廣船國際待遇
1樓：網友
本科乙個月兩三千，還不如三線城市。
普通工人收入高。
方五 發表於 2017-8-18 15:20
恕我說直話，你這思維有問題，明顯的小人思維，補償是根據法律和合同來的，船廠上面領導不想補償離職的員 ..
我是12年底龍穴離職的，當時已經在荔灣。
上班。（研發部七八月份就搬到荔灣上班了）。
我離職之前，（2012年七八月份到12月底），沒聽說龍穴給離職的人有補償。13年的時候，聽說過貌似是塗裝部按國家規定補償離職（用作試點），試點完後發現花錢太多，所以又改成降薪。
當年廣船剛接管龍造的時候，龍造離職的補償都不錯」，您這句話，我感覺跟我12年下半碰閉年在廣船/龍穴的親身經歷、所見所聞不相符合。
好單位領導是跟普通員工一起就餐的，不在於伙食的好壞，而在於領導是否把員工當人看，如果單位經營確實有困難，那領導為何不能跟員工一起同甘共苦。你見過廣船領導有跟普通員工一起在食堂就餐過嗎，企業經營困難，降薪裁員，降的是普通員工的薪，裁的也是普通員工，領導照樣笑絕裂吃自己小灶，拿自己年薪。
這種單位就不要把公司當家看，學點本事跳出去又是一片天。廣船雖然對員工非常苛刻（工資極低），但gls更差（對畢業直接進的本科，正常工作五六年到手三千巨集察一，年終獎。
七八千塊左右，以上均為到手），但gls對老三廠過去的人待遇還是非常好的，考慮到當時南沙的房價、物價、龍穴的工作量（這幫人80%是去養老的，給票子給位子，不過當時研發部的兩個船體&機電的帶頭大哥。
還是很好的）。
龍穴&廣船的待遇，無論在船市輝煌的07 08年，還是gls完蛋時的12年，都是個奇葩。坑了一批年輕大學生，尤其gls。現在看來，船市高峰時南方集團投了一筆錢去建gls，然後系統內的「聰明」的混混們趕緊想方設法、找路子去分這部分錢，而不是去做事業的，（畢竟公家的錢最好掙），當然這幫人也得到了豐厚的回報，幾年內積累了老廣船人工作二三十年都沒有積累到的財富。
待gls被其榨乾油水時，集團沒有辦法才讓廣船這個冤大頭。
來接管。廣船也有一定的技術積澱，但估計以後不會有傳承了。年輕人畢竟需要吃飯、生存。年輕的畢業生如果一畢業去廣船，注意是一輩子飄泊的命運。
2樓：匿名使用者
造船行業有一定的間歇性，最近幾年不景氣。廣船這種國企餓不死旅銷讓你但工資肯定也不高，發展還是看個人追求。中拆局山有子公司，但不會搬過去，搬南沙倒是很大可能。
黃船軍船多，相對福利較好鬥燃，龍穴已被廣船收購。
3樓：匿名使用者
在這裡能得到詳細有點難。有條件去公司面試考察看看，觀察下工作環境和員工的工作面貌怎麼樣，面試時你可藉口實際瞭解應判遊前聘崗位的工作內容，創造和員工掘清接觸的機會（能單獨聊聊最好）。
先和員工瞭解崗位工作都做些什麼。之後就是聊聊他們吃住都在**，下班都做些什麼，從中能瞭解到平時花銷，推斷出他們收入磨好大概多少。他們也會不經意流露出對公司的看法。
或者面試前到公司周邊問問附近的人，比如門衛、保安、小店的老闆嘮嘮，這些資訊比較客觀真實，有了這手資訊進去面試心理有底。凡是都要體驗後才知道，才是最真實的。
個人經驗供參考，說了自己的一點看法。畢竟我不在你的環境中難免有些地方想的不對，說的不對。祝你找到好工作。
4樓：網友
打死都不要來廣船！來了你旦正頌就後悔！我現在都辭職了，07，08,09,10,11屆的都走了一大堆人啦！工資低模鄭，沒福利，來了清洞你就知。
廣船國際與文衝船廠哪個待遇好?
5樓：
摘要。親，很高興為您解答：廣船國際與文衝船廠哪個待遇好？
答廣船國際待遇更好哦， 平均工資 員工待遇好，口碑也很好黃埔工資高，環境好，妥妥的，有發展，正缺人的時候。 龍穴有發展，工資也不錯，南沙買房也不貴。 廣船據我所知好像是所有廣州船廠工資最低的，中山基地也不知道何時能建好。
親，很高興為您解答：廣船國際與文衝船廠哪個待遇好？答廣船國際待遇更好哦， 平均工資 員工待遇好，口碑也很好黃埔工資高，環境好，妥妥的，有發展，正缺人的時候。
龍穴有發展，工資也不錯，南沙買房也不貴。 廣船據我所知好像是所有廣州船廠工資最低的，中山基地也不知道何時能建好。 文衝工資不錯，但是沒有發展。
那就沒乙個好的啦<>
建議是廣船國際哦親親。
廣船國際什麼部門比較好，對於輪機工程來說。
搭載部和技術部比較輕鬆哦親。
黃埔文衝造船的會不會好點<>
還可以，中船黃埔文衝造船廠的發展前景是很不錯的。中船黃埔文衝船舶****位於廣州市黃埔區，鄰近黃埔港，佔地面積70萬平方公尺。
造船比較好，還是修船<>
肯定是修船好哦親，先造船學點經驗，再考慮修船。
廣船國際員工有編制嗎
6樓：
您好，親<>
這邊根據您提供的問題，為您解銷州答到以下：您好，廣船國際員工有編制，根據廣船國際官網上的資訊，廣船國際是中國船舶重工集團公司（以下簡稱「中國船舶」）全資子公司，是中國船舶海外工程****（以下簡稱「中國船海工」）的全球營銷平臺。廣船國際是一家擁有完整產業鏈的綜合性公司，主要從事造船、設計、製造、銷售和服務等業務。
作為一家正規的企業，廣船國際員工自然是有編制的。廣船國際的招聘資訊中也明確提到了招聘物件應具備相關的學歷和工作經驗，符合企業的用人要求。此外，廣船國際還有完善的薪酬福利體系和職業發肆謹展規劃虧雹蔽，為員工提供良好的工作環境和職業發展機會。
總之，作為一家有著豐富歷史和經驗的企業，廣船國際員工自然是有編制的，而且企業也會為員工提供良好的職業發展和福利待遇。
廣船國際與文衝船廠哪個待遇好?
7樓：
摘要。親，您好很高興為您解答：廣船國際與文衝船廠哪個待遇好？
答：親親廣船國際￥ / 月平均工資 ，文衝船廠￥5167月均工資，廣船國際待遇好。1993年6月7日，廣州廣船國際股份****經成立於1954年的廣州造船廠改制設立，同年在香港（0317）和上海（600685）上市，是中國首家造船上市公司，中國船舶工業集團公司屬下華南地區重要的現代化造船核心企業。
公司享有自行進出口權。至今，公司先後榮獲「中國製造業500強」、「中國品牌500強」等榮譽稱號。
親，您好很高興為您解答：廣船國際與文衝船廠哪個待遇好？答：
親親廣船國際￥ / 月平均工資 ，文衝船廠￥5167月均工資，廣船國際待遇好。1993年6月7日，廣州廣船國際股份****經成立於1954年的廣州造船廠改制設立，同年在香港（0317）和上海（600685）上市，是中國首家造船上市公司，中國船舶工業集團公司屬下華南地區重要的現代化造船核心企業。公司享有自行進出口權。
至今，公司先後榮獲「中國製造業500強」、「中國品牌500強」等榮譽稱號。
相差那麼多<>
親親是的。造船比較好，還是修船<>
親親修船和造船哪個難，造船要比修船難得多，首先造船要建造船舶工程師設計，各種裝置主機，發電機組，各輔助裝置推進器匹配，各電器裝置，各種裝置安裝位置，船舶造好後要船檢驗部門檢驗實航線等合格後才能互動使用。修船是船舶執行一段時間後，要檢修各種裝置。
廣船國際2023年(雙一流畢業生)待遇
8樓：
摘要。您好，親<>
這邊根據您提供的問題，為您查詢到以下：您好，廣船國際2023年(雙一流畢業生)將享受優厚的待遇，公司將充分考慮學生的學術水平，準備給他們有競爭力的薪酬待遇、具體的晉公升機會、豐厚的福利待遇、充足的培訓機會、靈活的工作時間安排等，以及良好的工作環境、晉公升機會及客觀評估體系，以滿足雙一流畢業生的發展需求，實現能力最大化。
廣船國際2023年(雙一流畢業生)待遇。
您好，親<>
這邊根據您提供的問題，為您查詢到以下：您好，廣船國際2023年(雙一流畢業生)將享受優厚的待遇，公司將充分考慮學生的學術水平，察跡準備給他們有競爭力的薪酬待遇、具體的晉公升機會、豐厚的福利待遇、充足的培訓機會、靈活的工作時間安排等，以答悄及良好的敗舉並工作環境、晉公升機會及客觀評估體系，以滿足雙一流畢業生的發展需求，實現能力最大化。
其次，畢業生在2023年可享受15%薪資提公升，適用於持有雙一流大學本科水平以上學歷的畢業生。另外，為了幫助畢念頃業生儘快實現職業理想，廣船國際提供職業培訓和實習機會，並實行職位輪換制度，讓畢業生有機會在不同部門嘗試多元化的仔鬧陸職業生涯。此外，公司給予雙一流畢業生更多的發展及晉公升機會，以及一定的獎金激勵政策，從而提公升員工的職業發展動彎滑力，激發積極性。
有多少年薪。
您好，2023年，廣船國際將為雙一流畢業生提供具有競爭力的薪酬待遇，期望最低年薪為8萬元，最高年薪可達20萬元，並將根據學歷程度、專業技能、工作經驗等因素進行調節，以確保給予雙一流嫌指畢業生最好的待遇。敬液其次，廣船國際2023年(雙一流畢業生)待遇最低年薪約為18萬元，一般應屆畢業生會根據學歷、技能、工作經驗等資訊被按不同比例提芹稿配公升薪資。廣船國際為了倡導更有競爭力的招聘政策，也會針對畢業生的能力、職業發展思路等情況給出更高的薪資待遇。
廣船國際工資不合理上**投訴
9樓：書生之見是我
找當地的勞動監察大隊申訴，要求解決。
按照《勞動法》規定，工資按月發放。當月可以發放上月的工資，但跨月違法；如果公司拖欠工資，勞動者可以到勞動監察大隊投訴，由勞動監察大隊責令用人單位限期發放工資，逾期不支付的，還要加付賠償金。
勞動法》第五十條規定：工資應當以貨幣形式按月支付給勞動者本人。不得剋扣或者無故拖欠勞動者的工資。
工資支付暫行規定》第七條規定：工資必須在用人單位與勞動者約定的日期支付。如遇節假日或休息日，則應提前在最近的工作日支付。工資至少每月支付一次。
勞動合同法》第八十五條規定：用人單位有下列情形之一的，一）未按照勞動合同的約定或者國家規定及時足額支付勞動者勞動報酬的；
二）低於當地最低工資標準支付勞動者工資的；
三）安排加班不支付加班費的；
四）解除或者終止勞動合同，未依照本法規定向勞動者支付經濟補償的。
由勞動行政部門責令限期支付勞動報酬、加班費或者經濟補償；勞動報酬低於當地最低工資標準的，應當支付其差額部分；逾期不支付的，責令用人單位按應付金額百分之五十以上百分之一百以下的標準向勞動者加付賠償金：
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