1樓：海可奇恨寒
你說的那個是。
空調的化霜。
動作森空。室外機化霜派稿。
空調熱風**2個地方。
乙個是。空調裡的輔助電加熱。
還有乙個就是室外的空氣。
說白了就的吧室外的熱量用製冷劑帶入此羨瞎室內。
所以室外機需要化霜。工作。
2樓：告禧召季雅
空調製熱，製冷，原理不同，但都要受到感溫器控制，感溫器上的溫度就是你的室內溫度，所寬明以你的設定，就能直接影響到空調的效果，就慎凳告拿制熱來說，你設定25度，你的室溫18度，這個溫度就可以做出你上述的效果，原理是這樣的，你設定25度，室溫只有18度，空調為了要滿足你溫度的需求，只能全力運作，所以風特別大，當溫度開始接近25度，比喻是23度吧，空調就減小力度，所以風速正常，當溫度到了25度，空調任務就完成，所以就停下來了，當室溫又低於25度，空粗局調又啟動，並做同樣的乙個迴圈動作。還有空調製熱暖風是發熱器出來的。
3樓：郗景太叔善靜
大哥你的空調根本沒問題，你對著說明書調一下設定就行了，還有暖風是從壓縮機裡出來的。
空調開暖風是冷風還是熱風？
4樓：網友
空調，也叫空氣調節器。是一種可以對室內空氣的溫度和溼度進行調節的裝置。
空調有兩種型別：
1、單冷空調。
2、冷熱空調。
其中，單冷空調只能製冷而不能制熱。所以日常生活中在冬天是無法使用這類空調的……它只能應用在單純需要製冷的環境當中。
而冷熱空調則可以使用在冬季和夏季……冬季開暖風，夏季開冷風。
在冬季空調開暖風的時候，到底設定到多少溫度合適，需要我們根據具體情況進行分析。
從理論上說，我們使用空調，目的就是為了讓自己感覺舒適。
因此，空調開暖風的溫度，就應該是我們感到舒適的溫度。
這個具體的溫度值，其實並沒有固定值……原因很簡單：我們每個人的個人狀態不同，喜歡的適宜溫度也不同，於是就無法明確界定最適宜的溫度值……
事實上，這個溫度值只是乙個區間而已……大約在22攝氏度左右……最大範圍，大約在18攝氏度到26攝氏度之間……溫度太低，會感覺寒冷。溫度太高，會感覺太熱。
因此，我們只要把空調的溫度開到這個數值，就差不多感覺很舒適了。
但是，我們在實際使用空調的時候，還要考慮耗電量的問題……如果溫度設定太高，空調高負荷長時間運轉，耗電量太大，就不太合適了……
因此，我們冬天使用空調開暖風的時候，需要考慮兩方面因素：
1、室內適宜的溫度值。
2、空調合適的耗電量。
這二者兼顧，才是最佳狀態。
空調暖氣怎麼開是暖風
5樓：啄木鳥家庭維修
<>空調暖氣怎麼開是暖風：裝電池後，按模式鍵，遙控器上會依次顯示三角、雪花、雨滴、風扇、太鎮並前陽；功御清能依次是自動模式、製冷模式、除溼模式、送風模式、制熱模式；先不要給空調通電，按遙控器模式鍵，打到太陽模式，然後選好所需要的溫度。
該答案適用於美的，海爾，格力等大部分品牌的空調機蔽伏型。
暖風是怎麼制熱的？
6樓：慕曉曉曦說星座
暖風是一輛車裡最基礎也是最有效的取暖設施，它利用發動機的迴圈冷卻系統產生熱量，通過鼓風機向駕駛室內傳遞，屬於熱量再利用，所以暖風的功耗比空調低多了，油耗小到可以忽略不計。如果感覺開暖風費油，很可能是操作不當引起的。
很多車主上車後，就會馬上開啟暖風，但發動機剛啟動的時候，水箱溫度很低，突然開啟暖氣不僅會增加發動機的負荷，還延遲了水溫上公升的時間，這樣自然會導致油耗增大，車內溫度也不暖和。正確的做法，應該是先啟動發動機正常行駛，預熱一段時間後，等水溫表溫度指標到中間位置後，再開啟暖風，同時將空氣迴圈設定為外迴圈，先讓冷空氣排出車外，2-3分鐘後再調為內迴圈，這樣隱納不一會車內就會暖和起來了，而且不會對發動機造成負擔。
一般來說冬季車內外溫差大，車內車窗上容易產生霧氣，這種情況多發於早晨和夜晚，而這時車主因擔心油耗問題而不敢開暖氣，而是選擇將車窗全部開啟通風，等霧氣散了之後再關窗開暖氣。然而殊不知這種情況霧氣只會反反覆覆，正確的做法應該是將空調暖氣對著有霧氣的玻璃吹，這樣一來等個幾分鐘霧氣就會全部散去，車上乘客既不用受冷風吹而且霧氣也不容易再次凝結。
開暖風的時候，a/c按鈕也不需要按，因為按下它表示壓縮機開始工作了，自然無形中就增加了油耗。而汽車冷風與暖風是兩個系統的，暖風是利用汽車自身發動機產生的熱量熱迴圈產生的，根本不需用壓縮機工作耗油，我們只要把溫度調高，開啟空調開關就行。
迴圈方式設定為內迴圈。將空調的迴圈方式設定為內迴圈模式，車內氣溫會快速公升高。感覺車裡暖和了之後再切換成外迴圈，這樣有助於車內空氣流通。
熄火不關暖氣。不少車主都認為熄火了車內的電器也就自動關閉了，因此就沒有特意去關閉空調暖氣的習慣。然而事實上這樣做等你第二天發動車子的時候空調系統也會自動開啟並執行，也就意味著發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷久而久之會對發動機產生損傷。
因此車主應該在車子需要熄火的前兩分鐘提前關閉空調系統。
調節暖風模式暖風溫度調節為23攝氏度最合適。另外爛攜前調整出風口風向，不要對著面部，容易導致疲勞，影響飢清駕駛安全。把風向調為吹腿和腳部，腿腳暖和了全身也就暖和了。
空調的暖風管在什麼地方
7樓：山東萬通汽車學院
發動機艙。
汽車暖風管道：發動機（做功發熱）—水箱（熱迴圈和散熱）—暖風水箱（為汽車提供熱源）。
空調製熱怎樣開最省電，空調製熱怎麼開省電
空調製熱怎麼開省電 方法如下 省電二 設定合理溫度。冬季的空調溫度，每調低度就能節省 以上的電量。因此在保證空調設定溫度能取暖的條件下，自然是越低越好。從多方面的因素來說，冬天的空調溫度設定在度左右為佳。此外，由於暖氣流比空氣輕從而導致暖氣流易浮在空間上方，這樣在使用掛壁式空調時最好將風口角度向下，...
空調製熱為什麼不好？？空調製熱為啥不好？
空調製熱效果不好，有如下原因。原由於空氣過濾器積塵太多 內外機透風口被異物堵塞。過濾網的作用是吸附空氣中的灰塵，假如積累的灰塵太多而不及時清洗會堵住空氣流通，從而造成出風口的出風量減少，致使機內製熱量無法被活動空氣及時帶出來，造成制熱量不足，這不是故障，屬於空調的保養題目，只需定期取下空氣過濾網清洗...
海爾空調製熱29度怎麼不熱，空調製熱調到30度還是不熱怎麼辦
開空調,開到29度 1 這個遙控器上的29度，指的是你想要室溫最終達到的溫度。2 達到這個溫度時候空調就會自動停機 低於這個溫度時空調就會自己啟動。3 你的室溫還沒有達到29度，是感覺不到你所希望的熱的。4 一般來說，空調製熱能力並不太好，特別是壁掛式空調，制熱時開啟很長時間還沒有啟動 那就是空調製...