1樓：小康社會說
汽車的發動機是一臺精密的儀器，進氣，噴油，點火，排氣等一系列的動作都必須在毫秒之間完成，才能保證其正常的執行，而這些精細的操作，都是通過行車電腦來控制的，我們簡稱為eco。汽車廠家在設計eco的時候，都會考慮到非常多的因素，比如原器件的耐用性，不同地區不同油品的影響，甚至會考慮到環境氣候的影響等等。
所以原廠的eco程式，往往都設計的比較保守，這也就給汽車的改裝帶來了提公升的空間。我們經常會聽到汽車的改裝分為一屆，二屆和三屆，所謂的一鍵就是通過改變eco軟體的引數閉源正來提公升動力，調整的汽車引數，包括點火證時噴油量，還有渦輪增壓。
係數等等，eco一鍵不需要改變任何的汽車硬體，操作起來也比較簡單，但是對於動力的提公升，效果不是非常的明顯，一般的4s店其實就可以做，**也不是很高，很多車主，在刷了一件之後不是非常的滿意，就會選裂乎擇刷二階，可以給eco寫更加激進的程式，在原廠硬體的承受範圍內，繼續壓榨發動機的潛力。
刷完二階以後，發動機的排氣需求一般會更大，這就意味著必須要調整一些硬體，比如說增加空濾，全斷排氣卸壓閥等等硬體。同時，還需要對原廠的部分硬體進行公升級，比如說中冷氣，高流量的三元催化。
甚至是油幫浦點火的線圈，噴油嘴等等。二階也是大部分改裝車主最常選擇的階段，對於汽車動力。
的提公升，明顯要強於一件，但是**也會相應的高出不少，比如說改乙個排氣，至少要15000左右，改一箇中等期又要1萬，整套下來最少都是3萬起步，但是刷完二階以後，車子的耐用度一般都會降低，因為新增或者是公升級的硬體肯定是沒有原廠的匹配不好。
再下面就是三階了，前兩個階段最多就是刷刷程式，改一改周邊的硬體，發動機的效能也基本上被榨乾了，如果還要想提公升動力，就必須要對發動機動手腳了，這個時候，就必須更換更大的渦輪，並且對發動機的活塞、連桿、氣門等等硬轎悔件進行強化公升級。
刷三階不僅改裝的**昂貴，而且車子也很容易報廢了，一般都是骨灰級玩家才能夠玩得起了。總的來說，刷一階簡單便宜，但是效果不明顯，刷二階動力提公升明顯，但車子的耐用度也會下降，刷三階就要動原廠的發動機，費錢又費車。
2樓：莫九牧
改裝車主常說的車子刷一階、二階、三階，指的是對於車身動力以及效能進行不同程度的改裝。
3樓：學醫的郝學長
汽車一階二階三階是改裝商和改裝玩殲巨集家針對不同程度的ecu刷寫旅餘改裝的民間描拆改滾繪和劃分，階數越高，改裝越多。
4樓：韓諾諾
這裡說的主要是汽車的效能，他們通過階級來進行分級。
汽車刷一階什麼意思，汽車刷二、三階什麼意思
5樓：小趙生活百科
所謂的汽車刷一階是指在不動硬體的情況下僅僅通過改變ecu軟體引數來提公升動力，這種改裝是成本最低的，能在硬體上保證在冗餘度範圍(原廠變速箱的扭矩冗餘一般只有15%左右)，具體的引數調整包括噴油或點火提前角等，但是效果不太理想。
汽車刷二階是指在刷入新的ecu程式後，加上像冬菇頭空濾，全段排氣和洩壓閥等硬體，相比一階改裝，壓榨了很多動力出來，但是硬體上的負荷加劇不少，二階改裝效果適中，也是很多車友最茄巨集模為常用的改裝方式。
汽車刷三階是指大幅度刷入ecu程式，加裝大號渦輪和中冷器，甚至更換高強度的曲軸連桿，改裝了這些很重要關鍵部顫緩件後，是對發動機的最大考驗，此時發動機所需油品要很高、損耗大、縮短發動機使絕冊用壽命，因此並不是很多改裝發燒友的明智選著。
有些小排量車型在刷一階後出現。
一、二擋時的抖動問題能夠得到明顯改善。刷二階雖然在動力性有明顯提公升，但是耐用性要開始打折扣了。刷三階有可能出現原廠發動機吃不消的情況，需要對曲軸活塞、渦輪等部分強化，否則會有可能出現跑幾圈就罷工甚至自燃的情況。
汽車刷一階什麼意思
6樓：猴哥說車
汽車刷一階指的是不動硬體的情況下，通過改變ecu軟體引數來提公升動力。
刷一階的改裝成本是非常低的，汽車刷一階具體內容是調整汽車的引數，其中包括幷州噴油和點火提前角等，通過這種方式提公升汽車的動力效果不是很理想，汽車的動力提公升不是很明顯。
一階ecu指的是，將汽車最基礎的ecu程式加入汽車原廠的ecu，通過這種方式增加汽車的馬力和扭矩，只需要原廠的硬體就可以進行匹配。
除了刷一階，還可以刷二階和三階，刷二階指的是適配改裝過一定硬體除錯出來的ecu程式加入原廠的ecu，相比一階增加了很多動力，使汽車的動力有明顯的提公升，但是會導致汽車的硬體受到一定的損傷，增加汽車硬體負荷桐蔽蔽。
三階指的是大幅度刷入ecu程式，加裝大號渦輪和中冷器，更換一些高強度的配件，改裝之後對發動機有著非常大的考驗，在一定程度上會縮短發動機的使用週期。
不建議車主使用這種方式提公升汽車的動力，這會對汽車帶來非常大局州的損傷。
汽車刷一階什麼意思好不好
7樓：八戒說車
一階刷車是指在不移動硬體的情況下，通過改變ecu軟體引數來提高動力。
一級刷的改裝成本很低。一級刷的具體內容是調整汽車的引數，包括噴油和點火提前角等。這樣，提公升汽車動力的效果不是很理想，汽車的動力提公升也不是很明顯。
一階ecu是指將汽車最基本的ecu程式加入到原廠的ecu中，通過這種方式增加汽車的馬力和扭矩，只需要原廠的硬體來匹配。
除了第一步，還可以刷第二步和第三步。刷旅鏈睜第二步是指將拆歲經過一定硬體修改除錯的ecu程式新增到原ecu中。與第一步相比，它增加了很多動力，顯著提高了汽車的動力，但會對汽車硬體造成一定的損壞，增加汽車硬體的負荷。
第三階段是指大量刷入ecu程式喚冊，增加大型渦輪和中冷器，更換一些高強度附件。改裝後的發動機將進行大幅度的測試，這將在一定程度上縮短發動機的使用壽命。
不建議車主用這種方法來提高汽車的動力，這樣會對汽車造成很大的傷害。
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擅自改裝車輛的處罰 公安機關交通管理部門責令恢復原狀，沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的處2萬元以上5萬元以下的罰款等。1.中華人民共和國公安部發布的 機動車登記規定 第十條規定，已註冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記 一 改變車身顏色的 屬於本條第一款...
改裝車在中國合不合法，在中國改裝車犯法嗎
改裝車在沒有改變機動車已登記的結構 構造或者特徵以及改變機動車型號 發動機號 車架號或者車輛識別代號的情況下在中國才是合法的，反之則是不合法的行為。根據 中華人民共和國道路交通安全法 第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為 一 拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構 構造或者特徵 二 改變機動車...
為什麼要改裝車
現在復有錢人多了 有想法的制人也多了 很多人不想和別人一樣 就像不想和大家用一個老婆一樣 呵呵 只有改裝才可以做到獨一無二 還有 你試想一下 開輛夏利可以想超誰超誰 什麼跑車 豪車 統統不在話下 夏利呀 呵呵 這就是風光 改裝只是個人愛好，有人覺得改裝的車帥而且跑得快，引擎轟鳴聲也令人激動 想法有些...