1樓：虎哥說車
汽車產生頓挫感的原因還是有很多的，一方面是汽車的變速箱調校出現了問題，另一方面也可能是汽車本身的一些部件故障。
首先，換擋頓挫感主要是由於汽車的發動沒頃機轉速和車輪轉速不匹配而導致。變速箱的主要作用是改變發動機和車輪之間的轉速比，並且擴大轉速的變化範圍，由此適應不同環境下速度的變化。所以變速箱能夠指掘在一定程度上減少這種頓挫感，使動力輸出更為平順。
一般來說變速箱和發動機匹配得越好，這種頓挫感就會越小。所以變速箱的匹配和調校是很重要的，如果匹配變速箱轉速不合適，即使發動機有著再強的動力也無法發揮優勢。
其次，除了枯逗陸變速箱的原因之外，發動機也可能會讓汽車產生頓挫感。比如發動機內部的火花塞、高壓包等部件出現故障，就會導致汽車在行駛過程中加速無力甚至出現劇烈的抖動和頓挫感。另外燃油幫浦出現堵塞或者出現故障的話，油壓就會變低，導致燃油無法正常霧化燃燒，一方面可能會使汽車發動機積碳從而影響使用壽命，另一方面就會使汽車行駛無力造成換擋頓挫感明顯。
最後，相較於燃油車型來說，新能源汽車就不需要擔心這些問題了。因為新能源汽車的動力**主要來自於電動機，電動機的功率輸出是比較穩定的，而且可以在極短的時間內達到最高轉速，完全具備了變速箱的效能，所以不需要額外的配置變速箱。當然這也是取決於電動機的效能，對於一些效能比較差的電動機，如果無法提供相應的轉速，這種情況下還是需要變速箱來進行輔助的。
圖/文/攝： 選車小哥） 星瑞 理想one model y model x 高合hiphi x 零跑t03 @2019
2樓：汽車之家
我的也有一點點。因為我總感覺離合器結合點有點模糊，我雖然開了二十多年手動擋車遲緩扒哪磨了，現在碼昌一擋換二擋偶爾還是有頓挫感。
汽車掛檔有頓挫感是什麼原因？
3樓：汽車之家
一檔公升二檔時，鬆開離合的時候出現的頓挫感，一般就是油離配合沒有做好。也可以說是，加油稍稍晚了一點。因為二檔的齒輪是主齒輪的倍多，換檔動作稍慢一點點，轉速下降的太快，鬆開離合時就可能出現頓挫感，必須要提高轉速才能消除頓挫。
4樓：汽車大師張居正
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
怠速的時候會出現抖動的現象，這個主要是發動機怠速的時候工作不正常導致的，需要檢查發動機的機腳墊，看一下有沒有鬆動，如果沒有問題的話，需要清洗節氣門和噴油嘴，更換火花塞檢查這個發動機氣缸裡面低碳比較多，也是需要清洗。還有需要用電腦檢查發動機的點火提前角，還有發動機的正時控制調節系統的資料，看一下有沒有問題，這些方面都是需要具體檢查的。
自動擋掛擋時有頓挫感，這是什麼原因呢？
5樓：天秀池
引言：考取駕駛證的過程也是乙個非常漫長的過程，從科一到科四每一項都需要花費時間花費精力，當拿到駕駛證之後才發現，在日常生活當中開車也會發現許許多多的問題。比如說開自動擋掛檔的時候有觸動感，面對的這樣的情況應該怎樣解決呢？
或者說知道是什麼原因造成的嗎？
自動擋的汽車和手動擋的汽車相比，其實比它容易。而且考取駕照的過程當中，自動擋也是比較輕鬆的。對於剛拿到駕駛證的人來說，上路也是一件非常難的事情，害怕堵車，害怕起步，害怕倒檔，掛檔等等。
其實從乙個實習手冊上面的問題時候一定要淡定下來找到解決問題的方式。不要害怕，在駕駛汽車的過程當中，出現問題一定要想著去解決問題，這樣的話以後再遇到相似問題的時候，才能夠更好的解決它們。
查閱過資料自動擋在駕駛的時候有觸動感是非常正常的現象，但是也要注意如果說他非常嚴重的話，那麼就一定要去找到正規的店家去進行維修和檢查。要知道出現這樣的問題主要是在變速箱上面變速箱結構是通過電訊號來進行換擋和識別的換擋頓挫，就是變速箱在兩個齒輪切換的過程當中打破了原有的慣性，所以突然間產生的力就會反作用於車體產生頓挫的現象。
一般情況下檔位越低，發動機扭矩放大比例越高，頓挫就越明顯。當車子之間的調較好的話基本上是可以解決這個問題的，但是不管是哪種變速箱都會存在於換擋頓挫感的。所以不要害怕，換擋的時候有頓挫感，它是一種正常現象，但是如果說真的特別嚴重的話，還是建議要去維修和檢查。
6樓：史蒂芬斯
主要就是因為汽車的機油出現了問題，所以才會導致這樣的情況，對汽車造成了很大的影響。
7樓：結婚發的
應該是和離合器有關，有可能是離合器損壞了，可能和變速箱有關，裡面的油太少了，也會出現這樣的現象。
8樓：happy薛醜醜
很有可能是變速箱內部離合器發生了洩壓導致的，遇到這種情況的話一定要進行及時的修理。
9樓：小美美學姐
這有可能是因為自己在掛檔的時候沒有踩剎車導致的，也有可能是因為換擋撥片出現了問題。
汽車換擋時有頓挫感是什麼原因
10樓：重慶萬通汽車學校
產生的原因可廳培能有三個，分別是：
1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。
受積碳影響導致的故障很多，有些車扮簡唯輛會產生頓挫感也是和積碳有關係，建議平時注意清理積碳。
2、燃油品質不合格，燃燒不充分。
11樓：汽車之家
變速箱頓挫總的來說分為四種原因：一、電磁閥引起的，電磁閥裡面都有乙個小閥芯是靠電流來工作的，盯碰跟閥體裡的工作閥差不多，導致油壓調節不穩定切凱櫻談換不均衡的現象。二、是因為汽車電腦本身就會有學習駕駛的功能，並不是說在哪能學習出來頓挫頌蘆的表現，這個情況是。
掛檔有頓挫感怎麼回事
12樓：晚安美麗姑娘
換擋頓挫是由於抬離合時，發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。大部分場合是發動機轉速低於離合器片轉速。只要換入新擋位後，在抬離合器至半聯動時，使發動機轉速等於或稍高於離合器片轉速，就可有效地防止頓挫。
要注意油離配合。離合松得快慢程度與檔位和速度有關，油門大小也要與之適應。離合慢松，順便帶一點油門，頓挫會小點。練練就好。
13樓：強哥哥聊車
1.發動機內部火花塞等零件出問題；2.變速箱的匹配和調校沒調好；3.
發動機扭矩放大比例越高，頓挫越強；4.如果是手動擋汽車，出現這種情況一般是因為換擋的時候油門跟離合配合不大到位引起的。
車掛檔後有頓挫感是怎麼回事
14樓：晨雨梧桐
自動擋掛擋有頓挫感可能是：變速箱離合器洩壓；變速箱油路髮卡不順暢；變速箱油未新增到標準；電磁閥損壞。發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。
不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
自動擋汽車換擋頓挫感的原因如下：
1、變速箱內部離合器洩壓。檢查離合器損壞，並進行修理。
2、變速箱油路髮卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒換，變質，潤滑效果下降，變速箱濾網過髒，過濾效果不好，使磨損細物進入閥體。
3、變速箱油未新增到標準。確認變速箱油是否新增到標準，如果變速箱油少了或者多了都會導致這個故障出現的，有變速箱油尺的可以車輛啟動的時候檢查下變速箱油尺是否在標準刻度。
4、電磁閥損壞。變速箱油內有油泥在變速箱內迴圈堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
15樓：奔跑吧褶子
手動檔的車一般情況下是由於車速不夠，轉速沒有達標，提前換擋，這樣轉速帶動齒輪突然由大變小後動力不足，導致可能存在一兩落車輛抖動，起步時出現換擋不正確可能熄火。正確的換擋其實很簡單，您通過感覺，發動機吃上勁了，感覺再踩油門只是發動機轉，速度提公升不大了這時換擋就可以了，一般不會存在頓挫感。如果是自動檔的車換擋每次都有明顯的頓挫感，那就需要去4s店校驗了。
自動擋汽車換擋頓挫感很強什麼原因
1 發動機與整車之間的動力 對接 汽車起步後，通常使用 加油提速 升擋 加油提速 升擋 的方式逐步把汽車速度提升到正常行車速度。這個過程是一次一次把從發動機到車輪的整個動力傳輸鏈從變速箱的結合齒輪處斷開 專業的說法是發動機動力斷層 再進行重新結合。2 轉速 輸出扭矩與擋位齒輪結合的關係，發動機轉速 ...
汽車掛擋吃力是什麼原因
導致汽車掛擋費勁的原因主要是以下三個方面 1.操作因素 駕駛員操作不正確，速度與擋位不匹配，從而造成不好掛擋情況的發生，這需要駕駛員摸索經驗，操作熟練自後問題自然就解決了。2.離合器因素 離合器主要有以下4個方面的問題會導致汽車不好掛擋 1 變速箱一軸生鏽，離合器從動盤無法正常運動，回位不良，使擋位...
踩剎車時和鬆油門滑行時有頓挫感是什麼原因呢
你好,跑的公里數多了,去店裡檢查一下節氣門和發動機積碳可能需要清洗一下了,再檢查一下變速箱油是否需要更換了 奧迪踩剎車時和鬆油門滑行時有頓挫感是什麼原因呢?你好?這種情況最好是做個三項清洗 清洗進氣系統 清洗噴油嘴 清洗三元催化器才能解決掉問題。寶來踩剎車時和鬆油門滑行時有頓挫感是什麼原因呢?當你油...