1樓：湖南萬通汽車學校
別克凱越汽車水溫高的原因：
1、冷卻液缺少。這個是首先要檢查的，基本也是自己唯一能檢查的一項。若是在高速上或比較荒涼的地方，車巨集御鬧上沒有冷卻液，可以用水來臨時代替。
要注意，停車後不要立即開啟水箱蓋或水壺蓋，因內部壓力過高，開啟後會瞬間噴出。等待溫度稍微冷卻下來後，水壺蓋可以慢慢開啟。
2、水箱過髒。水箱有很多散熱片形成的孔隙，容易有毛絮、汙泥等附著在上面，通氣性變差，散熱效果變差。若是在冬天，散熱效果差點沒什麼問題，因為環境溫度低。
但是夏天本來環境溫度就高，水箱被堵了，散熱不好，很容易造成水溫高。這種情況只需清洗水箱即可解決。
水溫過高繼續行駛的蔽罩後果：
首先會引起氣缸蓋、氣缸墊的變形，變形便會密封不嚴，缸墊直接損壞，冷卻液會混入機油油道，導致發動機的潤滑大打折扣，進而損壞發動機的各部件。
其次，因拆拿水溫過高，氣缸周圍的散熱能力下降，導致活塞和氣缸溫度過高，引起變形。
2樓：我的小七呀
汽車水溫過高的原因是：
冷卻風扇不轉，冷卻風扇由水溫感測遲帆器控制；
冷卻介質不足蔽脊，車輛一年四季都要加註防凍液、水或蒸餾水臨時代用；
節溫器損壞，節溫器的作用是車子在公升溫過程中，節溫器兩邊產生溫差，使節溫器隨水溫準確開啟；
水箱堵塞；水幫浦故障碼並雹等。
3樓：白考的魚
**一：冷卻液不足仔昌晌導致水溫過高。
冷卻液不足是最容易判斷的——我們只需要開啟發動機蓋，看看冷卻液的餘量就能知道。如果冷卻液液麵低於「min」線，則說明冷卻液已經過少。
**二：散熱器過髒導致水溫高念鋒。
若發動機艙長期不清理而積塵過多時，會導致水箱散熱器散熱不良迅或，從而造成水溫過高。一般情況下，由於水箱散熱器灰塵過多引起的水溫過高，我們只需將散熱器上的灰塵清理乾淨就可以解決問題。
需要注意的是，我們千萬不能用水龍頭或者高壓水槍直接對著水箱散熱器或者發動機艙沖洗，否則有可能造成發動機電路故障；而且積塵遇水之後會凝結，反而會粘得更緊（點選這裡檢視發動機艙能否用水沖洗的討論）。清理發動機艙或者水箱散熱器附著的積塵，應該使用風槍，利用風力將積塵吹走。
**三：節溫器有故障導致水溫高。
節溫器（點選檢視什麼是節溫器）的作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的迴圈範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。
如果我們在車輛正常行駛的過程中發現水溫過高，那麼我們可以開啟發動機蓋，用手觸控水箱進水管和出水管，看看是否存在溫度差；如果存在溫度差，則說明節溫器存在故障，無法正常工作而導致水溫過高。
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