1樓：爽朗的
興楊高速者掘蘆至滬蓉高速不怎麼堵，來自市交通行政執法總隊高速公路第二支隊和第四支隊訊息稱，2月20日晚上首帶和21日，我市高速公路迎來車流高峰，g42滬蓉高速和g50滬渝高速車流散衫量較平時增加約10倍，兩條高速公路分別緩堵50多公里和30多公里。據介紹，我市高速公路車流高峰將持續到2月27日。
2樓：網友
興楊型山高速至滬蓉高速堵嗎。
2020年8月17日，上海徐匯至寶山的寧興楊高速至滬蓉禪念高速沒有堵車的情況。但卜襲中是，由於上海市交通擁堵，可能會出現堵車的情況，建議您儘量避免在高峰時段出行。
滬蓉高速現在堵車嗎
3樓：
摘要。滬蓉高速橫貫中國東西，東起上海市，西達四川省成都市，自東向西途經上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川6省市，全長1966公里，是國家規劃的「五縱七橫」國道主幹線公路網的重要組成部分。規劃路線由原國道主幹線滬蓉線上海-安徽合肥段、支線重慶萬州-四川成都段，國家重點公路上海至武威線合肥-六安段，支線安徽六安-湖北武漢段，杭州至蘭州線湖北武漢-重慶萬州段組成。
親，滬蓉高速現在不堵車。滬蓉高速一兄孝州般指上海—成都高速公路。 上海—成都高速公路，簡稱滬蓉高速，又稱滬蓉高速公路，是中慎氏國國家高速公路網東西向幹線之一。
滬蓉高速橫羨蔽貫中國東西，東起上海市，西達四川省成都市，滬蓉高速橫貫中國東西，東起上海市，西達四川省成都市，自東向西途經上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川6省市，全長1966公里，是國家規劃的「五縱七橫」國道主幹線公路網的重要組哪友成部分。規劃路線由原國道主幹線滬蓉線上海-安徽合肥段、支線重慶萬州-四川成都段，國家重點公路上海至武威線合肥-六安段遲緩鏈，支線安徽六安-湖北武漢段，杭州至蘭州碼孫線湖北武漢-重慶萬州段組成。
滬蓉高速通了嗎
4樓：猥瑣大叔
滬寧（南京）高鐵預計3年後通車，寧合(合肥)高鐵今年春節前通車，合武（武漢）預計今年年底建成通車，（武）漢宜（昌）高鐵5月底將進行招標；6月份，武漢蔡家灣大橋處將率先動工修建；8月份，漢宜鐵路有望全線動工。其中鋪架基地設在荊州，漢宜鐵路建設以荊州為中心，分別向武漢、宜昌延伸。
宜（昌）-萬（州）鐵路2004年底開工，預計2008年完工。因為四川**的影響，部分橋樑和建築發生漂移，完工日期應該相應推遲。
萬州以西地段請看網友的評價。
最新的規劃滬漢蓉四川段已經改道了，現在進行的達成雙線擴能和宜萬鐵路只是滬蓉大能力通道的北通道，而成渝城際--渝利鐵路（其中渝利線在涼霧車站借宜萬雙線到宜昌東站與漢宜鐵路相連線），這樣成都-重慶-武漢-合肥-南京-上海全程都將實現200km/h以上的雙線自動閉塞高速鐵路標準連線，從而將成為中國東西向的京廣大動脈。據悉，成渝城際和渝利高速鐵路都將會在年內開工，到2012年滬蓉高鐵有望全線貫通，屆時，滬寧城際，合寧鐵路，合武鐵路，漢宜鐵路，成渝城際，渝利鐵路的名字都會被撤消，將統一命名為滬蓉客專或者滬蓉高鐵。
答案補充。恩利段預計於2009年建成通車，路基土石方工程目前已完成55%，大橋、特大橋基礎完成65％，全段隧道14座，已貫通2座。
據瞭解，滬蓉西主線設計為四車道全封閉高速公路，設計時速80公里。建成通車後，從武漢到恩施約需6小時，比目前縮短約5小時。（
從6月18日上午8時起，滬蓉西高速公路建始高坪至恩施吉心段正式通車試執行並收取車輛通行費，結束了恩施州沒有高速公路的歷史。
滬蓉西高速公路高坪至吉心段起於建始縣高坪鎮，途經建始紅巖寺鎮、恩施市崔家壩鎮，止於恩施市龍鳳壩鎮吉心村，全長公里。該路段共有橋樑74座，單幅公里，隧道6座，單幅公里，橋隧比例為45%，設計行車時速80公里，投資億元。高坪至吉心段高速公路的貫通，將318國道里程縮短了近5公里。
納興高速和滬昆高速是一條路嗎
5樓：
你好，很高興為你服務，為你作出如下解答：答：不是一條路。
原因：滬昆高速是滬昆高速公路，它是從上海到昆明的高速公路，而納興高速是納興高速公路，它是從福建省福州市到江西省南昌市的高速公路。解決方法喊跡老：
如果要從滬昆高速到鄭公升納興高速，可以通過沿著滬昆高速公路向西行駛，經過江西省向南行駛，然後沿著納興高速公路向東行駛，最終到達納興高速公路。做法步驟：1.
先沿著滬昆高速公路向西行駛，經過江西省；2.然後沿著江西省的省道向南行駛；3.接州巖著沿著納興高速公路向東行駛，最終到達納興高速公路。
個人心得小貼士：在行駛過程中，要注意遵守交通規則，保持安全行駛，避免發生交通事故。同時，要注意路況，避免發生堵車等情況。
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駕車路線 全程約公里。起點 楊嘉橋出口 s61嶽臨高速出口北向 1.從起點向正南方向出發，沿匝道行駛1.5公里，直行進入x0182.沿x018行駛390米，調頭進入x0183.沿x018行駛370米，直行上匝道。4.沿匝道行駛840米，直行進入嶽臨高速公路。5.沿嶽臨高速公路行駛公里，朝上海 昆明 ...
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