1樓：匿名使用者
過負荷即是負載過重，超過所承受的限度，現象就是電流過凱盯大；但過電流就是電流超過承受的電流，引起過流會喚山有許多原因啦，比如過載，短和孫中路等。所以二則有區別。
2樓：曾經最美
過負荷是指實際使用負荷漏大超過額定負荷，大多是由於用電裝置增多，超過供電企業批准的使用容量或著超過電氣線路設計使用容量，會造成燒燬計量裝置和電氣裝置。
過電流分幾種情況，過負荷會造成過電流，但返消豎是電氣裝置接地或者短路等故障也會造成過電流，不但可能造成燒燬計量裝置和電橋廳氣裝置，也對人身有很大危險，應當仔細核查。
在電機工作中，過負載時，就是電機的動力不夠，帶不動負載時，會電流變大，形成過電流，因此說，過負載時一定會過電流。。在正常情況下，電機沒有過載，但由於電機內部短路或是缺相時，電流也會過大，形成過電流，但跟負載沒關係。
3樓：匿名使用者
有首脊區別，像電機工作，過負載時，就是電機的顫宴動力不夠，帶不動負載時，會電流變大，形成過電流，因此說，過負載時一定會過電流。。在正常情況下，電機沒有過載，但由於電機內部短路或是缺相時，電流也會過大，形成者洞滲過電流，但跟負載沒關係。。。
4樓：匿名使用者
恩，有並桐所區別，過負載證明電機有可能是過流所導致，但也有可能是其它原因！而過流槐冊就是斷相或燒燬電機或虛絕明坦接所導致！
過電流和過電壓的區別是什麼？
5樓：禾鳥
一、過電流的原因。
1、過載電流：電氣迴路因所接用電裝置過多或所供裝置過載（例如所接電動機的機械負載過大）等原因而過載。
2、短路電流：當迴路絕緣因種種原因（包括過載）損壞，電位不相等的導體經阻抗可忽略不計的故障點而導通。這種短路迴路的通路全為金屬通路，所以被歸為金屬性短路，其短路電流值可達迴路導體載流量的幾百以至幾千倍，可產生異常高溫或巨大的機械應力從而引起種種災害。
二、過電壓的原因。
電力系統中電路狀態和電磁狀態的突然變化是產生過電壓的根本原因。過電壓分為外過電壓和內過電壓兩大類。研究電力系統中各種過電壓的起因，並採取措施加以限制，是確定電力系統絕緣配合的前提，對於電工裝置製造和電力系統執行都具有重要意義。
高壓過負荷和過電流有什麼區別
6樓：網友
過電流是線路出現了故障，但又不在速斷的保護範圍內，一般是單相接地等，要求在一定的時間內跳閘的。過負荷是線路的負荷過大，不屬於故障性質，只是推出告警訊號，一般會出現在夏天，工廠開工，同時大家都在用空調，超過了裝置的額定負荷。在負荷過大時，會縮短一次裝置的使用壽命，尤其是變壓器過負荷。
兩者的保護目的不同，過流保護為針對短路故障的保護，過負荷為本質上針對裝置本。
身熱容量的，對於高壓輸電線路，還是要針對系統穩定的。兩者的保護目的不同，在選擇性配合上的原則就不同。過流保護要與相鄰裝置中針對短路故障的保護段進行配合，而過負荷是與裝置的熱載能力進行配合的。
兩者的動作出口也不盡相同，過流保護針對短路故障，最終出口是把保護範圍隔離出來，對於線路，有時還會啟動重合閘；而過負荷，一般不會啟動重合閘，有時可能還有有聯切的設計。
7樓：天地規劃師
過電流主要針對用電裝置（負荷側）而言，過負荷主要針對電網側電力裝置（如變壓器）而言。
8樓：
過負荷一般是以用電負荷的電流整定計算的；
過流是以供電線路末端的短路電流整定計算的；
9樓：網友
這兩者從對電氣的傷害來說效果都是一樣的，都會燒損用電器，比如電視、電機等。但也有區別，主要是過電壓造成的過負荷燒損裝置會很快，而一般的過電流相對來所燒損裝置要慢一點，通常使的用電裝置溫公升過高，如果不及時處理的話，還是要燒損用電器。
如果從電氣原理上來說高電壓過負荷用歐姆定律解釋一目瞭然，而過電流主要是通過用電器的電流長期在超過其額定電流的狀態下執行。
什麼是過負荷電壓
10樓：網友
過負荷一般是指電路的負荷電流超過額定值。那麼過負荷電壓我的理解是電路電壓超過額定電壓。一般很少有過負荷電壓的說法，只有過電壓的說法。
在過負荷的情況下，矛盾的主要方面是電流問題，要考慮得時電路的對電流的最大承載能力，一般過負荷時間不能太長，否則容易發熱燒壞電器或電路。過負荷的電壓降相對正常執行也要增大，但不是問題的主要矛盾。
11樓：網友
一般常說過負荷電流，沒有「過負荷電壓」一說。
12樓：夏雨
過負荷。。。
過負荷時端電壓會上公升。。。
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