1樓：途虎話養車
機油過少的危害：
1、機油少了會導致拉缸。
2、機油過少就會引起潤滑不良，引起機件磨損，過多會引起運轉阻力增大。
機油，被譽為汽車的「血液」。能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。
2樓：匿名使用者
一般是不會的，除非發動機燒機油。如果缺機油了，儀表盤會有顯示的，是一個「油壺」的標識。出現這個標識並且在閃，你就要加機油了。
3樓：匿名使用者
你好一段時間？時間長了肯定會消耗機油的不同車型不一樣，有的車燒機油就消耗的多定期檢查就行
4樓：匿名使用者
會有損耗的，但是一般不是很多，如果發現機油尺液麵明顯下降的話那就要檢查一下是不是有什麼問題了。
當然，大眾、奧迪的渦輪車多少都會有點燒機油的問題。
5樓：匿名使用者
你好，正常不會的!如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案,感謝你的舉手之勞！
6樓：匿名使用者
會少的。質量再好的發動機在運轉過程中也要消耗機油，但是量很少。如果機油消耗量大，就有檢修了。
7樓：匿名使用者
是的，車輛行駛中會消耗部分機油的，要按時檢查一下。
8樓：匿名使用者
發動機正常運轉會損耗一點機油的~一般通過機油量尺是看不出來的。這不包括奧迪等機油損耗比較多的車輛~
9樓：匿名使用者
車輛行駛肯定會消耗部分機油的
10樓：匿名使用者
您好。會的，機油有正常損耗的。希望能幫到你。
11樓：匿名使用者
一是正常損耗 但是如果少的多 就應考慮機油洩露和發動機燒機油了
12樓：匿名使用者
理論上會少一點點，但多數沒啥影響。如果是少得有一定量的話，就要馬上去檢修
小汽車行駛一段時間後機油減少是什麼問題?
13樓：匿名使用者
3w的車如果是便宜的小帥的話，缸體和活塞環是會有一定磨損的。
首先換油應該是一升或者900毫升的。如果是水貨油最多隻有800毫升。
水貨油是**油，裡面含有汽油成分，使用中會揮發也會變少。
發動機廢氣**管沒有安裝也會少機油。廢氣**管本來就是收集含有大量機油微粒的發動機廢氣的。
發動機大修過。密封不良。看看發動機上有沒有凝結厚厚的油漬就知道了。
看有沒有燒機油在冷車和熱車的時候各觀察一次。冷車燒機油大多是氣門油封磨損，熱車燒機油大多是缸體或者環磨損。用白紙放在排氣管後面。有時候燒得少顏色會很淡。
其實發動機都是略微有燒機油現象的。機油是要1千公里更換一次的。並不是按時間算的。
剩下300毫升是略少點。檢查一下吧。
14樓：匿名使用者
行駛過程中要消耗啊。
發動機機油時間久了會不會變少
15樓：侃民生看社會
汽車使用過程中機油越來越少大致有幾個方面
第一發動機漏油
發動機在使用過程中隨著時間的增加各個密封件長時間在高溫高壓 熱脹冷縮的環境環境中工作會導致密封件老化變硬，或者熱縮性不好等等原因導致零部件間密封不好 導致發動機從洇油 滲油 漏油 以及嚴重漏油的地發生 特別是嚴重漏油會加速機油越來越少
再一個漏油也可能是某些部件變形導致密封不嚴漏油 我們先說說發動機從上到下各大件的組成
發動機從上到下依次是氣門室蓋蓋 發動機缸蓋 發動機缸體 油底殼 發動機的氣門室蓋和缸蓋 缸蓋缸體 缸體和油底殼 這樣部件之間都有密封件 時間長了密封件老化發動本身就會從這些地方漏油，再一有些車型的氣門室蓋是鋁的或者是塑膠的時間長了這些部件會輕微變形導致各大部件的接觸面不平整，也會導致發動機各個部件之間的結合處漏油，
再一個有些帶渦輪增壓車的渦輪時間長渦輪液壓器也會漏機油，
再一個保養的時候有些車放油螺絲處沒有密封到位或者放油螺栓沒有固定好或者螺絲脫扣也會漏油，包括機油濾芯，機濾底座，機油散熱器等等部位密封件老化或者機油濾芯漏油
漏油方面我們需要經常檢查，嚴重漏油及時處理維修
第二發動機燒機油
其實發動機正常工作發動機內部也會有機油的正常消耗 正常情況下發動機使用也會越來越少，但是嚴重了就是燒機油了，
發動機輕微燒機油是看不出來來的，除非嚴重燒機油冷車啟動排氣管冒藍煙才能看的出來
發動機燒機油主要是發動機內部各個零部件的配合間隙過大或者活塞環環扣間隙重疊導致刮油不乾淨，導致機油作為燃料燃燒掉
燒機油的原因是多方面的比如暴力駕駛，用到假機油 用的機油型號不對 或者駕駛習慣不好 對於手動擋的車不要拖檔行駛 車輛要按規定的里程按時保養不要延時 不要貪圖小便宜去使用型號不對的甚至是假機油 特別是到冬季切記冷啟動急加速，夏季做好發動機散熱避免發動機高溫等等做好細節方面避免發動機燒機油週期提前到來減小發動機能不磨損，避免燒機油
第三個保養時機油要按規定的加註量新增機油使用車輛規定型號的機油
加機油一定不要少加，特別是保養完要看看機油加量夠不夠，避免機油量新增不足 不然後期會產生一系列的問題 特別是機油量會越來越少 再一個要用正確的機油型號，不同車輛使用機油的型號是不一樣，特別是有些車型規定加粘稠度高的機油加了粘稠度底的機油也會使發動機機油消耗增加
個人覺得這漏油 燒機油 駕駛習慣 以及是否按時保養是否使用正確型號的機油等等原因是導致機油變少的主要原因
16樓：會飛的書蟲
不會變少，但會變質。變質後，機油各項效能下降，如果使用變質後的機油，會給發動機造成不可逆轉的損害。
17樓：匿名使用者
你好，如果沒有漏油，燒機油的話一般情況下是不會少的，它的損耗基本可以不計的，漏油很好檢查的，燒機油的話排氣管會冒藍煙的，有什麼問題可以隨時追問，祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
會的，機油多少都會有點損耗的。希望我的回答可以幫助到您！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
你好，車友，這個是會損耗的。希望能幫到你
20樓：匿名使用者
發動機不同，機油消耗也會不同，一般，德系車消耗會明顯些，日系有消耗的不多
在一個保養週期內，只要機油刻度在max和min之間就沒事，少了就加點【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車跑的少多久換機油
21樓：化工儀表交流
結合車抄輛使用說明書和保養手冊以及實際用車環境來考慮多久更換機油。
機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機油的更換週期也各不相同。
一般來說，礦物油的更換週期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。
22樓：匿名使用者
機油是每bai行駛5000公里就得更換一du次，機油能用多長時間得zhi看機油的質量，dao***版的時間就用一年也沒問題，一般機權油用半年還是可以的。
至於換一次週期多久最合適，那就要看你的汽車的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高檔次的機油，這樣就可以延長些時間，減少去保養的次數。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用**低一點的機油。
23樓：匿名使用者
不足5000公里，就6個月換一次，希望可以幫助到您，望採納
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