1樓：湖南萬通汽車學校
鎖車後隔幾小時警報器會響是由於車輛報警器檢測不到前端感測器或前端感測器發出了報警訊號，車輛報警器隨之會發出報警。
這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的兄賣振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免旅渣不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一拆塵悄般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：阿偉說車
相信有不少車主會遇到鎖車後警報器一段時間響一會這樣脊消的汽車小問題，那麼下面我就為你介紹一下鎖車後警報器一段時間響一會這個問題的解決方案，希望能夠幫你解決問題。 如果鎖車後有滴水聲，說明車輛防盜報警功能起作用。報警功能。
該功能是指車主通過遙控鎖門後，報警器將進入報警狀態。這時，如果有人撬門或用鑰匙開門，會立即觸發報警裝置尖叫。防盜報警的一般原因有：
一是車輛的主駕駛門、副駕駛門、兩個後門、前蓋鎖、後備箱鎖，停車後未正確關閉或鎖塊開關損壞，導致接觸不良。鎖車後觸發防盜系統報警。有必要檢滑野碧查四個車門、發動機蓋和行李箱蓋的開關狀態，必要時進行修理或更換。
在第二種情況信舉下，汽車配備了內部監控和報警功能。車輛上鎖後，內部監控超聲波感測器檢測車內情況和車內物體的移動情況。為了確保車內安全，會立即觸發警報。
如果在內部沒有物體移動時觸發報警，需要儘快由維修機構檢查處理，避免長時間觸發誤報警，造成電池損壞。
鎖車後汽車報警器自動響個不停
3樓：一蓮一荷花
汽車報警器一直響，很大可能是因為防盜器的靈敏度過高了，導致裝置稍微感受到一點震動就會拉響警報。至於怎麼解決，首先找到防盜器的主機，一般都在方向盤下方以及a柱下方的護板內。然後直接微調一下靈敏度調節扭即可，但千萬不要調得太低了，否則汽車的防盜係數是非常小的。
當然，也可能是因為防盜器主機的線路出現問題了，需要及時進行檢查維修或者更換。但不管是檢查線路還是更換報警器，我們最好還是交給專業人員去處理吧。
畢竟這個已經超出我們的解決能力範圍之內了，再加上裡面是整合很多線路分佈的，如果安裝不專業或是線路顛倒的話，輕則防盜器無法使用，重則燒燬車內的元器件。所以，想私自處理的小夥伴們就得三思而後行了，除非你真的非常熟練這個操作。
那麼還有一種可能性，就是因為發動機蓋子支起過高而壓不到蓋子，即使汽車沒有發生什麼明顯的震動，報警器還是會突然想起來。這時候我們就需要調節一下發動機蓋子的高度了，首先找到發動機蓋子上帶有螺旋紋的兩個橡膠支柱，然後直接將其旋轉幾圈就可以把蓋子壓低了。
4樓：苦朗梁丘吉星
估計是門燈開關線問題！你試試把門不關然後按鎖鍵！（把車鎖銷子卡上）試試看是不是也出現這樣的現象！
如果是，那就有可能是門燈線問題！關門開門的時候看看雙跳燈可亮！是非正常！
檢查下報警器接線處是否正常！還有門燈開關是否接觸正常！（就是一般車子門邊上那個按鈕）有的車子。
在把手鎖塊裡面！問下您是什麼車啊！根據你車子情況而定了！應該就這些問題吧！如果還不行的話那只有更換報警器了！不過估計應該是這問題！以前遇到過類似這樣的問題！
安徽馬鞍山古元峰！
希望能滿意我的答案！祝您好運！
鎖車後汽車報警器自動響個不停？
5樓：湖南萬通汽車學校
1.報警器過於靈敏，所以汽車周圍有一點風吹草動就會一直響，這種情況調節一下就可以了。
2.門碰開關故障，報警器也會響。需要去維修點進行維修。
3.防盜感應器靈敏度過高，不過這是這個調節的，在防盜器震動感測器上有靈敏度調節扭，微調一下就可以了。
汽車報警器工作原理：
當您敲擊或晃動感測器使感測器震動時，小球就會在缸室內滾動。當它滾離乙個較小的二級電接觸元件時，這個二級電接觸元件與**電接觸元件所形成的迴路就會斷開。這時，開關就會開啟，提示控制器小球發生了位移。
當小球繼續滾動經過其他的二級電接觸元件時，電路會不斷閉合又斷開，直到小球最終停止滾動。
如果感測器受到的震動加劇，小球滾動的距離就更長，在停止滾動前，將經過更多的二級電接觸元件。如果發生這種情況，控制器將接收到所有單獨電路的短時脈衝電流。控制器可以根據接收到的脈衝電流量及持續時間來測量震動強度。
如果小球僅從乙個接觸元件滾到另乙個接觸元件，控制器可能根本不會觸發警報。如果有人撞到車上引起的較大位移，車輛可能發出警報訊號：喇叭響一下，或大燈閃一下。
如果小球滾動距離較長，控制器就會全面拉響警報。
其基本是由兩條金屬觸片組成，其中較長的彈性金屬觸片位於另一金屬觸片之上。您可以輕易將這些觸片設定成簡易開關：當它們相互接觸時，電流就會通過。
當汽車猛烈晃動時，彈性金屬觸片也會隨之晃動，並接觸到下面的觸片，從而暫時形成閉合電路。
6樓：雲南萬通汽車學校
一、拆掉報警器保險絲 找到汽車的保險絲的絲盒，找出來報警器的保險絲，然後用專業的工具將報警器的保險絲拆去就可以了。 二、車鑰匙開啟車門 有些報警器響不停的原因是因為車門鎖被禁用了，那麼你可以用鑰匙開啟車門，然後安靜的等待幾分鐘，一般的報警器就會自動的停止它的報警聲。 三、關閉報警器 還有另乙個辦法可以用，直接開啟汽車發動機的罩子，然後根據汽車的操作手冊找到報警器，找到之後完全可以根據操作指南直接把報警器關閉就可以了。
四、關掉電池或者找維修師傅 如果實在是找不到如何關閉報警器的辦法，那麼你直接吧電池關掉就可以了，當然了你可以開著響個不停的車子找維修師傅幫你關掉，這樣還不會損傷到車的線路。
自動鎖車後報警器總響怎麼回事
7樓：途虎話養車
原因一：是防盜器靈敏度過高，在防盜器震動感測器上有靈敏度調節扭，微調一下專就可以了。屬。
原因二：主控門搭鐵線故障。俗稱門碰開關故障。
報警器調節盒一般在儀表盤底下，上面有調節旋鈕，自己調一下即可。也可找當初安裝報警器的專業人員除錯一下。
8樓：智慧型化建築
車輛自動鎖車後，對車輛報警器而言是處於佈防狀態。
當車輛報警器檢測不到前端感測器或前端感測器發出了報警訊號，車輛報警器隨之會發出報警。
解決辦法，檢測發生報警的感測器，檢查車輛線路。
9樓：飛龍在天
有以下幾種可能原因：
1、你車門沒鎖緊；
2、是否有東西碰到車體了？
3、同型別報警器的其他車輛發出干擾訊號導致。
10樓：網友
檢查一下4個門是否關好，窗戶是否關好，車子是否熄火，檔位是否掛回正確的檔。
11樓：網友
報警器靈敏度太高了，調低點就ok了。
12樓：光明龍女
自動鎖車在國外生產商早已去掉，只有中國還在繼續生產自動鎖車功能和自動啟動系統。
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