汽車電瓶的電壓高怎麼解決呢，求解？

1樓：湖南東方高階技工學校

你好！汽車蓄電瓶電壓太高的原因可能是電池過沖或電壓調節器損壞。具體分2種情況：

1、汽車蓄電池的充電分主充和浮充，一般鉛酸蓄電池初次充電擬主充，達到額定電壓後改為浮充，當浮充電使電池電壓上公升到額定值的115%左右時應關斷充電裝置停止充電。若電池初次安裝時出現電池電壓過高有可能是過沖。

2、如果是電池裝車使用後出現過電壓超過15%以上，則可能是發電機電壓調節器損壞，造成充電電壓超過規定值後仍繼續充電，最終出現過電壓現象。

汽車蓄電池充正清電：

蓄電池在其能量經放電消耗後，通過充電恢復，又能重新放電，構成充放迴圈。一般用直流電流充電。不同情況下，採用不同的充電方法如恆流充電、恆電壓充電、浮充電、涓流充電、急充電或這些方法的組合式充電逗鬧等。

根據電量=電壓*電流*時間的公式，在電量固定的情況下，只有通過增加電壓或者增加電流的方式來縮短充電時間。

高壓充電：高電壓低電流模式，增加電壓，山清罩需要在充電電路中設計多重降壓電路。充電時，充電器會發熱，手機也會發熱，並影響電池的安全性。

低壓充電：低電壓高電流模式，增加電流，在充電器電路和電池電路中都引入mcu單片微型計算機來代替降壓電路。在低電壓高電流的前提下，通過開電壓環實現分段橫流的電流的輸出。

vooc閃充使用了低電壓高電流的解決思路，保證了安全性，解決了手機充電發熱的問題。

2樓：漳州港房產顧問

如果是讓慧御電池裝車使用後出現過電壓超過15%以上，坦巖排除其他原因有可能是發電機電壓調節器損壞，調節器損壞的話沒辦法自行調節造成充電電壓超過規定值後碧雹仍繼續充電，最終出現過電壓現象。

一般來說汽車電瓶電壓太高是什麼原因呀？

3樓：湖南萬通汽車學校

汽車上使用的電瓶都是啟動型鉛酸蓄電池，主要的用途就是在汽車啟動時中必須時刻保持鏈飢圓電瓶處於充滿電的狀態，否則它的使用壽命會大大縮短。

汽車電瓶的標稱電壓為12v，實際上要比這高一些，約為左右。當電瓶的電壓下降10%左右，即左右時，汽車就很難啟動了；如果下降到左右，電瓶電量基本就完全用盡了。所以所謂的電瓶沒電了，並不是電瓶的電壓降低至0v了，而是剩餘的電量不足以支撐乙個有效的電路正常工作了。

一般說來，當電瓶的電量完全放掉然後再充電，最多隻能充到原來容量的80%；如果有三次以上的完全放電，電瓶就很難恢復了。所以過度放電是對電瓶極大的傷害。

另外，鉛酸蓄電池還有乙個重要的特性是自放電。即使沒有接任何電氣元件，沒有任何負載，每天大約也會損失1%左右的電量，稱為「自放電率」，它的大小與電瓶的品質有直接關係，電瓶越好，電解液越純淨，自放電率越小。

如果汽車長時間停駛三個月以上，電瓶的電量基本肢芹就完全放掉了。如果電瓶的連線沒有斷開，汽車上仍有電氣元件在工作，這個過程會更短。此時的電解液會在極板上結晶，對電瓶造成不可逆轉的傷害，電瓶的壽命會大大縮短。

所以，長時間停駛的車輛，最好把電瓶的連線線全部斷開，並且每十天左右發動一次，每次執行半小時以上，跨國汽車集團調整了對華戰略，棚塌提高了對中國市場讓發電機給電瓶充電，避免電瓶的電量下降太多，這樣可以有效的延長電瓶的使用壽命。

汽車電瓶的電壓高怎麼解決

4樓：橋子平

汽車電瓶的電壓高呢肯定是不會高的呀，它一般都有規定的，它是12伏24伏，對自己的規定不會高的。

我們常說的汽車電瓶電壓太高是什麼原因呀？

5樓：伍言

汽車電瓶的電壓過高可能是由於電瓶本身出現問題，例如電池租粗內部的化學反應出現故障導致電壓公升高。此外，過高的電壓也可能是由於車輛電系統中的其他部件出現故障造成的。例如，汽車的充電系統可能工作不正常，導致電瓶的電壓公升搭型老知公升高。

如果您的汽車電瓶電壓過高，建議您儘快將車輛送往專業修理廠進行檢查和維修。