1樓：雲南萬通汽車學校
自動檔。車型，發動機控制器和變速器控制器是通過can網路通訊的，之間需要密切快速準確的通訊才能實現發動機與自動變速器。
的完美配合乎拿。如果發動機控制模組與自動變速器的通訊中斷或者碧吵不穩定，時斷時續，兩者之間將無法配合工作，變速器則只能進入故障模式，處在空擋。
位置，而導致你車子無法繼續行駛。重新起動後，發動機和變速器會試探著再一次的通訊，若沒有問題，仍然能駕駛車輛，但是你這個車子估計是通訊不穩定，系統檢測出來後又馬上進入故障模式，而不能繼續駕駛，建議做如下檢查：
1、發動機控制模組到發動機線束的插接件中can高，can低兩路線連線情況檢查；
2、發動機線束到自動變速器控制器插接件，can高，can低線路檢查；
3、如果can網路中途通過了車身控制器，還要檢查車身控制器的輸入和輸出線路檢查，4、檢查can資料線被其它強電流線路無線電干擾的可能性；
5、線束被維修過，can高can低兩線雙絞間距被歲慧搭弄亂，不符合can線設計規則。can網路故障一按比較囉嗦，不太好定位故障，你的耐心點才行。
2樓：在龍泉山聽張學友的阿拉蕾
你好朋友，這屬於can系統通訊問題，先檢查一下接線頭。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
你好？查一下bcm的打鐵線路和保險，如果沒問題那就是bcm內部有毛病了。
首先，頓挫來自變速箱！
兩個原因：1：變速箱內部的摩擦片磨損嚴重，表面凹凸不平，導致接觸時候會仿凳頓挫！
2：閥體內部柱塞磨損嚴重，導致柱塞在閥體內部執行不暢！
這備逗旅種情況你要去找專業的變速箱維修廠給你處理了，不要去4s 店和普通修理廠，他們都不會維修變速箱（全國如此），他們就是外包賺個差價！
變速器控制模組壞了。
你好，這種情況指慧建議你去賒店吧，這種失去通訊的應該就是這個。車身匯流排出現了故障。首先，你要找到這個車身匯流排的拓步圖，然後你再找是。
這個電腦。失去通訊首先檢查這個電腦的這個匯流排。如果僅僅是這乙個電腦實際通訊的話。
你看看到從這個電腦到診斷介面之間，還有沒有其他電腦？如果沒有的話，你就檢查這個之間的線束，如果有的話，那你檢查電腦。希望對您有所幫助。
別克凱越發動機控制無通訊什麼故障
3樓：
摘要。你好，別克凱越發動機控制無通訊故障：這是行車電腦內部故障，從ecu工作的電源線跟搭鐵線開始查起，查外部的電源保險，確認電源搭鐵都有然後資料通訊線沒有斷，那就是ecu的問題了，一般損壞有幾種情況，發動機故障燈不亮，無噴油點火訊號，，診斷儀進不去等現象。
稍等。你好，別克凱越發動機控制無通訊故裂旅障：這是行車電腦內部故障，從ecu工作的電源線跟搭輪者鐵線開始查起，查外部的電源保險，確認電源搭鐵都有然後資料通訊線沒有斷，那就是ecu的問題了，一般損壞有幾種情況，發動臘源薯機故障燈不亮，無噴油點火訊號，，診斷儀進不去等現象。
原來能著匹配節氣門後出現的故障。
應該是發動機的控制模組存在故障或者是線路的存在問題導致的，最好去檢修一下吧！
別克凱越07年 發動機故障碼p1381檢測到缺火狀態沒有與制動控制模組的對話是什麼意思？
4樓：湖南萬通汽車學校
發動機故障燈亮原因。
1、燃燒狀態不好。
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的差者正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機胡慶薯燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成汙染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。
2、燃油質量不好。
很多發現發動機故障燈亮的車友都有乙個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。
3、發動機汽缸內部不乾淨、有積碳經過一定使用時間的發動機褲者內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。
發動機故障燈亮解決辦法。
1、清洗發動機。
一旦發生了發動機故障燈亮，車主應該及時清洗發動機，目前正確的清洗方法有兩個：
1)、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。
2)、用好的燃油新增劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。
2、加更高標號的汽油。
做完發動機清洗後，由於目前符合國四排放標準的汽車發動機壓縮比普遍都在以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發動機良好的工作狀態，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發動機故障燈亮的問量。
3、提高燃油品質。
別克報與發動機控制模組失去通訊
5樓：
摘要。您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
你好，我是你的專屬技師，用心，細激搜仿心，專心為你解漏納答愛車的問題，為你找到相對應問題的解決方案以及解決方法！第一報這個故障碼一般是由於發動機模組線束插頭接觸不良導致，可以先把發動機電腦板插頭拔掉重插一下，第二左前a柱下明纖面的大插頭進水腐蝕掉了，希望我的解答對你有所助。
別克凱越常見故障解決方法
6樓：太平洋汽車網
保養物件：左右里程的別克凱越轎車。
故障表現：據肆祥使用者反映，汽車在太陽下暴曬數小時後，再次使用時無法啟動，但推至陰涼處，用不了多久就能順利上車，行駛中無異常。
故障排除：取車後，維修人員呼叫故障診斷儀進行測試，發現發動機控制模組有故障碼p1626。檢查後發現，故障發生時，發現tech-2無法與ecm通訊，但與其他模組通訊正常。
此外，判斷防盜系統可能有故障。
首選維修人員逐一檢查所有保險絲，均正常，發動機控制模組的電源和接地線、通訊線正常。嘗試更換發動機控制模組和阻塞器，測試執行後，故障仍然存在。
由於車主暴曬導致的故障，他在暴曬後嘗試對車輛進行檢查，然後將引擎蓋下保險絲盒的電路圖轉移進行檢查分析。發現斷路器1號腳無電壓，斷開g201插告毀頭後未發現異常。重新安裝g201插頭後，車輛起步平穩。
此時維修人員懷疑保險盒內部可能有故障，在關閉車輛後用吹風機對儀表保險盒進行加熱。此時，故障再次出現，車輛無法啟動。
故障排除：更換儀器的保險盒，安裝複試車，排除故裂友搏障。
百萬購車補貼。
自動擋剎車踩住油門踩到底發動機轉速多少為正常
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