1樓：烏魯木齊萬通技工學校
聲音越大馬力越大的觀念是錯誤的，對排氣系統來說，飢簡歲負責消音作用的主要是爛睜排氣尾段與中段部分，尤其是尾段消音器(又稱消音鼓)作用更為重要。其實只是改裝直排式尾段，就可以得到不小的排氣聲浪，但此時發動機的動力輸出幾乎不會得到多少改變。原因很簡單，發動機所排出的廢氣需要經過排氣歧管(最接近發動機的部分，與每缸的排氣孔連線)，三元催化器(在排氣歧管之後，負責將有害氣體進行轉化)，接下來是排氣中段(減少共振與降低噪音)，而最後才是我們可以在車尾看到的排氣尾段(負責消音)，而在排氣尾段之前，每乙個部分都會對排咐頃氣形成阻力，所以聲音大不等於馬力大。
2樓：重慶萬通汽車學校
這個完全不關事的。聲音大小主要跟尾端影響很大。
3樓：帳號已登出
第。一、不是排氣管的口徑越大排氣系統就越好。很多車主在對自己的汽車進行改裝時往往就會陷入這樣的誤區，覺得排氣系統的口徑越大，汽車的效能就會越好。
其實，在現實生活中，原裝的排氣系統是工程師根據汽車的整體效能、經濟燃油性等多方面因肢閉素，經過反覆測試所得到的最優選擇。若是貿然更換大口徑的排氣管，就會導致廢棄降溫加快從而影響發動機的進排氣，嚴重的話甚至還會影響發動機的功率。所以說，在對排氣系統進行改裝時，最好不要隨意更改排氣管的口徑大小。
第。二、排氣聲音大並不代表馬力強。很多喜歡賽車的人應該都知道，在賽車場上，賽車的排氣聲音往往很大，這就導致不少人以為排氣聲音越大汽車的馬力就越強。
所以，很多人在改裝排氣系統時，就想要賽車這樣的排氣聲。事實上，賽車的馬力強和排氣聲沒有任何關係，它的排氣聲大僅僅是為了減輕賽車的重量，所以只好將將排氣管改為了直排式或是拆除了消音器，從而更好的保證它的動力表現。而在日常生活中，不論是使用直排式還是拆除消音器對我們都沒有任何好處。
總的歷信裂來說，汽車排氣改裝還是非常容易踩坑的。大家在改裝前一定得清楚自己改裝的目的，這坦租樣才可以合理的優化自己的汽車動力，千萬不要盲目跟風。
改裝排氣能夠讓車發出各種各樣的聲音，這是正常現象嗎？
4樓：數位技術小輝
是的。因為排氣管會產生一定的氣流，排氣管改裝後就能通過這些氣流產生各種各樣的聲音，所以這是正常現象。
5樓：南歌
這是正常的現象，那麼你也可以去做一下改裝，根據個人的喜好來選擇的話，我覺得也是比較合適的。
6樓：路邊的風兒
是正常現象，改裝了原廠的配置和排氣，就會發出各種各樣的聲音。
改裝汽車排氣管, 會增加動力嗎？
7樓：阿偉說車
我們經常在路上看到一些汽車，在駛過時帶著巨大的聲浪，十分囂張跋扈，當然也很酷，很多人以為了排氣管改成這樣，發動機的動力會大幅增加，開起來會更爽，實際情況是這樣嗎？我們經常在路上看到一些汽車，在駛過時帶著巨大的聲浪，十分囂張跋扈，當然也很酷，很多人以為了排氣管改成這樣，發動機的動力會大幅增加，開起來會更爽，實際情況是這樣嗎？ 我覺得沒什麼用，我同事的樓蘭改了，聲音是大啊，但車子動力和聲音不成正比啊，光會叫，但車子好像不怎麼想走。
有點雷聲大雨點小的感覺 改排氣管，對動力沒用。不管怎麼改，發動機排量、馬力、扭力都是那麼大，發動機排氣管也和原來一樣，你在後面加十個分叉管都沒用。改動進排氣系統對動力能產生提公升的可以通過以下幾種方式：
1、換大流量空氣格（如冬菇，水洗空濾等）；2、改裝機械增壓器，廢氣增壓器，都屬於改裝進氣範疇；3、排氣分三段，三元，消音鼓，和減震鼓，三部分，分別替換和全部替換效果不同；4、改裝上述兩個增壓器，可以提公升動力30%左右。單純的更換大流量空氣格，可以提高進氣的速度，但總量不會有變化。改裝排氣管，減小排氣回壓，會提公升3-5%左右的動力性。
是不是能增加動力，那得要專業的改裝才可以。這個我只是聽說過，說是排氣也是有回壓的，有的是直排什麼的。各自的作用不同的。
汽車排氣管聲音變大是怎麼回事？
8樓：
您好，很高興為您解答問題。
汽車排氣管聲音變大是怎麼回事？
您好，很高興為您解答問題。
你好，汽車的排氣管聲音突然變大，這個有可能說是你的排氣管那個介面墊片壞了，然後密封不嚴，第2個的話就有可能說是你的排氣管生鏽穿了導致聲音變大，這個我建議您到修理廠去把車公升起來，然後打著車輛加油門，用人在下面聽一下就知道是**發出響聲了。
改排氣中段就可以使汽車排氣聲音發生變化嗎？
9樓：春意盎然
（1）改排氣中段就可以使汽車排氣聲音發生變化。
2）原因：不管改哪個地方都會使排氣聲音發生變化的，如果你要改，僅可能的使其排氣管是直的，這樣利於排氣，如果排氣阻力大，可能會造成動力變低。
改排氣注意問題：
1）改裝排氣的主要功效是提公升發動機的功率和加快發動機轉速的上公升速度，從而提公升車子的加速效能。原車排氣受制於環保等要求，排氣阻力都比較大，也就是俗稱的排氣「背壓」比較大，這就對發動機的運轉產生阻力，使發動機的轉速不能很快上公升；並使發動機氣缸裡的廢氣排不乾淨，影響下乙個工作迴圈新鮮空氣的吸入量，從而使發動機不能發出應有的功率。
2）改裝排氣就是要降低排氣管的排氣阻力，使排氣更通順，解決上述問題。排氣通順帶來的附加效果就是使排氣管的聲音更接近賽車的排氣聲浪，因為賽車的排氣管是直通的，阻力最小。
3）改裝排氣的第三個效果是車子外觀上的提公升，如把排氣尾嘴從小口徑改為大口徑，把單出排氣改成雙出或四出排氣等，使車子顯得更有運動感、更強悍，或是車子看起來像同系裡面的高配車型。
10樓：匿名使用者
不管改哪個地方都會使排氣聲音發生變化的，如果你要改，僅可能的使其排氣管是直的，這樣利於排氣，如果排氣阻力大，可能會造成動力變低。
汽車改裝排氣是否屬於非法改裝，汽車改裝中的非法改裝是怎麼界定的
屬於非法改裝 1 新的 道路交通安全法 明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構 構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色 長 寬 高四個硬性的標準和發動機的相關技術引數。2 已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完...
汽車排氣筒噴火什麼原理，怎麼改裝
汽車排氣筒沒有噴火的，只是噴火尾喉 那是普通尾喉在裡面加了個小燈 利用燈光把排氣管排出的煙照出顏色。車子尾排噴火有幾種情況。1 在賽車比賽中，過彎必然要減速。但是turbo車在收油以後，發動機轉速下降，排氣變小，便會帶不動turbine，turbine的轉速下降 待出彎加速時，重新給油，才能在此推動...
深圳哪裡有改裝汽車排氣管的，雙休日深圳外地車限行嗎
新建排氣不要說熱情了，根本都不愛搭理人，而且收費貴的很，看車收費，同樣的排氣管，裝在思域上6000，裝在卡宴上15000，宰死你都不吐骨頭的，他那裡砍價要按對半砍，反正我是不會再去了，而且幾個師傅都很不好，他做事你不能問，我就問了兩句而已，開始給臉色看。我改裝過了，玉泉路那個叫 金鷹消聲器專賣店 太...