汽車上的離合是幹什麼用的,(汽車) 汽車上的離合器是幹什麼用的?

2022-01-04 22:18:07 字數 5355 閱讀 2021

1樓:途虎話養車

離合器的作用非常簡單,離合器的作用相當於作為一個橋樑把發動機的動力傳到為電阻箱,但是這個傳導的過程中會有不同的速度和扭力,速度越快他的煩惱了,齒輪比越高,所以呢,這個過程需要用離合器作作用就是在不同時間切換擋位和變速箱轉速的匹配。

有了離合器,才能把轉速的不同和變速箱的不同檔位做一個直接的匹配,他在其中起到了過渡作用,我們沒踩一下離合器,就是把發動機的轉速和變速箱的齒輪分開。

2樓:八段精修

汽車離合器從動缸的檢修,知道這個零件的作用是什麼嗎?

3樓:阿星談車

汽車的離合器有哪些用途呢?

4樓:三秒空白

汽車離合器就是起到分離與合閉的作用。也就是起到發動機與車輪傳動裝置的離合作用。

離合器可以:

1、保證汽車平穩起步

2、實現平順的換檔

3、防止傳動系過載

說簡單一點離合就是汽車換擋用的。

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

(汽車):汽車上的離合器是幹什麼用的?

5樓:途虎話養車

離合器,用來連線發動機和變速箱的部件。離合器接通後,發動機和變速箱「咬合」,發動機帶著變速箱運轉。 離合器分離後,發動機和變速箱之間脫開聯絡,此時就是踩油門,也只是發動機空轉。

6樓:阿星談車

汽車的離合器有哪些用途呢?

7樓:八段精修

汽車離合器從動缸的檢修,知道這個零件的作用是什麼嗎?

8樓:一笑而過

連線和切斷動力的。是從發動機到變速器之間的動力連線。

9樓:悅滕悅艾

顧名思意,離合器就是起到分離與合閉的作用。也就是起到發動機與車輪傳動裝置的離合作用。

10樓:風虎雲龍

迅速切斷動力源,使車輛平穩減速

緩慢接通後,初始時使車輛平穩升速

11樓:北京萬通汽車學校

汽車上離合的作用

1、利於汽車起步

汽車在啟動前是靜止的,因為發動機與變速箱是剛性連線的,一旦掛上檔,汽車將由於突然接上動力突然前衝,不但會造成機件的損傷,而且驅動力也不足以克服汽車前衝產生的巨大慣性力,使發動機轉速急劇下降而熄火。

如果在起步時利用離合器暫時將發動機和變速箱分離,然後離合器逐漸接合,由於離合器的主動部分與從動部分之間存在著滑磨的現象,可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大,而汽車的驅動力也逐漸增大,從而讓汽車平穩地起步。

2、方便汽車換擋

在汽車的駕駛過程中,常常會涉及到變檔,來適應不同的行駛環境需求,而換擋的時候,就會使用到離合器了。離合器可以將發動機與變速箱暫時分離,利用離合器使發動機和變速箱暫時分離後進行換檔,則原來齧合的一對齒輪因載荷卸除,齧合面間的壓力大大減小,就容易分開,如果沒有離合器,齧合齒面間的壓力很大而難於分開,且容易容易損壞機件。

3、防止傳動系統壓力過大而損壞

汽車緊急制動時,車輪突然急劇降速,而與發動機相連的傳動系由於旋轉的慣性,仍保持原有轉速,這往往會在傳動系統中產生遠大於發動機轉矩的慣性矩,使傳動系的零件容易損壞。

4、降低扭振衝擊

汽車發動機的輸出扭矩通常是不平穩的,發動機在執行衝程,發動機本身轉動系具有的慣性可降低扭振,但剩餘的衝擊力仍然對後續的變速箱、傳動軸產生不利影響,而離合器中的減振彈簧,可顯著降低發動機帶來的扭振衝擊,延長變速齒輪壽命。

12樓:痞子楠

傳遞和分離發動機的動力

合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。

對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

汽車上的離合是幹什麼用的

13樓:冰野略識之無

離合器的作用:

一、確保汽車發動平穩

這是離合器的主要功能。在汽車發動之前,發動引擎是很自然的。當汽車啟動時,它會從完全靜止的狀態開始加速。

如果傳動系統與發動機剛性連線,那麼變速器就會掛上檔位,汽車會突然向前傾,但不會啟動。

這是因為汽車從靜止到前進,有很大的慣性,發動機產生了很大的力矩阻力。在這種慣性阻力矩的作用下,發動機轉速在瞬間瞬間急劇下降到最低穩定轉速,發動機熄火不能工作,汽車當然不能啟動。

因此,需要離合器的幫助。發動機啟動後,在汽車啟動前,駕駛員先踩下離合器踏板,離合器將分離,發動機與傳動系統斷開,再把變速器放入檔位,然後逐漸鬆開離合器踏板,使離合器逐漸齧合。

在接觸過程中,阻塞發動機扭矩逐漸增加,因此它應該逐步**油門踏板同時,也就是說,逐漸增加的燃料**引擎,以便發動機轉速始終保持在最低穩定速度,沒有燃燒的。

同時,由於離合器關節的閉合程度逐漸增大,發動機通過傳動系統驅動車輪的扭矩也會逐漸增大,到足夠的牽引力克服起動阻力時,汽車即從其餘部分開始移動並逐漸加速。

二、實現汽車的平穩換擋

在汽車行駛過程中,為了適應不斷變化的行駛條件,傳動系統往往需要換不同的檔位才能工作。要實現齒輪傳動換擋,一般是移動齒輪或其他齒輪機構,使原來的一個齒輪副的齒輪推出變速器,然後使另一個齒輪副的齒輪副進入工作狀態。

轉變前必須踩離合器踏板,中斷動力傳動,容易使原來的齒輪齧合副,同時使速度的新齒輪齧合副的齧合部分逐漸趨勢同步,這樣可以大大減少的影響當進入齧合,從而達到順利轉變。

三、防止傳動過載

當車輛在緊急制動時,如果沒有離合器,發動機會通過與傳動系剛性連線急劇降低轉速,因而所有運動部件都會產生很大的慣性矩,傳動系的承載能力超過了它的負荷,而使零件損壞。

有了離合器,這種危險可以通過依靠離合器的驅動部分和被驅動部分之間可能出現的相對運動來消除。因此,車輛需要一個離合器來限制傳動系統的最大扭矩,以確保安全。

離合器的原理:

對於手動變速器的型號來說,離合器是汽車動力系統的重要組成部分,它負責切斷和連線動力與發動機。在城市道路或複雜的道路行駛中,離合器已經成為我們使用最頻繁的零件之一。

離合器的使用好壞,直接反映了行駛的水平,也對車輛起到了保護作用。如何正確的使用離合器,掌握離合器的原理在特殊情況下使用離合器解決的問題,是每個駕駛員手動變速箱車型的朋友都應該掌握的。

離合器由摩擦盤、彈簧盤、壓盤和動力輸出軸組成,位於發動機和變速箱之間,用來將儲存在發動機飛輪上的扭矩傳遞給變速箱,從而保證車輛在不同的駕駛條件下將適量的驅動力和扭矩傳遞給驅動輪。它屬於動力系統的範疇。

在半聯動時,允許離合器功率輸入端和功率輸出端有轉速差,即通過其轉速差來實現適量的功率的傳遞。

14樓:阿狸路路的城堡

1、保證汽車平穩起步

這是離合器的首要功能。在汽車起步前,自然要先起動發動機。而汽車起步時,汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。

如果傳動系(它聯絡著整個汽車)與發動機剛性地聯絡,則變速器一掛上檔,汽車將突然向前衝一下,但並不能起步。

這是因為汽車從靜止到前衝時,具有很大的慣性,對發動機造成很大的阻力矩。在這慣性阻力矩的作用下,發動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速(一般300-500rpm)以下,發動機即熄火而不能工作,當然汽車也不能起步。

2、實現平順的換檔

在汽車行駛過程中,為適應不斷變化的行駛條件,傳動系經常要更換不同檔位來進行工作。實現齒輪式變速器的換檔,一般是撥動齒輪或其他掛檔機構,使原用檔位的某一齒輪副推出傳動,再使另一檔位的齒輪副進入工作。

在換檔前必須踩下離合器踏板,中斷動力傳動,便於使原檔位的齧合副脫開,同時使新檔位齧合副的齧合部位的速度逐步趨向同步,這樣進入齧合時的衝擊可以大大的減小,從而實現平順的換檔。

3、防止傳動系過載

當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連線而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭矩),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。

有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動來消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭矩,從而保證安全。

離合的原理

對於手動擋的車型而言,離合器是汽車動力系統的重要部件,它擔負著將動力與發動機之間進行切斷與連線的工作。

在城市道路或者複雜路段駕駛時,離合器成了我們使用最頻繁的部件之一,而離合器運用的好壞,直接體現了駕駛水平的高低,也起到了保護車輛的效果。如何正確使用離合器,掌握離合器的原理以在特殊情況下利用離合器來解決問題,是每個駕駛手動擋車型的車友都應該掌握的。

所謂離合器,顧名思義就是說利用「離」與「合」來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成,它位於發動機與變速箱之間,用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱,以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩,屬於動力總成的範疇。

15樓:凮起雲湧

汽車上的離合是保證汽車平穩起步。

保證汽車平穩起步是離合器的首要功能。在汽車起步前,自然要先起動發動機。而汽車起步時,汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。

如果傳動系=與發動機剛性地聯絡,則變速器一掛上檔,汽車將突然向前衝一下,但並不能起步。

這是因為汽車從靜止到前衝時,具有很大的慣性,對發動機造成很大的阻力矩。在這慣性阻力矩的作用下,發動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速以下,發動機即熄火而不能工作,當然汽車也不能起步。因此,就需要離合器的幫助了。

離合器的原理:

離合器分為三個工作狀態,即踩下離合器的不連動,不踩下離合器的全連動,以及部分踩下離合器的半聯動。當車輛起步時,司機踩下離合器,離合器踏板的運動拉動壓盤向後靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此時壓盤與飛輪完全不接觸,也就不存在相對摩擦。

當車輛在正常行駛時,壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的,此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力最大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉速相同。 最後一種是離合器的半連動狀態,壓盤與摩擦片的摩擦力小於全連動狀態。

此時,離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態,飛輪的轉速大於輸出軸的轉速,從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。這種狀態下,發動機與驅動輪之間相當於一種軟連線狀態。

離合是做什麼用的,汽車上的離合是幹什麼用的

離合器的作用非常簡單,離合器的作用相當於作為一個橋樑把發動機的動力傳到為電阻箱,但是這個傳導的過程中會有不同的速度和扭力,速度越快他的煩惱了,齒輪比越高,所以呢,這個過程需要用離合器作作用就是在不同時間切換擋位和變速箱轉速的匹配。有了離合器,才能把轉速的不同和變速箱的不同檔位做一個直接的匹配,他在其...

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汽車上的離合器到底是幹什麼的呢,汽車上的離合是幹什麼用的

離合器的作用非常簡單,離合器的作用相當於作為一個橋樑把發動機的動力傳到為電阻箱,但是這個傳導的過程中會有不同的速度和扭力,速度越快他的煩惱了,齒輪比越高,所以呢,這個過程需要用離合器作作用就是在不同時間切換擋位和變速箱轉速的匹配。有了離合器,才能把轉速的不同和變速箱的不同檔位做一個直接的匹配,他在其...