1樓：沈平凡
無論從現代還是歷史的角度講，昆明的很多行人路地磚都有著自己的特點「可這種特點還不足以成為一種文化，顏色、地磚型別、圖案也都比較雜。」這是許多人汪型的看法。五華區、盤龍區道橋處工作人員同意此說法：
鋪設地磚時，我們首先要考慮地磚的透水性、實用性、造價等，之後才會考慮其和周圍環境的搭配，如顏色選擇、圖案設計等。」然而，市民們還是希望昆明的地磚有自己的特色。市民董功林幾年前去過澳門，他說：
遊走在澳門的大街小巷，放眼望去一棟棟風格迥異的葡式建築似乎總能吸引大家的眼球，低下頭注意腳下的行人路，各式各樣的地磚圖案也很有當地特色，真是將天、虧陵襲地、人合為一體，昆明可以參考銷兄」。
2樓：汐
其實就是停茄伏車位少然而現在正空車又很多，還是就是交通法規的的問題，就像是西安經常堵車，好多時候就是因為紅綠燈路口的原因，交叉堵在路口導致堵車，有次舉納瞎打的，司機師傅說，都堵在路口這麼亂，燈是拍不到的，所以大家都只要自己能出去就好，歸根結底，還是交通法規和交警的問題，別的一線大城市車也不少啊，但是都沒有像西安這麼堵的。
3樓：網友
首先很多老小區停車位不夠，只能停在路邊。其次監管力度不夠。居民素質也佔一部分。
不過我覺得最根譽州喚本的還是停車位不夠，根本沒有可以停的地方，在外面停慶凱車找好幾圈是常有的事蹟激了。
4樓：網友
走在汽車站富陽街上，行人路時有時無，時斷時灶虧晌續，眼睛好的都不知道怎麼走，堪稱盲人朋友的噩夢。抬頭望見天空中密佈的電線，**線，像一道道繩索割裂了天空。路邊種在熱力管道旁邊的冬青似乎感受到了三亞般的溫暖，一些不耐熱耐旱的死掉了，又換了一茬，奮力的活著。
新裝的護欄又被掰斷了幾根，一些人在練習著跨欄。就這樣一路走著，躲開路非機動車道中間的配電站，電線杆。不好，到吃飯的點了，空肢非隱鋒機動車道上停滿了電動車，好多人練就了一手高超的騎車技術。
路邊的司機轉著圈在找車位，沒錯，一些商鋪門口的車位又被錐桶佔據了。啊，這不是我可愛的家鄉。
5樓：還酸樣
每天走在大街上的人不計其數，但很少有人會關注腳下的地磚。然而，行人路上形狀各異、色彩斑斕孫如激的地磚，作為城市建築中不起眼的元素之一，它不僅有鋪平道路的實用功能，也有點綴市容市貌則襪和表現城市性格色彩的橡橘審美功能。
6樓：mdl11993源舅
這件發生在身邊的小事，我看見了城市的素質，市民之間「老吾老以及人之老搭返世」的互助精神，這是什麼？主人翁的精神。人在城中世孝，人誠成城。
如此之美妙！或許有很多知肢方面並不事事遂心，但這城市的素質，讓我對逐漸年老的母親放心多了。
7樓：樂燕莊
你觀察的挺對的，但是有沒有注意到私家棗圓車停到行人路和非機動車道上，行人只好走非機動車和車道，至於電動車就更加皮了。黃線邊兒不能停車這是科遊巖檔目神亂一學的吧，可是西安的黃線簡直太沒有尊嚴了。
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