樓道不讓放電車,樓落車棚又沒地方,該怎麼和物業溝通?

2025-05-06 13:00:05 字數 2729 閱讀 7968

1樓:沒結婚呢

我覺得你可以和物業說一下這個需求,畢竟如果沒有存放的地方,給自己的個人財產談掘造成的危險也是大的,而且對於小區的物業美觀陵嫌情況也是尺侍手產生影響的,你可以向物業溝通,讓他們提供乙個存車的車棚。

2樓:黎昕科普知識小屋

可以跟他們說,如果你們不讓我們放的話,那你蘆橘們就給我們再搭幾個棚子。如果你們不這樣做的話,我就罩譁伏會起訴你們。物攜。

3樓:蓉淼經驗之窗

可以和物業說現在你們又不給設立車位,我們又都是普通人,開不了豪車只能開電動車。

單元樓道停放電動車,物業應該怎麼辦?

4樓:肖紅

一、單元樓道停放電動車物業可以處理嗎。

1、單元樓道停放電動車物業可以處理。在樓道里違規停放電動車是違法的,首先可以向物業或者居委會進行反應,聯絡車主挪車,如果車主拒不挪車的話可以通過報警的方式強制讓其挪車。電動車停樓道存在在著嚴重的消防安全隱患。

2、法律依據:《中華人民共和國消防法》第六十條。

單位違反本法規定,有下列行為之一的,責令改正,處五千元以上五萬元以下罰款:

一)消防設施、器材或者消防安全標誌的配置、設定不符合國家標準、行業標準,或者未保持完好有效的;

二)損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設施、器材的;

三)佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散行為的;

四)埋壓、圈佔、遮擋消火栓或者佔用防火間距的;

五)佔用、堵塞、封閉消防車通道,妨礙消防車通行的;

六)人員密集場所在門窗上設定影響逃生和滅火救援的障礙物的;

七)對火災隱患經消防救援機構通知後不及時採取措施消除的。

個人有前款第二項、第三項、第四項、第五項行為之一的,處警告或者五百元以下罰款。

有本條第一款第三項、第四項、第五項、第六項行為,經責令改正拒不改正的,強制執行,所需費用由違法行為人承擔。

二、物業管理部工作職責是什麼。

1、及時瞭解並掌握所轄物業的動態,保證所轄物業在合法、安全的狀態下執行;

2、負責簽訂房屋租賃合同,按時收取應收款項,完成年度經濟指標;

3、熱情與客戶溝通,主動協調客戶之間的矛盾,不斷提高管理與服務質量;

4、負責所轄物業的安全防火、防盜工作,管理並督促相關設施的配備;做好區域內環保工作;

5、負責所轄物業的維修申報和其他後勤服務;

7、完成領導交辦的其他工作。

單元樓道停放電動車,物業應該怎麼辦

5樓:楊柳

法律分析:禁止在高層民用建築公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。違反規定,拒不改正的及因為電動車上電梯導致火災發生的。

由消防救援機構責令改正,對經營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款,對非經營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。

法律依據:《中華人民共和國消防法》 第六十條 第一款 第二款 對單位責令改正,處五千元以上五萬元以下罰款;對個人處警告或者五百元以下罰款處罰;拒不改正的,可以採取強制拆除、清除、拖離等代履行措施強制執行,所需費用由違法行為人承擔。任何單位和個人發現佔用、堵塞、封閉消防車通道的違法行為,可向消防救援機構、交警部門或城市管理部門舉報。

關於印發消防安全責任制實施辦法的通知》 第一十八條 物業服務企業應當按照合同約定提供消防安全防範服務,對管理區域內的共用消防設施和疏散通道、安全出口、消防車通道進行維護管理,及時勸阻和制止佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道等行為,勸阻和制止無效的,立即向公安機關等主管部門報告。

樓道處有禁止停放電動車條例,業主還是放,物業不作為怎麼辦?

6樓:

摘要。樓道內放電動車的舉報方式為:向物業進行舉報。

如果物業不予制止,則可以向當地消防局舉報。禁止在高層民用建築公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。

樓道處有禁止停放電動車條例,業主還是放,物業不作為怎麼辦?

樓道內放電動車的舉報方式為:凳尺鏈向物業進行舉報。如果物業不予制止,則可困握以向當地消防局舉報。

禁棗孫止在高層民用建築公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。

法律依據《高層民用建築消防安全管理規定》第三十七條禁止在高層民用建築公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。鼓勵在高層住宅小區內設定電動自行車集中存放和充電的場所。電動自行車存放、充電場所應當獨立設定,並與高層民用建築保持安全距離;確需設液陪置在高層民用建築內的,應當與該建築的其他部分進氏埋帆行防火分隔。

電動自行車存放、充電場所應當配備必要的消防器材,充電設施應當具備充滿自動斷電功殲雹能。

為什麼樓道不讓放電動車?

7樓:仇伶

法律分析:超過一半的電動車火災都發生在夜間充電的過程中。根據過往的案例來看,電動車火災**事核大擾故一般發生在晚上充電時。

很多人都是在樓道充電的,這個時間段往往都是人們熟睡的時候,即使仿遲發現了,往往也沒有時間逃離。電動車放在樓道,直接把逃生通道切斷了。

法律依據:關於規範電動車停放充電加強火災防範的通改旦告》 三 規範電動車停放充電行為。 公民應當將電動車停放在安全地點,充電時應當確保安全。

嚴禁在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。公民應儘量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電;確需停放和充電的,應當落實隔離、監護等防範措施,防止發生火災。

一樓樓道內亂停自行車,樓道內亂停亂放自行車如何處理

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做是可以做的。不過如果用一個恆流驅動估計找不到。如果沒有朋友是版做驅動的話,恐權怕沒多少人會幫你調。市面上常規的驅動都是300ma的。單層開關的情況下是不會有問題的,但如果兩層或以上同時開關的話燈是亮不起來的。其實才3w的東西。驅動也就3 4塊錢的問題。7個加起來也就幾十塊。何必搞得這麼複雜?3.3...