1樓：成恕碧鵑
如果是輪胎與地面帶改發出吱吱的摩擦聲音，這屬於正常；如果是方向機發出吱吱耐行拆的聲音，請檢查方向機油夠不夠，再順便看看是否有漏油的現象，如昌棗有請及時找汽車修理廠修復。
2樓：杭州萬通汽車學校
一、車內發出的聲音。
1.轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
如果打了轉向開關慶滾後打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這個聲音是正常的。順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現這個聲音。只要關了轉向燈這個聲音就會消失。
2.方向柱防塵套發出的響聲。
不管原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
3.氣囊遊絲干涉發出的聲音。
在打方向時，聲音是從方向盤裡面發出來的，這個問題多數是方向盤裡面的氣囊遊絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。
二、車外發出的聲音。
1.減震器平面軸承發出的聲音。
打方向盤聽到聲音是多車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，只要開啟車頭蓋聽一下聲音是譽握餘不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
2.平衡杆膠鬆動發出的聲音。
聲音不是從減震器的平面軸承發出的，就要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現像，平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發皮耐出響聲，平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
汽車打方向有吱吱異響
3樓：湖南東方高階技工學校
如果是車輛外部出現的異響就需要檢查下兩前避震上方的平面軸承是否磨損。方向機的球頭是否鬆動。方向機內部的齒輪齒條磨損。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲蔽態腔與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微閉迅響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排巨集衫除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
4樓：玉樂樵己著
一、聲音各有不同，有咯咯咯的，有吱吱吱的，有嘰嘰嘰的，不過我看了後，發覺吱吱吱和嘰嘰嘰是一回事。這個聲音我先說解決辦法，兩個地方問題，碰含方向盤氣囊遊絲缺潤滑和轉向燈開關回位的裝置與方向柱摩擦到，移動往下就好了。這是我看了罈子裡的解決辦法總結的，自己沒實踐過。
二、關於咯咯咯的聲音是重點，很多人換了轉向節甚至是方向機，都沒有解決問題，有的還甚至異響更嚴重，只好換回舊的，有的是通過給萬向節和防塵罩之間塗黃油解決的。但咯咯咯這個異響有區分是什麼情況下，儘管從聲音上來說類似，但解決辦法就兩回事了，若是停車原地打方向有咯咯咯的異響，那一般就是萬向節鬆垮，應該更換，若是要開動後才會，便是我的車這種情況，這個異響愁壞了很多朋友，一直沒有辦法解決問題，這也是看了這麼多帖子的總結。
所以判斷是停車靜止時的異響還是笑襲笑行駛中異響，是不是我這個故障現象，就很重要了，我這個故障在罈子裡未見有人徹底解決的禪晌。
5樓：江西萬通汽車培訓學院
以下故障都會產生吱吱異響。
1 轉向杆球頭鬆動。
2 轉向球籠外邊膠套老化。
低速打方向嘎吱嘎吱異響是怎麼回事
6樓：山東萬通汽車學院
原地打方向的異響有可能是平衡杆吊耳及支臂膠套等橡膠件有問題造成異響。跑高速有異響有三種原因：一是這種聲音有可能是胎噪音，每款輪胎都會有胎噪音，只是發生的時間和聲音大小是不一樣的，不會影響正常使用；二是前後輪的前束不對，造成輪胎胎面波浪狀磨損，也會發出這種異響；三是車輪軸承磨損後造成的。
看看轉向助力油 或者懸架有鬆動 或者減震上面的壓力軸承。
7樓：汽車之家
通病，不是個例 出廠就有的問題，後期應該要召回，現在你可以自己去4s店免費更換安全氣囊，原因是方向掛到了遊絲發出的響聲，你描述的情況 跟我的一樣 現在4s店給我發貨更換，希望滿意，前面我已發有帖子的。
和原地打方向的時候，吱吱吱異響是怎麼回事
8樓：羿絲雨鐵珍
1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳飛彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。
如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。通常左打輪異響是右側球籠損壞。
3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下，看是否是一下三種情況造成的：a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。b.
轉向球頭損壞或鬆動。c\助理系統液壓起作用就會有聲音。
原地打方向出現咯吱咯吱異響，請問為什麼
9樓：侯羽汐
打方向時有異響。
1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重灌一下。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。
3、方向盤內的氣囊遊絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意，可能是氣囊遊絲斷裂或者氣囊遊絲插頭沒插好，更換氣囊遊絲或者固定插頭就可以了。
4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭，但是更換後要記得做四輪定位。
5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。
汽車在原地打方向時有滋滋異響是不是助力泵壞了
1 汽車在原復 地打方向時有滋滋 制異響是助力泵壞了。bai 2 原地打輪時輪胎du與地面異物zhi 摩擦會產生異響，dao轉向球頭損壞或鬆動，助理系統液壓起作用就會有聲音，建議輕微檢查一下或用排除法應該會找到原因！3 檢查一下助力油缺不缺，缺的多話看看助力系統有沒有漏油的地方。要是不缺的話看看油質...
原地打方向出現異響聲音還很大，這是為什麼？
你好，汽車打方向盤有嗚嗚聲音是以下原因產生的 一 如果是車內的聲音。1 轉向燈後回彈卡子發出的聲音。如果打了轉向開關後打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這個聲音是正常的。你順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位...
原地打方向盤異響,影不影響行車安全
原地打方向盤異響，影響行車安全。方向機出現異響的幾種情況 怠速中抖動發麻 怠速時方向盤抖動不常見，當然這種抖動的幅度不是很大，一般是因為共振，對車輛枝冊櫻的使用影響不大，需猛叢要檢查方向盤傳動裝置的膠套是否有問題 固定方向盤傳動裝置的螺栓是否鬆動。 高速中踩剎車抖動姿汪 剎車用力過猛 過頻可能會導致...