1樓：奧特曼的主頁
一輛行駛里程約萬km，發動機型號，變速器型號09e的奧迪a8轎車。該車轉向時方向沉重。 故障診斷：
根據使用者的描述進行檢查，轉動方向盤時感覺有些沉重。為了證實故障確實存在，與另一臺無故障車輛進行對比，故障車譁孫輛打方向盤感覺沉重的現象確實存在。將車輛系統診斷儀vas5052連線到車輛前肆診斷介面上，通過診斷儀的「故障導航」功能對車輛系統進行檢查，結果顯示「**電器控制單元2-j520」的故障儲存器內有「來自abs控制單元一j104的故障一偶發」故障。
檢查abs控制單元一j104的故障儲存器，沒有故障儲存；其他控制單元也沒有故障。清除**電器控制單元2-j520故障儲存器內的偶發故障，故障現象消失，方向盤轉動輕鬆自如；進行低速成試車，故障沒有再次出現；進行高速試車，當車速超過120km/h時感覺車輛有聳動感，降低車速聳動現象消失，方向盤沉的故障出現了。連線車輛系統診斷儀vas5052檢查，先前的故障碼又出現了，因為abs控制單元一j104內沒有故障，所以對控制轉向機隨速助力的**電器控制單元2-j520進行檢查，讀取電控轉向助力電磁閥n119資料，怠速時為明顯低於正常電流值；清除**電器控制單元2-j520的故障碼，讀取電控轉向助力電磁閥n119資料，怠速時為，亂悔鏈恢復正常；進行試車，0～100km/h控制電流為，車速到達120km/h左右時控制電流為左右，當故障現象出現時，**電器控制單元2-j520的故障儲存器內有「來自abs控制單元的故障一偶發」故障碼），車速降低後控制n119的電流也沒有隨之增大，而是始終保持在。
通過以上試車及檢測進行故障分析，車速超過120km/h時感覺車輛有聳動的故障與車速有關；車速超過120km/h時感覺車輛有聳動的同時，**電器控制單元2-j520內同時出現「來自abs控制單元的故障」的故障碼也與車速有關，且聳車和故障碼（方向沉）同時出現，而車速訊號是通過abs控制單元一j104來提供的，abs控制單元一j104又是通過輪速感測器獲得的基本資訊，檢查4個車輪的輪速感測器，車速在20km/h以下時，用診斷儀vas5052讀取abs控制單元一j104裡第一組資料塊的資料，4個車輪的轉速基本一致，車速超過20km/h時系統自動退出，診斷終止；由於高速時無法讀取輪速訊號，只能圍。
21款奧迪a8l方向重怎麼處理
2樓：
摘要。您好哦親親，21款奧迪a8l方向重處理方法如下：1、補充液壓助力油，2、更換電路保險絲，3、更換平板軸承，補充主銷黃油，4、增加轉向橫直拉桿球頭銷潤滑油。<>
<>21款奧迪a8l方向重怎麼處理。
您好哦親親，21款奧迪a8l方向重處理方法如下：1、補充液壓助力油，2、更換電昌咐路保險絲，3、更換平老差板軸承，補侍迅皮充主銷黃油，4、增加轉向橫直拉桿球頭銷潤滑油。<>
<>親親，方向盤突然變重的原因是：1、輪胎胎壓不足，蠢激脊2、轉向帶滲助力油受到汙染，3、助力器系統內部故障，4、軸承潤滑不良。車輛方向盤的工作原理是將扭矩傳遞給齒輪齒條機構，從而推動車輪實現向左或向右的轉動鉛絕。
<>親親晚上好哦，方向盤的保養方法如下：1、用溼紙巾擦拭真皮方向盤表面的皮革。讓方向盤自然晾乾。
這項工作應該每週做一次，以去除手上的油漬。2、在泡沫噴嘴墊的中心塗抹四分之一大小的皮革乳液。沿著真皮方向盤轉橘鏈圈擦拭，將乳液擦到方向盤上。
3、用超細纖維首伍喚毛巾擦去真皮方向者凱盤上多餘的水哦。<>
21款a8l轉向重
3樓：人均生活家
助力油壓出現了問題。
電子納爛畝助力轉向變重的原因有：
1、各轉向系統連線的滾動軸承和滑動軸承之間的配合過於緊密：會導致軸承的潤滑效果下降，形成卡滯現象，從而反應出方向盤中的表現。
2、助力幫浦的幫浦壓達不到標準值：使用方向盤時會出現沉重的現象，檢查流量控制閥，行車過程中，流量控制閥或安全閥洩露是可以通過研磨的方法修復，之後檢查安全閥的彈簧是否失效。
3、轉向歷鬧機助力油壓較低：由洞森於轉向機油壓引起的方向盤變重，則需要及時到維修店進行維修。
4、儲油罐內回油濾清器長期不保養或者沒有及時更換：導致助力油迴圈不暢，方向盤變沉重。
全新奧迪a8l是開啟奧迪設計新時代的首款車型，靈感源自於遊艇，通過恰到好處的長度和最和諧的比例，凸顯出a8l的跑車化、運動化特徵，也滿足了中國豪華d級車市場的年輕化趨勢。同時，全新奧迪a8l也是功能科技與豪華美學的融合，每乙個設計細節背後，都飽含了基於實用主義的考量。
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