1樓：為藤訊辦葬禮
首先說說調錶這個行為液州到底算不算違法，其實這一直是乙個模糊的概念，單從更來里程來看不屬於違法行為，但是因為調錶引發的後續問題大部分都屬於違法問題，例如調錶後將車輛賣到更高的**，車輛交易時沒有明確告知車輛有過調改里程，這些都構成欺詐，也包括一些營運車輛達到強制報廢公里數後，用私自調改公里數的方式延長報廢期限這些都存有觸犯法律的範圍。
但是很多人在購買二手車的時候不知道該如何鑑定一臺車里程錶時候調改過，老張今天簡單教大家兩個方法。
第一種方法是調取4s店的維修保養記錄，這一點需要原車主的配合，如果車主不配合也是有方法，但這裡老張就不多說（好奇的小夥伴可以私信老張，免費教大家）從記錄可以看出車輛每年行駛的公里，也可以看到推算出此時正常公里數大概應該在什麼範圍，比如這臺車正常每年跑1萬公里，如果哪乙個階段突然公里數有變化會有乙個異常提示，當然，看記錄也可以看到車輛時候在4s店隱李維修更換其他配件，時候出現過事故，但這種方法僅適合在4s做維修保養的車輛。
第二種方法需要一些專業性，檢查車輛的內飾與底盤配件的使用磨損情況，這個方法是車商普遍使用的乙個方法，可以說能更精確一些，但是也特別需要經驗，即便車輛被翻新過，也是有蛛絲馬跡可尋，比如本田奧德賽車型，調錶是需要將中控外觀件拆卸才可以進行調錶，這樣就可以根據方向盤後的螺絲擰動痕跡，以及中控外觀件是否有過拆卸方面判斷出里程錶是否被動過，然後結合以上檢查車輛底盤的乙個使用情況，包括內飾磨損後的乙個打磨噴漆、或是翻新換新都是可以找出使用痕跡來推理實際使用的里程數。
第一種方法屬於懶人式，但是容易遺漏很多關鍵點，車輛如果不在4s店維修保養那就完全沒有辦法了，第二種方法是最準確的，但需要有足夠的專業知識與經驗，很多車商不用細看，試駕一圈根據鬧攜蔽底盤的緊湊程度結合公里數就能大概的給出判斷。
2樓：四川萬通汽車學校
一般可以查詢車輛保養的歷史記錄，那樣比較客觀，其他的基本只能觀察推測。
3樓：安徽萬通高階技工學校
你好。用解碼器看變速箱的使用時長。
調錶車怎麼檢查出來
4樓：小智汽車問答
要檢查調錶車是非常簡單的，只需要查詢一下維修保養記錄，或者用診斷電腦讀取一下變速箱裡程就可以了。
調錶車，就是篡改二手車真實里程數。一直以來，篡改二手車真實里程數幾乎成為了「行業慣例」，市場上將近90%的二手車都有可能調錶，除了準新車，跑了兩年以上的車都會被調一下。而這個現象如此普遍其實就是為了迎合大眾群體畝並對車輛行駛里程數越少越好的心理安慰。
汽車里程錶分為：機械式和電子式。目前大部分新車型都採用的是電子式，而老款車型如普桑、老捷達採用的都是機械式里程錶。
越是高檔的車型，里程錶越難調，因為在改里程錶晶元時，附帶的電腦板也要受牽連，除非必要，一般情況下是很少改的。
1、根據車齡計算。
一般來說，家用車每年行駛大概在2萬多公里，公務車在4萬公里左右。假設一臺2015年6月上戶的「女士精品一手車」，里程錶顯示5萬公里，那麼一定要當心了，很可能調過表。
因為2015年6月到2019年6月，一共是4年，每年2萬公里的話正常應該是8萬公里。當然這只是一種猜測，不排除車主平常開的少，還要根據其它方面進行佐證。
2、看輪胎的磨損程度。
車子在路上跑，肯定要磨漏沒損輪胎，跑的越多，磨損越嚴重，幾千公里的輪胎和幾萬公里的輪胎區別是天差地別的。
一般來說，輪胎的平均使用壽命都在5萬公里左右，如果里程錶顯示2萬公里，而輪胎卻接近報廢，那有可能就是調過表或者前車主用車比較惡劣。當然換沒換過輪胎之前的文章寫過怎麼判斷是不是原廠胎，感興趣的可以去看下。
4、看內飾老化程度。
這個其實很難分辨，因為有的專門會進行內飾清洗，但是這樣成本也不低，一般只要內飾不是特別糟糕，很少會去清洗。我們要注意的就是中控面板和按鍵磨損高不高，因為越是高檔的車，乙個按鍵都在兩三百以上，基本上他們不會花大價錢去翻新。
5、看發動機損耗程度。
發動機磨損有很多種原因，需要專業的人士進行檢查。而我們只能返耐納從外表進行觀察，看看發動機運轉中有沒有明顯的抖動和異響，聲音或抖動較大的話，表明磨損比較嚴重，說明裡程確實很大。
怎麼看是不是調錶車？
5樓：修車
在中國內地的行駛證管理方面，轎車特指區別於貨車、皮卡、suv、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為「小轎車」。在香港，轎車又稱私家車。
怎樣檢視是不是調錶車？
6樓：檢車家老司機
2分鐘教你如何辨別調錶車！
7樓：網友
檢視要買的二手車是不是調錶車，這個一般找個正規汽修廠對車子車況檢測有可以，有經驗的汽修師傅簡單檢查車況就可以判斷該車子公里表是否被調過。
如何識別「調錶車」？
8樓：洛心書
開頭總結
調錶車，即里程錶被人為篡改的汽車，通常是為了在二手車市場上提高其售價。識別調錶車需要我們注意車輛的使用痕跡、維護記錄、駕駛員習慣等多方面的因素。下面將詳細介紹如何識別調錶車。
需要用到的材料
待檢查的汽車。
汽車的維護和保養記錄。
檢查工具（如工具燈、鏡子等）
軟體版本與手機型號
無特殊軟體或手機型號要求。
個人心得/注意事項/相關知識等
檢視車輛的公里數：車輛的公里數是判斷車輛是否為調錶車的乙個重要因素，但是不是唯一的因素。一般來說，一知悔個正常使用的車輛每年的行駛里程應該在一萬到兩萬公里之間，超過或者低於這個範圍都需要引起注意。
車輛的磨損程度：車輛的磨損程度是判斷車輛是否為調錶車的另乙個重要因素。可以檢查車輛的方向盤、腳踏板渣激、座椅等部位的磨損程度，如果這些部位的磨損程度與車輛的公里數不匹配，那麼可能是調錶車。
檢視車輛的維護記錄：正規的汽車維修點會為每一次維修保養做記錄，這些記錄會記錄落車輛的公里數。可以通過檢視這些記錄來判斷車輛的公里數是否有異常。
檢查儀表盤：在儀表盤被調整過後，可能會留下一些痕跡。可以通過專業的檢查工具，或者是放大鏡等工具，檢視儀表盤的螺絲是否有痕跡，儀表盤的指標是否平穩等。
注意：以上所有的方法都只能作為參考，不能完如猛襪全確定車輛是否為調錶車。如果你對車輛的公里數有疑慮，建議找專業的人進行檢查。
9樓：小星時尚穿搭
<>《一般來說，正常駕駛的車輛剎車盤壽命可以達10萬公里甚至更多，我們可通過檢視剎車盤的凹槽磨損程度判斷這臺車的大致里程。如果邊緣與碟片之間的落差過大，那就說明該車行駛里程很長。
輪胎生產日期在輪胎外側，呈現「abcd」字樣。「cd」 為生產年份，「ab」為該年份的週數。如「4614」為14年第46周，也就是12年12月中旬。
一般家用車輪胎壽命約4年或8-10萬公里。如果一輛16年上牌的車表現里程5萬公里，但全車輪胎均換成了18年生產的輪胎，那麼該車就有調錶的可能。
車窗控制按鈕日常使用頻率較高，若按鍵或周邊磨損嚴重，包括圖示字跡消失模糊不清、出現油光等都很有可能這輛車已經行駛了很多里程。
但也要參考車輛本身的材質。一般質量較好的新車，行駛3-5年是不會出現明顯的磨損。同樣區域還有門板的扶手、中控按鍵、檔把等。
對於森姿一輛二手車而言，叢耐方向盤九點鐘和三點鐘的位置也是檢視的重點。
一般情況下，里程數較多的車輛，在這個位置會有明顯的磨損或者油光出現。同樣位置還有**扶手箱。
一般長時間乘坐的座椅邊緣滲春春處都會出現一定程度的磨損，就算有座套，我們也通過檢視座椅下塌程度判斷這輛車的里程。如果坐上去感覺座椅塌陷較明顯，則很可能這輛車的里程較長了。
剛說的這幾個步驟，非常簡單，大多數人都可以通過這五步自行鑑別。不過這並不能解決那些隱藏的很深的調錶車，有些高階車型甚至會重新處理座椅等。當然，查詢維保記錄不失為乙個好方法，但對於脫保的車源來說就沒那麼大幫助了。
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