1樓：踏敵
自動大燈，胎壓監測，智慧型語音控制，360全景影像，主橘灶陸辯橡動剎車，這些汽車配置都非常的實用，而且用起來也會讓你感覺真香圓頃。
2樓：半步春暖一花開
自動感應大燈是汽車上的乙個安全配置，非常實用。在自動搜碰開啟的狀態下，基本可以避免駕駛者因為忘記開啟或者關消亮閉大燈而引起的尷尬和風險。世橋談。
3樓：幾號入的放熱水
自動大燈，還有就是定速巡航，倒車時自動調節後視鏡和後視鏡自動摺疊功能。
汽車裡面哪些配置看起來有用，但是基本上平時都不會用到的？
4樓：丁一軒學長
下面給你答案。眾所周知，在買車時，大多數人都非常重視汽車的配置。雖然同一輛車的三個主要部件可能相同，但由於配置不同，**將相差數萬元。
特別是一些豪華轎車，低配置和高配置的**可能相差數十萬，有些相差數百萬。雖然一些車輛配置非常實用，尤其是與駕駛安全相關的配置，如車道偏離警告、碰撞警告、車道保持輔助或主動制動，這些都是非常實用的安全配置。但除了安全配置外，有些車的配置其實很雞肋，甚至完全是浪費錢。
今天，我們討論的是看起來有用但實際上不起作用的配置。
1、第乙個是後顯示屏。一般來說，一些高階車型會有後顯示屏，如奧迪a8l、寶馬7系、賓士s級或高階豪華車型。然而，後顯示屏看起來非常有用，但其實用性幾乎為零，更多的只是面部工程。
另外，從安全性方面來說，如果出現緊急制動問題，後排乘客很可能直接撞到顯示屏，後果不堪設想。
2、全景天窗。與後顯示屏一樣，全景天窗通常出現在一些高階車型上。由於當前中國人的狂熱追求，全景天窗現在非常流行。
即使**在10萬元左右的車型也將配備全景天窗。但事實上，全景天窗也是一種看起來非常有用的配置。很多車主表示，在實際使用中，可能不會一年開一次，下雨天漏水、異響等問題會讓人惱火。
如果你花錢安裝全景天窗，基本上是浪費錢。
3、自動啟動和停止。說到自動啟動和停止，它實際上在歐洲非常流行，原因很簡單，它確實可以節省燃料。然而，在中國，自動啟動和停止似乎只是有用的。
我們知道，與歐洲不同，中國許多城市的交通相對擁擠。如果汽車停止並再次啟動，自動啟動和停止將頻繁干預以啟動和停止發動機。這不僅會增加燃油消耗，還會給乘客帶來不好的體驗。
4、大燈清洗。當談到大燈清洗，這並不意味著它是完全無用的。對於一些經常在糟糕的道路上行走或喜歡越野的車主來說，這仍然很有用。
但畢竟，這些車主只是少數。越來越多的人購買汽車作為日常交通工具。他們基本上是在城市裡開車，所以大燈清洗變得很有用。
即使大燈很髒，也會在洗車時清洗乾淨。此外，前照燈清洗功能不易使用。很多車主基本上不用它來清潔車頭燈。
因此，上述四種看似有用的汽車配置在平時是沒有必要的。
5樓：創作者
換擋撥片，大燈清洗，後排液晶屏，自適應巡航，車頂行李架，語音互動系統這些配置看起來有用，其實平時根本用不到。
6樓：時間帶給我們的快樂
汽車上這幾個配置基本上都沒有用，全景天窗，後座顯示屏，大燈清洗，自動啟停，最好是不要花冤枉錢選這幾個配置。
7樓：番茄味雞腿堡
後顯示屏，全景天窗，自動啟動，自動停止，大燈清洗，這些都是不太會用到的。
汽車上那些沒啥用的配置
8樓：太平洋汽車網
如今，汽車的配置很多。經過一些**，加上一些不可理解的技術術語，消費者就上當了。後來買了之後發現根本不用，使用虧卜頻率和操銷御穗作便利性其實都沒有意義。
1.換檔撥片。
換擋撥片在超級跑車中已經不再是罕見的配置，現在已經有超過10萬輛汽車擁有這種配置。如果不是跑車或者效能車，換擋撥片純粹是裝飾性的，一年不能用幾次，容易誤觸。
2.車頂架。
目前市面上大部分suv車型都配備了車頂行李架。對於普通上班族來說，長途出行的機會很少，使用頻率極低，後備箱的容量足夠。其次會影響汽車在高度方向的通過能力，高速行駛時風噪會大大增加，在車頂安裝行李架也可能會造成車頂鋼架生鏽漏水等問題。
3.後顯示屏和車載電視。
車載電視和後排顯示屏原本是為了給後排乘客增加娛樂設施而設計的，但在科技飛速進步的今天，手機、平板電腦、遊戲、****、聊天交流等app豐富易操作，而車上自帶的顯示屏卻是多餘的。
4.自拆告動停車。
自動泊車是一種相對智慧型的設計，但現在技術還不成熟，還需要大量的人工干預，對車位的要求也很高。在許多情況下，自動泊車既費時又費力。這個時候，最好方便快捷地停放自己的車。
5.手勢控制系統。
現在很多車都開始增加手勢控制的配置。雖然是智慧型操作的進步，但這些功能在方向盤上操作起來更加精準，手勢控制相對容易分散駕駛員的注意力。
所以在購買之前一定要仔細瞭解這些配置的功能性，看是否需要重新選擇。
百萬購車補貼。
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