1樓:江西萬通汽車培訓學院
你說的輪胎胎壓為嗎?伏段液。
1bar≈ 歐美等家習燃洞慣使缺物用psi作單位。所以。
2樓:錯摘
輪胎的理論行駛里程是5萬到8萬公里,但是實際中影響輪胎壽命的因素很多,建議提前更換。
影響輪胎壽命的因素:
1、工作氣壓。
輪胎胎壓過低或過高,都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低,其徑向變形增大,胎壁兩側變形過度,產生胎冠兩肩磨損現象,使輪胎的溫度公升高,將嚴重降低輪胎的使用壽命。
2、輪胎負荷。
車輛的負荷越大,則輪巨集此胎的壽命越短,這點是勿容質疑的。尤其是在超載的情況下,更加突顯。正規輪胎廠家生產的輪胎都標有載重指數。輪胎應在指定的載重指數所對應的最大載重量內使用。
3、行駛速度。
正規輪胎廠家生產的輪胎都標有速度級別指數。輪胎應在指定的速度級別指數所對應的最高行駛速度內使用。
4、輪胎溫度。
車輛在行駛過程中,輪胎由於受到伸張、壓縮和摩擦,引起胎溫公升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發生爆胎。
5、底盤狀況。
前、後車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機件技術狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現嚴重的交通碰撞事故,車主一定要將車輛開到專業維修站進行底盤狀況檢查及調整。
6、道路條件。
如果車裂絕纖輛長時間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛,輪胎使用壽命肯定會降低。這一點對於越野車輪胎也不例外。
7、駕駛習慣。
這是直接與車主有關的因素。起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經常上下馬路牙子和停車時輪胎刮蹭障礙物等,都會導致輪胎的嚴重磨損,進而降低輪胎的使用壽命。
8、輪胎維護。
輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補並且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。
9、車輛維護。
很多汽車維修專家都說車輛要「三分修,七分養」,不要等到出現了故障才開去肆仿維修站維修。而車輛的定期維護與輪胎壽命的延長也是息息相關的。四輪定位、轉向節、車輪軸承及懸架系統的定期檢查維護乙個都不能少。
汽車輪胎胎壓可以到3.0嗎
3樓:小破孩
一般來說,轎車輪胎氣壓前輪在之間,而後輪的胎壓則在之間為正常。當然,這個還是要根據輪胎廠商所規定的資料為標準。而且需要注意的是,輪胎胎壓標準只能作為參考,最終的胎壓還是需要根據實際情況來決定,如:
輪胎所使用的季節、裝載負荷、輪胎狀況等多種因素決定。
季節性因素:
a.冬季:按汽車胎壓標準值進行調高左右。
b.夏季:按汽車胎壓標準氣壓下限。
裝載負荷:a.空載或半載:按胎壓標準值下限。
b.滿載:滿負荷時按胎壓標準值上限。
輪胎狀況:a.新胎:胎壓可以按標準值調高左右。
b.舊胎:適當按胎壓標準值調低胎壓,如果磨損嚴重的就按汽車輪胎氣壓標準的下限。
夏天轎車輪胎氣壓不可以。
從前面所說的可知道,夏天的輪胎氣壓應該按照輪胎標準氣壓的下限,而一般轎車的標準氣壓最高的話可能也就在而言,也就是說夏天轎車輪胎氣壓明顯過高了,這是不可以的,如不及時放氣的話,則會造成不同程度的影響。
首先,輪胎胎壓過高會使輪胎變硬,導致跟地面的接觸面積變小,對剎車效果有直接的影響。而如果扎到了比較尖的東西的話,爆胎的可能性相對於胎壓正常會比較大,尤其是在高速行駛時是非常危險的。其次是會加快胎面中間位置的磨損,縮短輪胎的更換週期。
4樓:僑秀英吋秋
轎車輪胎的胎壓過高,在坑窪路面、長時高速行駛的情況下容易爆胎造成危險。建議適當降低胎壓,冷車為,熱車為。
5樓:網友
根據氣溫和你的車輛引數要求調整胎壓。
6樓:匿名使用者
你好你是啥車車型不同打的不一樣一般二點幾三個有點高。
7樓:匿名使用者
你好!走的爛路多的話胎壓可以稍大一點,但最好不要超過3個氣壓,以免輪胎過早老化。
8樓:匿名使用者
可以,輪胎上都有標註最大氣壓值。
9樓:因風起趨
我一直六年了,沒毛病。
輪胎2.5氣壓是怎麼算
10樓:大問號和句號
胎壓是不可以通過計算算出來的,只能通過檢測產品通過相關資訊檢測出來。
檢測胎壓的方法:
直接式胎壓監測:接式胎壓監測裝置是利用安裝在每乙個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部傳送到**接收器模組上,然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統會自動報警。
間接式胎壓監測:間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小,導致其轉速比其他車輪快。
通過比較輪胎之間的轉速差別,以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。
輪胎智慧型監控系統(tpms)檢測:它兼有上述兩個系統的優點,它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器,並裝備乙個4輪間接系統。
與全部使用直接系統相比,這種複合式系統可以降低成本,克服間接系統不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。但是,它仍然不能像直接系統那樣提供所有4個輪胎內實際壓力的即時資料。
11樓:堅強勇敢快樂
輪胎的標準氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標註(另外這個標準值還可以在油箱蓋上和說明書上找到)。要注意的是氣壓有不同的表示標準單位,一般有3~4種。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一樣,氣壓表上也有3~4種標示單位,如kg/cm2、bar、psi和kpa,它們之間的換算關係是這樣的:
1bar=。對此車主不用管怎麼去算,只要看氣壓表上指標指在哪個位置,這個位置是用什麼單位來標示,然後看車輛對應的氣壓單位標準值是多少就可以。看看測量值和標準值之間有多少差異,如過高就放掉一些氣,如低了就要補氣,直到輪胎氣壓和標準氣壓吻合。
注意如果發現車輛需要補氣,有充氣機可以自己就地解決,如果沒有車主就需要到最近的輪胎店去充氣。最好選擇至充氣點的距離不要超過,因為汽車在靜置4小時後,行駛之內,輪胎的氣壓依然是準確的,如果超過則在充氣時要多充5%。
普通汽車輪胎標準氣壓最好是:冬季前輪為,後輪為;夏季前輪為,後輪為。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性,也能使油耗降到最小。
12樓:sk歐風
樓主,1、將輪胎氣門嘴的帽蓋擰開。2、將胎壓計銅頭擰入(旋入)氣門嘴,擰緊。3、胎壓表將顯示輪胎氣壓,請與正常胎壓範圍對比。
4、如胎壓不足,**氣,如胎壓過高,請按下放氣閥,精調壓力5、測量完畢,擰開銅頭,按下放氣閥,將指標歸零,擰回原輪胎氣門嘴蓋。6、為防止壓力計內部零件彈性疲乏,請按洩壓閥,讓壓力計內的壓力排除,以便下次使用。
13樓:網友
你說這個氣壓單位應該是bar。
1bar=100000kpa
這個是通過氣壓表測量的。
汽車胎壓3.0正常嗎
14樓:上炕不洗腳
不正常。
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求:標準型輪胎胎壓,增強型輪胎輪胎胎壓所以,汽車胎壓是偏高的。
胎壓是汽車載荷能力的標誌。汽車載荷大小取決於輪胎氣壓的高低。根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關係,輪胎氣壓越高,載荷能力越大;氣壓越小,載荷能力越小。
15樓:網友
汽車胎壓多少算正常,帶您瞭解愛車的胎壓。
16樓:督霞鎮子
家用小客車的話,胎壓太高了,開起來太顛簸,不舒服。正常胎壓應該在範圍內。如果是新提的車,4s店一般都把胎壓打到,這是為了防止庫存時間太長造成輪胎虧氣,客戶提車後一般都要放氣降低胎壓到左右的。
17樓:網友
你好:對於普通轎車而言,輪胎的氣壓應該在個大氣壓之間,或者02——之間;對於貨車的輪胎而言,輪胎的標準氣壓在輪胎上面都有註明!!不過一般都不會太多!
主要看你拉多少貨物!如果是鋼絲胎1—5噸8個氣左右,10-15噸10個左右,20噸12到13個~~~最大的氣壓不要超過14~~氣壓越高對輪胎的傷害越大!會容易造成爆胎~~出現問題。
每個車的輪胎氣壓到底應該是多少,最好查閱本車的使用說明書,哪上寫的非常清楚的。
18樓:匿名使用者
車主您好,這個壓力高了,不正常。
輪胎氣壓2.35=34那麼2.5等於多少呢
19樓:一顆貞果粒
等於。
胎壓是指,1磅力/英吋2(psi)=千帕(kpa)=巴(bar)),所以是等於。胎壓,嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。
一般汽車的胎壓在之間。在夏天行車時,可以把輪胎的氣壓放低一些。因為夏天的氣溫炎熱,汽車行駛在滾燙的路面上,這些熱量會傳遞給輪胎,導致輪胎內的氣體受熱膨脹,使得胎壓變高。
相李喊反在冬天就可以把胎壓打高一點點,因為氣體遇冷體積會變小,胎壓自罩野然也就降低了物擾喊。
胎壓34.5是多少
20樓:陳立民老師
胎壓相當於左右的胎壓。
如果屬於是小型車,那麼胎壓是正常的。輪胎胎壓的標準值範圍,這個一般不同的車型,相關的輪胎胎壓的出廠規定也物行舉是有一定的偏差的,不過,以家用轎車為例的話,正常情況下。輪胎胎壓保持在到的範圍之內就可以了。
如果是夏天的話,輪胎胎壓罩碧可以適當地降低一些,因為地面溫度比較高,車輛在行駛中胎壓會有一定的公升高,一般夏天保持在到的範圍之內,就是正常的。
汽車胎壓的介紹:
如果是冬天的話,輪胎胎壓可以適帶告當的提公升這個大多數車輛都是保持在到的範圍之內就可以。具體的輪胎胎壓值,大多數車輛上面都有相關的標識,有的車是在主駕駛b柱位置,有的車型是在油箱蓋內側,位置都有相關的開標識。
車輛正常情況下空載和滿載的狀態下,輪胎胎壓也是有變化差的。車輛輪胎所承受的壓力和磨損劇增,容易造成剎車失控或爆胎現象,而且行駛容易抖動,嚴重影響車輛的駕駛舒適性。
輪胎氣壓3.0可以嗎?
21樓:太平洋汽車網
胎壓是可以的。以下是輪胎氣壓與汽車效能的關係:
車輪壓力和負載能力之間的關係:
輪胎氣壓是耐沒汽車承載能力的標誌。汽車的載重取決於輪胎氣壓的高低。根據輪胎負荷指數、胎壓和輪胎負荷能力的關係,胎壓越高,負荷能力越大。氣壓越小,負載能力越小。
輪胎壓力與汽車動力橡空的關係;梁畝瞎。
汽車在水平道路上勻速行駛時,必須克服來自地面的滾動阻力和來自空空氣的阻力。輪胎氣壓對滾動阻力系數影響很大。
輪胎壓力與汽車行駛平順性的關係:
汽車的乘坐舒適性直接關係到駕駛員和乘客的舒適性。事實上,給輪胎充氣的方式已經大大提高了汽車的乘坐舒適性。
百萬購車補貼。
ps塑料熔點是多少,PS塑料熔點是多少
ps 聚苯乙烯系塑料 熔點約為166 加工溫度一般在185 215 ps的熱變形溫度為70 80 脆化溫度為 30 熔融溫度240 ps在高真空和330 380 下劇烈降解。聚苯乙烯流動性好,加工效能好,易著色,尺寸穩定性好,可用注塑 擠塑 吹塑 發泡等。ps塑料熔點為166 ps的熱變形溫度為70...
鈴木羚羊車,輪胎壓力多少最好?
其實每輛車輪胎的充氣壓力標準是由汽車製造商制定的 你可以從車輛使用者手冊中,轎車駕駛座車門上的標貼,車廂駕駛座旁的儲物抽屜以及油缸蓋小門等處找到指導意見,這個在輪胎的 上,有相關的介紹,你可以去查一下的,一般小車夏天加氮氣的話,給到之間就可以了。轎車輪胎的氣壓多少最好?汽車氣壓多少合適,輪胎的胎壓多少...
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