錯的選擇。雖然純電動車存在補能上的焦慮，但是做好衝如充電鬧判扒的準備，規劃好出行行程，那麼開純電動車跑長途也能得到較好的駕乘體驗。
買新能源汽車跑長途行嗎？
6樓：泡芙情感說
新能源山答車子跑短途液唯羨還可以，不適合跑長途。提公升續航消除不了續航焦慮。因為即便是提公升了續航，充電也是比較費時的。
我到的時候就在那裡充電，而我走的時候還看到它在那裡充電。雖然不知道要充多久，但是確實沒有油車快。所以說新能源車子不適合跑長途，因為比較費時。
但鬧拍是跑跑短途還是可以的，平時上個班或者出門玩，不需要跑長途，而新能源車子省油，也夠用了，而且還更環保。
無論是新能源車子還是油車都有它的優點和缺點。所以在選擇上可以根據自己的情況選擇。如果你經常要跑長途，那油車更划算，如果經常跑的是短途，那就建議你買新能源車子。
而提公升續航，可能會讓車子跑的更遠，但是依舊消除不了續航的焦慮，因為充電時間沒有縮短，還有電池的壽命問題也是大家焦慮的問題，因為有的電車用著用著電池就沒有用了，那車子也沒啥用，需要買新車子，所以油車和電動車相比較，油車更划算一點。雖然加油費錢，但是更省時，而且用的更長久一點。而新能源車子呢？
因為充電時間長，續航能力不強，電池的壽命問題，安全問題，會讓人有種焦慮的感覺。所以說即便是提公升了續航依然無法完全消除續航的焦慮。
總之，新能源車子跑短途還可以，不適合跑長途。提公升續航消除不了續航焦慮。因為即便是提公升了續航，充電也是比較費時的。
新能源汽車是新能源嗎，什麼是新能源汽車？
新能源汽車是新能源，因為環保不破壞大自然的空氣。新能源汽車說直白點就是將傳統電能轉換成動能，這種成熟的技術就是新能源。代替現有的燃油車。這對全球氣候是有非常重大的影響。實現可持續發展，新能源指的就是清潔能源，可持續利用對環境不產生汙染。而燃油能源這種傳統能源對環境有汙染，且是不可再生的資源。新能源的...
新能源汽車真的清潔環保嗎,新能源汽車真的環保嗎為什麼有人說是汙染轉移
是否清潔環保需要比較得出。對比燃油車,行駛過程中沒有排放,這是關鍵,使用電能可以對汙染有效控制,如,使用風力,水力,太陽能等,生產過程中產生的汙染也可控,如果 做得好,可以實現閉環可控。新能源汽車真的環保嗎 為什麼有人說是汙染轉移 新能源車用的是電或者乙醇,在發電和製造乙醇的過程中產生了汙染 新能源...
新能源汽車可以不用充電樁充電嗎，新能源汽車充電樁一般怎麼使用？
新能源汽車可以有用氫氣做燃料的，也有太陽能的。你說的應該是指電動汽車吧，首先你得明白充電樁的意思，充電樁類似加油站，目前國內政策是好的，充電樁數量是少的，電動汽車短途是可以使用的，所以不用充電樁在家裡也可以充，前提看電動汽車是否配有充電器或者匹配的輸入電壓裝置。電壓高於日常用電，要有裝置。汽車有問題...