10萬公里的寶馬1系怎麼樣

1樓：帳號已登出

10萬公穗虧裡1系不錯，前置後驅寶馬1系車雖小，樂趣卻不小，寶馬出眾的操控效能被1系很好的繼承，這完全得益於寶馬底盤懸掛系統的完美調校。首先，1系和很多緊湊車型不同，它採用了該車型領域裡少見的前置後驅的設定，這是寶馬的傳統。後輪驅動的車型在車輛操控方面會比前驅卜兄車型靈活很多。

至於通病，型族襲都是因車而異的，畢竟每輛車的保養情況和使用情況都不同。

2樓：網友

10萬公里的寶馬1系主要看該車是否有燒機油現象，衝搭寶馬車行駛時間過長很容易出線燒機油現象，如果沒有燒機油車況還散租拿型芹好的話還是不錯的，如果要是燒機油的話則需要發動機大修，修理費**太高就得不償失了。

3樓：但葉孤吉

不好鬥讓。無論是路面凸起小坑，還是彎道內的姿態響應，這李局臺車的反饋都是無可挑剔。座椅可以把輪胎所受的力忠實反饋給我們的哪銷讓軀幹，讓大家最短時間實現人車合一。

而且這個粗粗的握把感覺超棒，方向盤回饋也是經典寶馬風味。

寶馬1系首保多少公里最好

4樓：太平洋汽車網

寶馬1系首次質保：1萬公里或12個月。b:

2萬公里，也就是24個月。保養週期：10000公里或12個月。

機油：111公升，金裝美孚1號全合成機告頌油，嘉實多全合成機油。

新車友御到第一次投保的這段時間叫做磨合期。在磨合期間，因為發動機、變速箱等的齒輪。還沒完全磨合順利，我們一般不能開太快，絕對不能超過100碼，而且最好不要超過80碼。

磨合期間，車速不應超過每小時100碼，發動機轉速不應超過3000轉/分。不要加油太猛，不然對發動機磨合不好。經過良好的磨合，問題會更少，燃油經濟性更高。

新車落地後，4s店通常會要求車主在3000公里內進行第一次保險。事實上，汽車製造商要求車主在5000公里內完成首次保險。所以好友巖不要跑5000多公里去買第乙份保險。

其實第一次換油和油艙就可以了。當然也要檢查胎壓、燈光等免費專案。

百萬購車補貼。