491q發動機急加速會熄火

2025-05-25 22:25:12 字數 1642 閱讀 5104

1樓:湖南萬通汽車學校

1、檢查點火系統的火花塞,當發動機怠速時,用木柄或螺絲刀的尖頭按在汽缸蓋或發動機本身的金屬殼上,並用起子的金屬部分接觸每乙個火花塞的線頭,如發動機因此而逐漸慢下來的話,則說明火花塞在正常狀態下工作,如發譽帆動機速度並無變化,則是火花塞失效或發動機本身的壓縮不理想。——檢視火花塞的狀態,在燃燒室中的火花塞是否有油汙或積炭。

2、分電器的高壓線圈有缺點——如火花塞完好,而發動機仍有熄火現象,則可能是斷電點凹痕或燒蝕過度而致。凹痕過大的斷電點表示分電器已失去效用。

3、供油系統的故障。

4、配氣閥門或間隙調整不當——

a)化油器調整不當局虛空,當空轉或高速運轉時,發動機並不慢轉或轉速不均,並在運轉相當時間之後發生回火。

b)汽油不完全燃燒,發動機在空轉時運轉不均,並在加速時不能速轉,則此困難當屬於桐瞎燃燒不完全。未蒸發或或未完全燃燒的汽油沖淡潤滑汽缸壁和曲軸的潤滑劑。

如有異聲產生於發動機處,很有可能即為活塞阻塞,運轉困難,可在高速運轉時由進氣總管注入適量的汽缸油,洗掉油汙。)

汽車發動機熄火原因分析。活塞環與汽缸損壞:

啟動發動機並使其速度稍微高於空轉速度,然後在通氣管上細聽,如有細微嘶嘶之聲,則指示汽缸內的氣壓透入曲軸箱內,凡有油膩的火花塞,亦表示活塞環與汽缸壁已發生損壞現象。

2樓:但微蘭牛昭

你好,如果是在怠速狀態(空擋)有可能是澎油量過大造成混合比例失調造成桐梁熄火。如果是起步或者是低速行駛,那是發動機供氧不足哪談,失火熄火,也就是憋死火。一般的車輛,除了轎跑車,突然急加速是有熄火的可能局緩運的,特別是燃氣車。

才大修的車491qe發動機發抖

3樓:健康生活愛祖國

發動機要大修有嚴格的標準,下面就是發動機要大修的重要「指標」,出現這些標誌表面發動機要進行大修了。

1.氣缸壓力差:氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速錶、氣缸壓力錶檢查不符合要求為不合格各缸壓力差:

每缸壓力與各缸平均壓力的差不超過8%用轉速錶、氣缸壓力錶或用發動機綜合分析儀測量(不符合標準的悅動發動機各氣缸壓力差值要求為不合格。)當悅動發動機汽缸壓力低於它的標準值會有嚴重冒黑煙現象。

2.怠速波動大:發動機怠速運轉穩定,其轉速符合原設計規定。轉速波動不大於50r/min用轉速錶進行運轉試驗或用發動機綜合分析儀測量。

3.功率低:發動機最大功率不得低於原設計標定值的90%用測功機按有關規定測量值。

4. 燃料消耗率:發動機最低燃料消耗率不得高於原設計要求用油耗計。

5. 扭矩低:發動機最大扭矩不得低於原設計標定值的90%用測功機按有關規定檢查,嚴重喪失工作能力均應大修。

473qb發動機跑起來熄火咋了

4樓:匿名使用者

您好:汽車在行駛中突然熄火一般有三種原因。

第一種是電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電。熄火。這個時候可以檢查一下點火低壓線路。看有沒有保險絲燒掉。造成沒有高壓電。

第二種是油路故障。汽油幫浦損壞,油管破裂,油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的。只是很難。

第三種是機械故障。可能是正時傳動機構斷裂。造成發動機沒有配氣相位。這種情況是再起動發動機。發動機轉很快。沒有缸壓的感覺。

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