1樓：固始水利陳影
高速公路上行下行區分如下： 1、與北京聯通的公路，出北京是上行，進北京的是下行。 2、非與北京聯通的公路，一般出等級高、發達城市睜培的是上行，另一方向是下行。
具體識別方法是：稿早和公路的上行是指公路里程樁號遞增的方向，下行指公路里程樁號遞減的方向。由於高速公路設有**分隔帶，不同行駛方向的車輛被分開行駛，沿里程牌數字增大的行車方向為上行，減小的方向為下行。
例如，連霍高速中鄭州往鍵盯洛陽方向，里程牌中的數字逐漸增大，該方向為上行；而洛陽往鄭州方向為下行。
2樓：宛東泗州打油郎
公路上行就是公路里程樁號遞散擾增的方向，也就是越往前走公里碑數字越大；下行就是公路里程樁號遞減的方向。
譬如：鎮掘謹g40滬陝高速，公路里程樁號是從上海開始到西安。上海往西安就御基是上行，西安到上海就是下行。
3樓：小荷才露尖尖角
往北走是上行，往南走是下行。
公路上行下行怎麼區分
4樓：律臨趙瑩
法律分析：公路的上下行線如果是國道，以北京為中心的放射型國道，離開北京的方向為下行，朝向北京的方向為上行，南北向國道，從北到南為下行，從南到北為上行，東西向國道，從東往西為下行，從西往東為上行。省道、縣道與此類似，只不過把北京改為省會、縣城。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二十五 條全國實行統一的道路交通訊號。 交通訊號包括交通訊號燈、交通標誌、交通標線和交通警察的指揮。 交通訊號燈、交通標誌、交通標線的設定應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，並保持清晰、醒目、準確、完好。
根據通行需要，應當及時增設、調換、更新道路交通訊號。增設、調換、更新限制性的道路交通訊號，應當提前向社會公告，廣泛進行宣傳。
第二十七條 鐵路與道路平面交叉的道口，應當設定警示燈、警示標誌或者安全防護設施。無人看守的鐵路道口，應當在距道口一定距離處設定警示標誌。
高速公路上行線下行線定義
5樓：任家煥
法律分析：公路的上下行線如果是國道，以北京為中心的放射型國道，離開北京的方向為下行，朝向北京的方向為上行，南北向國道，從北到南為下行，從南到北為上行，東西向國道，從東往西為下行，從西往東為上行。省道、縣道與此類似，只不過把北京改為省會、縣城。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。
第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和行人路的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和行人路的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
第三十七條 道路劃設專用車道的，在專用車道內，只准許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。
第三十八條 車輛、行人應當按照交通訊號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通訊號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大範圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。
上下高速的路叫什麼
6樓：七個糯公尺
匝道就是上下高速的路段，一般是200長左右。
在高速公路上設定這樣的路程，主要是為了在上高速的車輛要慢慢地提速。在高速中行駛的車輛在遇到想要下高速的路口，應該提前減速將車速壓到40碼，所以在下高速的時候純哪森，負責人設計這樣一段路程就是為了讓在下高速的車輛提前減速，避免因為和上高速的車輛相撞。通過這樣路程的設定來減少做畝車輛相撞的危險，並且在一定的程度上能夠保證車輛中的人身安全。
高速上行 下行怎麼區分
7樓：老吳懂法
想必很多人在高速上總聽說上行多少千公尺，下行多少千公尺。但是具體怎麼才叫上行，下行很多人卻搞不明白，下面就把區分上歲大昌下行的方法教給大家。
1、高速公路上行下行的原則是按照公路里程樁號來定的。
上行：就是公路里程樁號遞增的方向。
下行：就是公路里程樁號遞減的方向。
例如：京港澳北京到石家莊段，往仿友石家莊方向里程牌中的數字逐漸增大，該方向為上行；而石家莊往北京方向擇為下行。
2、公路樁號：施工前，對設計基礎樁進行統一編號，乎扒以利於施工，號碼不重複，且唯一。
例如：起點樁號，終點樁號 (
意為：公路200公里處再過500公尺為開始處，直到350公里再過800公尺處的這段路。(k為千公尺/公里)
計算路長： -
高速公路大象標識是什麼意思
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