汽車電路中,LED對白熾燈泡的優勢在於哪些?

2025-05-08 12:55:04 字數 3998 閱讀 8292

1樓:西安萬通汽修學校

led燈箱對白熾燈的優勢在於使用壽命很長凳中大約是白熾燈的100倍。不會突然發生陵粗散故障,光強度隨尺氏著時間衰弱。第三,響應時間更快,四,抵抗機械作用能力更強。

耗電量低,且使用壽命長。用於尾部和七部分前燈照明。

2樓:暢湉湉

led燈雖然不像派亂譽含氙或鹵素的白熾燈那樣明亮,而三四陪襪。值得注意的是,發光二極體真正的潛力在於數碼電子領域的應用。塵段。

led與白熾燈比較顯著的優點是什麼?

3樓:無翼天使

led與白熾燈比較有顯著襪慎宴的優點。一、壽命長,一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用led,整個汽車使用期限不用更換燈具;二、非常節能,比同等亮度的白熾燈起碼節電一半以上;三、光線質量高,基本上無輻射,屬於「綠色」光源;四、led的結構簡單,內部支架結構,四告銀周用透明的環氧樹脂密封,抗震效能好;五、無須熱啟動時間,亮孝螞燈響應速度快(納秒級),適用於移動速度快的物體使用;六、適用電壓在6―12伏特之間,完全可以應用在汽車上;七、led佔用體積小,設計者可以隨意變換燈具模式,令汽車造型多樣化。

汽車廠商青睞led,完全是led本身的優點所決定的。

4樓:以心

發光二極體簡稱為 led。由含 鎵(ga)、 砷(as)、 磷(p)、 氮(n)等的 化合物製成。

當電子與空穴複合時能輻射出 可見光,因而可以用來製成發光二極體。在電路及或咐儀器中作為指示燈,或者組成文字或數字 顯示。 砷化鎵二極體發紅光, 磷化鎵二極體發綠光, 碳化矽二極體發黃光, 氮化鎵二極體發藍光。

因化學 性質又分有機發光二極體oled和無機發光二極體和配有v(λ)濾光片的矽 光電二極體安裝和除錯在 光具座上,特別是嚴格地調燈絲位置,led發光部位及接受面位置。先用光強標準燈校準矽光電二極體,c=e/s

式中rs=is/dsds是標準燈與接受器之間的距離,i s是標準燈的 光強度,r s是標準燈的響應。et=c ·r t式中e t是被測led的照度,r t是被測led的響應,則led的光強度i t為:i t=e t ·dt

式中dt 是led與接受面之距離。

對於led來講,其發光面是圓蓋形狀的,光分佈是很特殊的,所以在不同的測量距離下,光強值會變化,偏離距離 平方反比定律,即使固定了測量距離,但是由於接受器接受面積不同,其光強值也會變化。因此,為了提高測量精度,應該把測量距離和接受面積大小相對地給予固定為好。例如,測量距離按照gie推薦採用316mm,接受器面積固定為10×10mm。

在同一測量距離下,led轉角不同態團,其光強也相應地有變化,因此為了獲得最佳值,最好讀出最大讀數r t為佳。緊湊型螢光燈售價約是白熾燈泡的10倍,但壽命是後者的6倍,而且同等亮度的產品,螢光衫閉純燈耗電量不足白熾燈泡的四分之一。

5樓:知哥46781宗鴉

白熾燈的退市,對整個照明行業的發展是很有好處的。」家電分析師梁振鵬表示,未來照明燈肯定是節能燈的天下,不僅是在中國,在整個國際上,白熾燈也是處於乙個市場萎縮的狀況。在當下電器節能化、環保化的時代,白熾燈必然要被淘汰。

在led於20世紀60年代問世到80年代之前這10多年中,led只有紅、黃、綠幾種顏色,發光效率很低(僅約衫檔1 lm/w),亮度比較低,而且**高,人們只是將其用核譽作電子產品的指示燈。從led發展和應用歷程上改塌段看,這一時期為led的指示應用階段。

led汽車燈優缺點是什麼?

6樓:殷寒梅

led汽車燈適合於汽車電子的各種照明應用,包括大燈(遠光燈和近光燈),霧燈,尾燈,剎車燈,轉向訊號燈,白天行車燈,踏板照明燈,儀表燈,牌照燈,車門燈,車內照明燈,示寬燈,導航,娛樂系統,背光燈及指示燈等。led汽車燈的缺點:一:

led車燈比普通車燈成本高。(目前隨著led應用的不斷普及,**將進一步降低)二:汽車大燈普及困難,散熱性不好,散熱處理不好容易光衰,影響車燈使用壽命。

三:現無出臺行業標準,產品質量參差不齊,同款產品用不同led生產**相差1-2倍現象都有。

7樓:茶處

與白熾燈泡相比,應用led的成本居高不下,根據採用led數量、質量的不同,**一般為同類白熾燈泡產品的幾倍至十幾倍不等。雖然大功率led早已出現,但其成本也與其功率大小成正比,全球範圍內車用led生產成本的下降速度將是影響今後車用led大規模應用的主要因素之一。由於終端消費者對車燈外觀的要求越來越高,而隨著車燈應用led的數量越來越多,led出現問題的概率越來越大,因此對led產品效能可靠性的要求越來越高。

同時整車商對於led供貨商的要求越來越苛刻。

汽車led燈有什麼好處?

8樓:網友

詳細如下:

1、節能、成本低:led的發光效率高,是螢光燈的近兩倍。如果用我們日常的節能燈來打比方,節能燈比白熾燈節能4/5,而led比節能燈還節能1/4。

在汽車上,同樣的日間行車燈,led元件的能耗僅為鹵素燈的1/元件的成本也逐年大幅降低,並且目前成本和**仍然在以每年20%以上的幅度下降。

2、壽命超長:目前用在汽車上的led元件基本都能達到50000小時的水平,而知名的汽車燈光**商已經能夠提供壽命達100000小時的led元件,換算一下,相當於11年…….在考慮到燈光的使用頻率,基本上在整車的設計壽命裡,led元件都不需要更換。

相比之下,氙燈的壽命僅為3000小時左右。

3、耐用性好:led元件結構簡單,抗衝擊性、抗震性非常好,不易破碎,能夠很好地適應各種環境。

4、led元件體積小,緊湊便於佈置和造型設計:這是led的乙個巨大優勢,這一優勢充分迎合了汽車廠商在設計上的進化需求,打破過去燈光系統對造型創新的束縛,讓我們擁有更具創意的汽車產品。

5、響應速度快:led的點亮僅需微秒級別,用在尾燈和轉向燈上能夠迅速點亮達到更好的警示效果,用在前大燈上,相比氙燈和鹵素大燈擁有更高的響應速度,對於行車安全性有更好的保障。

6、亮度衰減低:led亮度高,光線亮度衰減遠低於鹵素燈,適合用作照明及剎車燈、轉向燈等警示燈光。

7、低壓直流電即可驅動,負載小,干擾弱,對使用環境要求低,適應性好。不像氙燈那樣還需要公升壓裝置(高壓包)。

9樓:北方段老師

設計比較隨意,可以保證有跟新的元素融入到汽車中。

使用壽命一般是比較長的。

led燈的優點

10樓:網友

1.高效節能:普通60w白熾燈十七小時耗1度電,普通10w節能燈一百小時耗1度電。

2.超長壽命:半導體晶元發光,無燈絲,無玻璃泡,不怕震動,不易破碎,使用壽命可達五萬小時。

3.健康:光線健康光線中不含紫外線和紅外線,不產生輻射(普通燈光線中含有紫外線和紅外線)。

11樓:廣州萬通汽車學校

led燈的優點:

省電。led燈的光效比節能螢光燈高2-3倍,比白熾燈高8-10倍。

長壽。led的理論壽命長達10萬小時,是白熾燈的100倍,是螢光燈的20倍。(實際led燈具由於其它電子元件的原因整體壽命要低一些,但一般可以做到使用10-20年不換燈泡)

護眼。led燈中的led發光管是使用直流電供電的,它完全沒有閃爍。普通使用傳統鎮流器的日光燈有100赫茲的低頻閃爍,用電子鎮流器的節能燈也有3千到3萬赫茲左右的高頻閃爍。

led燈的缺點:

光衰。led核心部分容易出現區域性(1公釐範圍內)高溫,這會使得發光亮度在使用一段時間以後會降低。劣質的led燈具每一千小時的光衰可能會達到20%左右。

不過,中高階的led燈具(通過優異的晶元及燈具的散熱設計+恆流源供電方式)基本上解決了光衰問題,零光衰或低光衰的產品已經大量上市。每一萬小時光衰可以小於3%,或基本為0。

功率小。單個led發光單元的功率較小,發光總量(光通量)較低。要達到傳統燈具的亮度,需要幾十個或幾百個發光單元組合。這增加了生產成本和生產難度,增加了故障率。

**較高。目前與傳統燈具(白熾燈及節能螢光燈)相比,單個同等亮度(嚴格說是光通量)led燈具的**要高出2-5倍,大功率燈具**差異更大。雖然使用led燈年度經濟性遠高於傳統燈具,但初期一次性投資**高會抑制一部分不太會算總帳的使用者的購置需求。

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