1樓：踏雪尋熊不捉魚
如果是拆卸前減震器內管時，裡面的螺絲跟著轉，這需要卸下前減震器上蓋，倒出減震油，抽出減震彈簧，然後用一種專用工具伸進去並頂緊，就可以卸下螺絲抽出帆枝內管（芯子）了。這種工具在修理電單車的地方飢轎跡就有，工具店等也爛並能買到，也可以自己做乙個，把乙個鐵桿前端磨成四稜的銳角即可。
2樓：更好更讓他認為
就是發動機振。。。發動瞎晌機的軸、齒輪在高速旋轉時，產生離心力，而這些軸和齒輪會在離心力的作用下，衝擊發動機的機殼，造成發動機震動。。。轉速越高，震動越大，等發動機轉速到特定速度的時候，整個車架都會產生共振現象，這個悄神山時候，震動最大，過了這個轉速，震動反而會減小。。。
發動機的這個轉速叫共振點。。。不過，因為4000~5000轉是最常用的轉速區間，所以很少有廠家會把共振點設在4000~5000轉上，一般都會把共振啟中點拉低或拉高 一般的，頂杆機比小鏈機震動大一些，有一些車子，為了補償發動機的震動，會在發動機內加平衡軸，可以減小一部分震動。
鈴木牌en150電噴電單車前減震器裡面跟著轉動內六角鑼絲擰不下來怎麼辦？請教哪位大師傅指教謝謝!
3樓：踏雪尋熊不捉魚
分解維修鈴木en150電單車的前減震時，減震器裡面的螺絲跟著轉卸不下來，需要用一種專用工具（如下圖）伸進去頂緊，然後就可以卸下來了。這種工具修理電單車的地方就有，網上也有賣的，搜「電單車前減震拆卸工具」就能找到。它的頭部是乙個邊緣較鋒利的四稜頭，頂緊後可以把裡面轉動的大內六角固定住，也可以根據它的形狀自己用鐵棍做乙個。
電單車如何降低車身震動？
4樓：如是蒹葭
如果是突然震動大了，就是發動機的螺絲鬆了，緊一下就行了；如果是一直震動，那就是發動機本身的問題，沒法解決！就比如拿山葉，和錢江同時原地加油門，錢江到5千轉就快散架了，山葉到8千轉都很平靜，這就是發動機本身區別。
電單車車身震動可能的原因：
1、燃燒室內混合空氣在爆燃時產生的振動；它的振幅和發動機轉速一致。振動的傳遞方向基本上是沿著氣缸體的軸心線往曲軸的旋轉中心傳遞；
2、活塞上下往復直線運動形成的運動慣量；其質量相當高，以cg150為例，活塞重量在193g左右時，活塞運動的最大運動慣量能達到千克/cm。它所形成的振動，也就是人們常說的一階運動慣量振動。它的振幅頻率與發動機的轉速一致；
3、活塞上下往復直線的運動，通過連桿和曲柄的作用，轉換為旋轉運動。其間產生的軸向運動，因曲柄平衡塊的重心偏移，也會形成振動。這就是人們所說的二階運動慣量振動它的振幅頻率是發動機轉速的二倍；
4、參與發動機工作的各高速旋轉運動部件；如磁電機、離合器等，因為加工誤差，整體質量分佈不均勻，在高速旋轉時，質量產生偏移，也會形成一定的振動。本人曾經對一臺振動較大的大陽100型電單車做過解體檢查、分析。發現它的磁電機不平衡率超過了18g/cm。
更換了乙個不平衡率4g/cm的磁電機轉子後，振動問題得以解決。
5樓：匿名使用者
先要知道一點，這型別的車一般情況下發動機的穿軸螺絲是直接與車身兩邊修緊在一起，等於說發動機是直接用螺絲修緊在車架上，發動機與車架的連線位是沒有任何緩衝塊，所以，由於發動的震動是直接影響到車架，當駕駛員駕駛核車轉數越高發動機輸出越大就會越震得厲害，改裝是可以儘可能地減少一部份震動感的，就是要選擇一些有一定固定柔軟硬度的膠加裝在車架與發動機的連線位之間，不過這一類改裝可能需要較長的時間，因為你要計好每乙個連線位的資料不可有偏差，不然發動機的位置就有可能會移位，驅動不多不少都會有影響，
6樓：匿名使用者
換乙個yamaha的機頭上去。
7樓：myself夙夜在公
減輕或去除共振，談何容易，要具備豐富經驗的專業人員才可以，之所以講很難，就是因為普通維修工找不到故障的原因，這個涉及到的知識比較多，已經超越維修層面了，這方面知識網上也沒有，僅有的(本人的原始帖)知識都抄遍了，
電單車共振異響，該怎麼解決
8樓：鍾德文原凰
檢查發動機的所有固定螺絲，特別是發動機後部較粗的固定螺絲是否不夠緊，把所有固定發動機的螺絲都擰緊試試，並檢查車體件是否有鬆動或間隙不合適因震動產生異響情況。如果這些都沒問題就沒什麼好辦法了，共震是無法完全避免的，儘量避免在共震速度長時間行駛吧。
9樓：費亭晚崔珍
物體的振動頻率相同，就會產生共振，如一隊士兵列隊齊步走過一座橋有時會把橋給震坍了一樣。你的發動機轉速緩慢提高，到乙個速度就會跟踏板產生共振，要解決這個問題，拆下腳踏板，把固定裝配面用砂輪機切去一小塊，然後裝配回車時記得要鎖緊螺。
電單車高速時前減震上下震下震的很厲害怎麼解決
10樓：張0宇勝
原因有一，輪胎氣壓過高，二，避震器受損傷彎曲了，不來回彈了，三，外胎鼓包變形或者輪轂變形了，四。減震器裡面的液壓油漏完了（最底下里面有乙個內六角螺絲鬆動了），或者是液壓油加註過多，氣體壓縮空間不足，請逐項檢查排除。
11樓：戒心
你是不是把前輪的氣加多了？
彎梁電單車左邊震動嚴重該怎麼修
12樓：踏雪尋熊不捉魚
彎梁電單車發動機左邊是磁電機，震動大可以拆下來檢查磁電機轉子是否有問題，螺絲是否鬆動，發動機的固定螺絲是否不夠緊，腳踏杆的固定螺絲是否不夠緊，離合器是否有問題，這些都可能會造成震動過大。跑起來感覺後輪發飄，還可以檢查輪胎氣壓是否不足，輪胎是否有鼓包、老化等情況，後減震是否過軟或左右軟硬不一樣，後平叉襯套是否鬆動或螺絲不緊，調鏈器左右刻度是否不一樣等。
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