1樓：奚雪瑤鄢奧
當用變頻器拖動電機執行洞鬥旅時，我們經常遇到電機噪音大的情況。下面我就我遇到的情況就原因分析和處理方面和大家一起**一下。大家也可以發表一下自己的看法，讓我們。
一起提高。本人水平有限，大家多提意見！
電機噪音大無非有兩方面的原因：機械方面和電氣方面。
1，機械方面。
如電機冷卻風銷脊扇損壞或刮擦電機外殼，電機固定不穩等。這方面的情況好處理一些，只要能找到噪音源，一般好處理。
2，電氣方面。
1)變頻器載波頻率設定太低。
可以適當把載波頻率設定高些，但這時又會帶來一些問題，如果載波頻率調得太高，又會對其它裝置造成干擾，尤其是當採用plc通訊方式時。因此要根據現場的實際情況設定載波頻率。
2)電機共振。
有時，電機在執行時的某一頻段會產生機械共振。這時可以利用變頻器的跳頻設定方法。一般變頻器都有「跳頻」設定納凳，其作用是：
設定電機共振的頻率，當變頻器執行到此頻段時，跳過此段頻率，避免電機產生共振。
3)電機帶負載能力降低。
有時電機長時間使用後，或電機質量不好，帶負載能力會降低。這裡電機的噪音也會比正常時大。
以上是我的一點實際經驗，當然肯定還有許多，望各位大俠不嗇賜教，多多新增，分享！
2樓：澹臺幼柏欒懋
1）當定子與轉子相擦時，會產生刺耳的「嚓嚓」碰擦聲，這多是軸承有故障引起的。應檢查軸承，損壞者更新。如果軸承未壞而發現軸承走內圈或外圈，可鑲套或更換軸承與端蓋。友羨悔。
2）電動機缸相運好正行，吼聲特別大。可斷電再合閘，看是否能再正常起動，如果不能起動，則可能有一相熔絲斷路。開關及接派衝觸器觸頭一相未接通也會發生缺相執行。
3）軸承嚴重缺油時，從軸承室能聽到「噝噝」聲。應清洗軸承，加新油。
3樓：候盼香賴哲
前面的地平線說得很不錯啦，首先，看看定子與轉子是否相擦啦！如果是的話，銼去定轉子矽鋼片突亮賣如出部分，軸承如有走外圓或走內圓，可採取鑲套辦法，或更換端蓋，或更換軸承。二是看看電動機的二相運轉有嗡嗡聲沒有，如有的話檢查配局下熔絲及開關接觸點，排除故障啦！
在看軸承的風葉是否碰殼啦，如是校正一下風敬啟葉就可以啦。還有乙個可能。
就是轉子擦絕緣紙，軸承嚴重缺油，軸承損壞都會有這種情況啦。
三相電的電機都有電為什麼只響不轉呢？
4樓：
摘要。電動機通電後只是嗡嗡的聲音不轉動的原因有：
1、三相非同步電動機由於電源的接通問題，造成單相運**
2、電動機的運載量超載；
3、被拖動機械卡住；
4、繞線式電動機轉子迴路開路成斷線；
5、定子內部首端位置接錯，或有斷線、短路。
三相電的電機都有電為什麼只響不轉呢？
電動機通電後只是嗡嗡的聲音不轉動的原因有：1、三相非同步電動機由於電源的接通問題，造成單相運**2、電動機的運載量超載；3、被拖動機械卡住；4、繞線式電動機轉子迴路開路成斷線；5、定子內部首端位置接錯，或有斷線、短路。
處理方法：第一種情況需檢查電源線，主要檢查電動機的接線與熔斷器，是否有線路損壞現象；第二種情況將電機解除安裝後空載或半載啟動；第三種情況估計是由於被拖動器械的故障，解除安裝被拖動器械，從被拖動器械上找故障；第四種情況檢查電刷、滑環和啟動電阻各個接觸器的接合情況；第五種情況需重新判定三相的首尾端，並檢查三相繞組是否有斷線和短路。三相電動機是用三相交流電驅動的交流電動機。
三相電動機它是指當電機的三相定子繞組（各相差120度電角度），通入三相交流電後，將產生乙個旋轉磁場，該旋轉磁場切割轉子繞組來發電。它包括三相同步電動機與三相非同步電動機。三相電動機是指當電動機的三相定子繞組（各相差120度電角度），通入三相交流電後，將產生乙個旋轉磁場，該旋轉磁場切割轉子繞組，從而在轉子繞組中產生感應電流**子繞組是閉合通路），載流的轉子導體在定子旋轉磁場作用下將產生電磁力，從而在電機轉軸上形成電磁轉矩，驅動電動機旋轉，並且電機旋轉方向與旋轉磁場方向相同。
三相電動機在執行過程中聲音很響是什麼損壞？
5樓：欒思松
首先卸掉負載，再試執行看看有沒有改善，如果卸掉負載還是有異響，那很可能是電機內部的轉子軸承損毀，趁早換***的軸承，如果不然由於軸承損壞，轉子運轉時掃鏜，阻力增大定子線圈電流增大，溫度增高而燒燬電機。
三相非同步電動機的安裝步驟，三相非同步電動機有幾種接線方法如何接法
三相非同步電動機的裝配步驟與拆卸的順序大致相反，即最後拆卸的部件應最先安裝，而最先拆卸的部件最後安裝。在裝配前要先清除定子內的異物，要把定子內腔 機座和端蓋口上的漆質和汙垢用三角利刀清除乾淨，然後用乾燥的白布擦拭乾淨。再檢查定子槽楔 繞組端部綁紮和絕緣墊塊是否有碰傷 損壞，是否鬆動和脫落。對於經重繞...
三相非同步電動機和三相同步電動機有什麼區別
非同步電動機的原理主要是在定子中通入3相交流電,使其產生旋轉磁場,轉速為n0,即同步轉速。不同的磁極對數p,在相同頻率f 50hz的交流電作用下,會產生不同的n0,n0 60f p。工作原理如下 對稱3相繞組通入對稱3相電流,產生旋轉磁場,磁場線切割轉子繞組,根據電磁感應原理,轉子繞組中產生e和i,...
電動機運轉時軸承溫度過高應從那些反面找原因
預緊力過大 安裝孔與軸同軸度超差 有異物滾動體或保持架損壞 軸承bai發熱是因為軸承在運轉時的摩擦du動能zhi轉化為熱能所致，因此，軸承dao溫升過高就與運 版轉時產生的摩擦權力或力矩大小有關。軸承運轉時，可能產生摩擦力距的因素主要有以下三點 1 油脂的粘度和含量。油脂越粘，阻滯力越強，一些耐高溫...