1樓：1高懸在天空
發動機冷卻液。
防凍液)不足就要往裡面加冷卻液，直接倒進去就可以了。雖然說冷卻液不足還可以繼續開車，但為了安全著想冷卻液不足的時候是不要再開了，應該及時補充冷卻液，如果是北方必須補充防凍液，查明缺少的原因，特別是短時間就會缺少說明冷卻系統存在洩露，應維修後再盯蠢開！凱慶陪冷卻系統是通過水幫浦將冷卻液迴圈將發動機內的熱量帶出散熱，如果缺水將會造成無法循差頌環散熱，損壞發動機。
冷卻液的好處是防凍，清潔，防鏽，製冷效果好，沸點高。水是達不到這些標準的，加一般的水容易起水鏽，容易堵塞水箱。所以最好加冷凍液。
如果用於應急可以加水，但是應急後必須把水放掉，換成冷卻液。
2樓：藝多好句多
高緩絕溫改橋狀態下的冷卻液和低溫狀態下的冷卻液液位是不一樣的擾殲姿。相對來講，由於發動機工作至正常溫度以後，隨著溫度的公升高，由於熱脹冷縮的特性，高溫狀態下的冷卻液的液位會偏高一些；待發動機、冷卻液溫度下降以後，冷卻液又重新下降。
3樓：在努力的路上
發動機高溫，這個是新增的冷卻液，也就是防凍液，低溫婿水平加的是普通的水。
4樓：雲長天雨
正常情況下，發動機的高溫和低溫的序水平都是加同樣的冷冷卻液。
汽車發動機冷卻液可以加水嗎
5樓：飯糰
<>《冷卻液全稱防凍冷卻液，正如其名，既能防凍，還有冷卻作用。那麼汽車發動機冷卻液可以加水嗎？
如果是應急使用的情況下，汽車發動機冷卻液可以加水，但是在應急過後還需要把水箱裡面剩餘所有的液體都抽出來，並且將水箱洗刷乾淨之後重新加入新的冷卻液或者防凍液。
目前市面上的大多防枝廳凍液，是按比例已經配置好的成品液體，這種液體不能再額外祥喚新增水分使用的，否則會造成其冷卻和防凍的效能下降，從而會不利於發動機的正常工作。但也有一些比較特殊的防凍液，需要按照一定的比例兌水使用，這種防凍液在配比新增水分時對水也有要求，一般需要使用乾淨的蒸餾水的。
另外，還需車主朋友注意的是，如果發現自己車輛的防凍液液麵較低，需要新增防凍液時，應儘量不要和其他品牌的防凍液混合使用。如果有原來新增所剩的防凍液，可以及時補充。如果沒謹搭凱有的話，建議應將舊的防凍液放出，完全更換新防凍液為好。
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