1樓：億本正經看著你
目前四缸機的點火方式也只能這樣，如果按照隔開的方式，只能單缸蹦或者隔開點火，單缸挨個蹦肯定是不現實的，隔開點火的話，振動堪比三缸機點火順序與曲軸上曲拐的佈置有關的，四缸機的曲軸1和山純扒4缸的曲拐在同一平面上，2和3缸的曲拐在同一平面上，兩平面相差180度；所以1缸和4缸的活塞總是同時到達上止點和下止點，2和3缸也是相同；四缸發動機的褲神點火間隔角是180度，當1缸點火後，再過180度，1缸和4缸都在下止點，4缸這時不能點火，只逗昌有2缸和3缸在上止點，所以只有2缸或3缸才能點火；當2缸點火之後，同樣3缸不能點火，只有1缸或4缸才能點火；所以四缸發動機點火順序是1342而不是1234（因為2缸和3缸不能相鄰點火）。
2樓：阿吉帶三寶
1、看發動機排量，排量1公升以下的發動機是3缸，排量公升為4缸發動機，排量3公升左磨型右的發動機為6缸，排量4公升左右為8缸，排量公升以上用12缸發動機；2、檢查火花塞鄭租的個數，有幾個火花塞就有幾個缸；3、看缸線、缸線喊遊兆數目與發動機缸數相同。
3樓：超級慎獨
看字母。a是1缸，d是4缸。a是一缸，b是二缸，c是三缸，d是四缸。
捷達1和4缸混合器濃
4樓：
摘要。親，您好，感謝您的等待，如果現在只有一缸和四缸出現了混合氣過濃的情況，那麼這個主要考慮是您的噴油器出現了問題。像這種情況的話，建議您將一缸和四缸的噴油器與二缸和三缸對調一下，然後再看一下是否能夠將故障轉移，如果故障轉移的話，建議您直接更換一套噴油器就可以了。
如果故障沒有轉移的話，那麼建議您著重檢查一下發動機電腦，這個主要考慮是發動機電腦的問題。<>
<>捷達1和4缸混合器濃。
親，您好，感謝您的等待，如果現在只有一缸和四缸出現了混合氣過濃的情況，那麼這個主要考慮模芹是您的噴油器出現了問題。像這種情況的話，建議您將一缸和四缸的噴油器與二缸和三缸對調一下，然後再看一下是否能夠將故障轉移，如果故障轉移的話，建議您直接扒碼槐更換一套噴油器就可以了。如果故障沒有轉移的話，那春友麼建議您著重檢查一下發動機電腦，這個主要考慮是發動機電腦的問題。
<>捷達混合器濃。
親，是所有的氣缸混合氣濃還是隻有一缸和四缸混合氣濃呢？
混合器濃，進氣壓力大。
親，凱姿如果整體的混合氣濃，而且近期壓力偏高，那麼建議您先去測試一下系統是否缺畝有漏氣，如果沒有漏氣，建議您更換乙個進氣壓力感測器。[微笑盯扮絕]<>
不漏氣，氣門研了，正時也對，碳罐電磁閥正常，感測器都換了，油壓也正常，怠速抖動。
親，那您現在的燃油修正係數是多少呢？
親，像您現槐公升桐在這種情笑汪況的話，如果確定發動機混合氣過濃，那麼就不需要考慮這些機械的東西，主要還是考慮噴油情況，還有就是發動機的感測器，特別是進氣壓力感測器，氧傳鉛坦感器這些東西。<>
<>十幾個。親，如果是負十幾個的話，那確實混合氣是偏濃的。那您現在火花塞有發黑的情況嗎？
捷達是幾缸發動機
5樓：汽車大師
新捷達搭載了兩款發動機，基本都是四缸自然吸氣發動機。
**捷達發動機一款是公升自然吸氣發動機，一款是公升自然吸氣發動機。
公升自然吸氣發動機的代號為ea211-cka。這款發動機最大功率66kw，最大扭矩132 nm，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩轉速3,800 rpm。該發動機配備了多點噴射技術，並使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。
公升自然吸氣發動機的代號為ea211-dcf。這款發動機最大功率81kw，最大扭矩150 nm，最大功率轉速6,000 rpm，最大扭矩轉速3,800 rpm。該發動機配備了多點噴射技術，並使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6速自動變速箱。
捷達的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用複合扭力梁式獨立懸架。
捷達是一輛小型車。這款車**相當便宜，在國內的銷量和口碑也很好。
如果朋友對捷達感興趣，可以去4s店看車試駕。
捷達是一汽大眾旗下的車型，桑塔納是saic大眾旗下的車型。
最後，()邊肖很榮幸為您解答。關於捷達是幾缸的問題就介紹到這裡。希望你看完能有所幫助！如果有必要，邊肖在這裡等著你的來訪。
捷達車是幾缸發動機
6樓：太平洋汽車網
捷達是幾缸發動機的**捷達搭載了兩臺發動機，都是四缸自然吸氣發動機。新捷達的其中一臺發動機是公升自然吸氣發動機，另一臺是公升自然吸氣發動機。公升自然吸氣發動機代號為ea211-cka。
這臺發動機最大功率66kw，最大扭矩132nm，最大功率轉速5,500rpm，最大扭矩轉速3,800rpm。這臺發動機配備多點噴蠢乎改射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺5速手動變速箱。
公升自然吸氣發動機代號為ea211-dcf。這臺發動機最大功率81kw，最大扭矩150nm，最大功率轉速6000rpm，最大扭矩轉速3800rpm。這臺發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺發動機頃神的是5速手動變速箱或6速自動變速箱。捷達前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用複合扭力梁式非獨立懸架。捷達是緊湊型車，**相對便宜，帶判在國內的銷量和口碑也很好。
如果對捷達感興趣，可以去4s店看車試駕。捷達是一汽-大眾旗落車型，桑塔納是saic-大眾旗落車型。百萬購車補貼。
大眾捷達掛一擋怎麼不好掛了,捷達1擋不好掛怎麼回事
正常,車速下來就順暢了,應該是轉數大的保護作用吧。你車不停,直接二檔就可以,怠速就夠用了,低速多用下離合器用怠速找。其他檔都容易掛,問題就在變速器上,應該是一檔的結合套和同步器有問題 應該是變速箱出問題啦 謝謝採納 捷達1擋不好掛怎麼回事 kingkong捷達五速手動變速箱copy一檔本身就不太好掛...
發動機1缸失火怎麼處理
發動機缸失火的處理方法是 對汽車的點火系統進行檢測，更換火花塞和疏晌段通汽車的油路管道 對汽車的線路進行檢測，看看有沒有短路 斷路的狀況並立刻修理 檢查發動機溫度是否過高。發動機缸失火的原因有 點火系統故障問題 包含火花塞故障問題 點火線圈故障問題 噴油嘴故障問題等，當汽車的點火系統有故障問題後，宴...
道衣次發動機1缸和2缸不工作是什麼問題
汽車發動機常見故障及排除方法 當汽車發動機工作不正常，而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查 判斷，以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下 1.1 發動機不能發動 1 故障現象 開啟點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。2 故障產生的可...