1樓:廣州萬通汽車學校
可以參考以下方法查詢問題所在。
開啟引行蓋觀察是否傳動連桿脫位(這個原因最常見)。
檢查保險絲是否完好。
拆開電機線插頭開啟電源,用萬用表。
測量是否有電壓。
如果保險絲完好電機無電壓,檢查線路和方向燈組合開關是否完好。
一般電機燒壞會有焦糊味。
如果開啟電源穗念,在雨刮器電機處量出正常電壓可以考慮電機壞了。
要注意支桿連鄭衡接至雨刷搖臂的方式是否正確。因為有的支臂是用螺絲固定到搖臂上,而有些則是用凸扣鎖死的。
將雨刮器拉起來,用手指摸一摸檢查在清潔後的橡膠雨刷上是否有損壞以及橡膠葉片的彈性。如果葉片老化,硬化或出現裂紋,那麼這雨刮器就壞了。
在試驗時,將雨刮器開關置於各種速度位置處,檢查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特別是在間斷工作狀態下,還要留意雨刮器在運動時是否保持一定速度。
檢查刮水狀態,以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象。如果出現以下三種情況,說明此雨刮器不合格:一是擺幅不順、雨刮器不正常跳動;二是橡膠的接觸面與玻璃面無法完全貼合,而產生擦拭殘留;三是擦拭後玻璃面呈現水膜狀態,玻璃上產生細小條紋、霧及線狀殘留。
在試驗時應注意電動機有無異常雜訊,尤其應引起注意的是當雨刮器電機嗡嗡作響而不會轉動時。這說明雨刮器機械傳動部分有鏽死或卡住的地方,這時應喊族做立即關閉雨刮器開關,以防燒燬電機。
雨刮器幹嘛一啟動就會刮的?
2樓:西安萬通汽修學校
應該是開關不正常,雨刮開關擋是有關閉的,不可能一通電就刮的。因為雨刮是要下雨天才使用的,沒水開雨刮就會傷玻璃和雨刮膠,沒有車的雨刮會這樣的。
如果是汽車打火啟動時雨刮器會刮一下就是原車自帶功能:
一是為了安全 ,害怕玻璃上面有水 影響視線。就更起步打轉彎燈一樣的的意思。
二是提高雨刮片的使用壽命 防止長時間粘在玻璃上老化。
3樓:重慶萬通汽車學校
一般的家用轎車雨刮器都設有標準、快、慢三檔,是可以調節的,一般是在方向盤右邊的調節杆。各個車型可能會有一些不同。
手動雨刷調節方法如下:
雨量小:剛開始下小雨彆著急用雨刷器。第一次開啟前先噴上玻璃水溼潤玻璃,以免玻璃窗沒水分出現幹刮的情況。
雨量大:雨勢較大就要及時調高雨刷的工作頻率以保證視野清晰。要是雨量太大雨勢太急,開到最高檔還是看不清,建議找個安全地帶先暫時停靠等待雨小,記住路邊停車要開霧燈和雙閃,以免釀成事故。
搭配使用後車窗雨刷:如果你的車子配備後雨刷,下雨時不要忘記開啟它。
一般suv、兩廂車、mpv等車型多配備後雨刷,這是因為三廂車的後風擋有氣流經過,而兩廂車或者suv沒有,這樣就導致了一旦有雨水時,三廂車可以利用氣流吹落水滴,而兩廂車卻不能,水分不能及時吹掉就會容易粘上灰塵,影響後視鏡的視線,導致駕駛不安全。
望,謝謝。
車子啟動 或者熄火 的時候 雨刮器會動一下,是什麼原因?
4樓:
摘要。雨刮器會動一下是因為雨刷行程上就設計了預留位置,油壓,氣壓或者電力消失後失去動力,故雨刷返回原點。另外這個設計可以在冬天的時候防止雨刮器凍在玻璃上,在夏天的時候防止高溫曬在玻璃上融化雨刮膠條。
車子啟動 或者熄火 的時候 雨刮器會動一下,是什麼原因?
您好,很高興為您解答問題。
雨刮器會動一下是因為雨刷行程上就設計了預留位置,油壓,氣壓或者電力消失後失去動力,故雨刷返回原點。另外這個設計可以在螞基冬天的時候防悶拿謹止雨刮器凍在玻璃上,在夏天的時候防止高敏指溫曬在玻璃上融化雨刮膠條。
大家好,只要車子處於啟動狀態,雨刮器開關關了之後,雨刮器還是一樣的在擺動,怎麼回事呀,突然就這樣了
5樓:匿名使用者
你好,現在很多車配備了雨感感測器,當玻璃上有水的時候雨刮器就會自動刮。
6樓:匿名使用者
雨刮手柄短路。建議到附近修理廠看看。
車子一啟動雨刷就動一下,為什麼
7樓:熱愛生活的大壯
你開啟了雨刮自動啟動功能,部分車型有這個功能,是為了在行駛前給駕駛者乙個良好的視覺。
所謂雨刷,就是機動車輛車前玻璃上為了防止雨水及其他汙物影響視線而進行簡單清理的一種工具。
自1885年德國卡爾·弗裡德利希·本茨(karl friedrich benz)發明第一輛汽車、1908年美國亨利·福特(henry ford)大量生產汽車以來,當時所有的汽車都沒有雨刷這種安全裝置。後來1917年一位美國籍的歐謝(j. r.
oishei)在紐約州水牛城的雨夜裡駕車,不慎撞傷一名騎著自行車的少年。為了杜絕此類意外再度發生,他發明了一種金屬桿上帶著槽狀橡膠條、以手撥搖的雨刷,透過他成立的特瑞科公司(trico,全名為tri-continental corporation,因電報縮寫成如此)製造銷售。
8樓:匿名使用者
檢查一下雨刷器開關和電機這一組控制電路【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
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