1樓：一起雨中漫步呀
中國國有企業已經同意以18億歐元（約合人民幣107億元）收購漢堡港口公司的50%股權，從而成為該港口的唯一所有者。此次收購將為漢堡港帶來額外的3億歐元（約合億美元）。根據《**報》刊登的漢堡港務局局長阿爾貝特·弗賴堡表示，這是乙個非常重要的里程碑！
新戰略將使它能夠幫助漢堡以低成本在未來幾年裡保持領先地位，」弗賴堡港集團負責人彼得·特納說。
據悉，該港口與中國深圳和中國上海。
簽署了一項諒解備忘錄。
協議稱：「這對漢堡和中國來說都是重要的發展機遇」。根據該協議，中國企業將入股該港口公司並向後者支付億歐元（約合億美元）的現金。
德國漢堡。港口位於德國西北部，瀕臨波羅的海。
是世界最大的貨櫃港和國際海港，也是歐洲重要的海港之一，是東西歐海運**中心。據瞭解中國在2015年12月1日起正式實施《長江三角洲地區。
港口設施佈局規劃》及《長三角地區港口一體化發展規劃》。《規劃》指出：加快推進中國長江三角洲地區港口群建設，加快實現港港一體化。
長三角一體化國家戰略對漢堡、蘇州、無錫等長三角城市群。
形成集聚效應具有重要意義；建設長江經濟帶。
港口叢集是中國推進「一帶一路」建設及長江經濟帶發展戰略、長三角一體化發展國家戰略的重要內容之一。漢堡是歐盟內第二大港口、歐洲最大和最重要的港口和海上運輸樞紐之一，是世界上最大的貨櫃港口之一。2018年漢堡完成貨物吞吐量億噸。
2018年完成貨櫃1053萬標準箱，同比增長。
貨櫃吞吐量949萬標箱，同比增長，吞吐量增長達到了。
2樓：屋頂的多肉
德國**迫使德國公司減少在華投資，並撤出中國，這造成了比德國公司更大的損失，因為中國是需求國，例如汽車，而不是購買汽車。其他汽車可以購買，但他們的汽車不在中國銷售，然後低於市場。德國經濟研究所對2022年上半年中國的外國直接投資和**逆差創下歷史新高感到驚訝，其中，2022年1月至6月，公司德國對中國的直接投資達到100億歐元。
德國不允許德國公司和中國公司開始合作，打算拒絕雙方進行投資；德國**稱，德國目前正計劃拒絕在德國最大港口——德國漢堡港——投資中國公司，理由是在德國的中國公司是最大的港口，並將增加對中國的依賴。需要注意的是，漢堡港不僅是德國最大的港口，也是中歐海上航線的重要樞紐，目前托勒羅特貨櫃碼頭三分之一以上的貨物與中國有關。去年9月，中遠集團相關公司宣佈，將**漢堡港託利羅特貨櫃碼頭約35%的股份，而德國公司的股份也將為港口帶來巨大利益和活力。
他表示歡迎。
這也表明，「德國增加對中國的依賴」只是一種掩護，在雙邊經濟層面上，我們發出警告，這才是真正的意圖。
此外，研究發現：儘管存在所謂的地理風險，但中國市場也有利可圖，但仍然吸引著德國公司。德國經濟更加依賴中國。
2022年上半年，從中國進口的商品佔進口總額的，而中國是國內替代措施，德國對華出口減少到2022年年中，中國將達到近410億歐元。減少對中國依賴的呼籲完全是在與自己作戰，或者是在與德國「市場上看不見的手」作戰。然而，更具諷刺意味的是，一直是「自由經濟」的西方國家將其視為決策。
市場是「錯誤的道路」。
德國的「政治」和「**」圈子非常擔憂，但擔心臺灣海峽爆發戰爭。但臺灣島與烏克蘭完全不同，只要它決心維護自己的國家利益，它也符合德國的國家利益。「獨立」和美國在半島電視臺問題上對中國的拒絕，除了擔憂之外，沒有必要採取此類行動。
延宕一年中企終獲批入股漢堡港，德國的此次妥協對中企有哪些實質性影響？
3樓：毒舌酸果
任何事情都是有兩面性的，此次中資入股漢堡港雖然在延宕一年以後終於獲批，這對中國貨物未來在歐洲的流通可以產生實質性的影響，畢竟中資入股漢堡港以後，可以打造成中國貨物通往歐洲的重要樞紐和集散地。但另一方面，批准的股份比例有了明顯下降，中資提出的入股比例是35%從而得到控股資格，但此次只批准了使得控股權擦肩而過，如此一來勢必會給中企入股以後的經營和發展造成不必要的掣肘，所以說整件事情也是有利有弊的。
眾所周知，德國之所以在延宕一年後做出妥協，跟德國經濟停滯不前甚至陷入漩渦密切相關，為了能夠重振德國經濟，此前德國總理朔爾茨不止一次的表示要帶領商貿團訪問中國，但此事始終沒有得到中方的正面回應，或許是為了儘快促成此次訪華的行程，德方才做出了下調入股比例從而促成合作的決定。其實不管德方批准中企入股漢堡港的真實原因是什麼，漢堡港未來都會成為中國商品源源不斷流入歐洲市場的橋頭堡，這也是此次入股的實質性意義和價值。
當然，入股比例的變化，也是入股的中資企業不得不面對的殘酷現實，畢竟控股與否，對入股港口未來的經營和管理有著天壤之別，任何環節稍有不慎就可能與入股初衷背道而馳，這方面的不確定性是客觀存在的，需要引起中企高度注意。既然已經獲得了德國**的批准，接下來就是具體合作的流程，至於完成入股手續以後，相關中企如何運作，目前來看依然存在很多未知數，可能需要經過一段時間的適應才能給出答案。
由此作為參考不難看出，德國面對中企入股漢堡港的態度從排斥到猶豫不決再到如今的妥協，期間經歷的波折和煎熬外界不得而知，但需要指出的是，德國經濟想要重回正軌，離不開中國和中資企業的鼎力相助。***發言人汪文斌對於此次入股獲批的新聞，也明確表示「合作是互惠互利的，希望有關方面理性看待中德務實合作，停止無端炒作」的回應，這就說明即便已經獲得入股漢堡港的批准，但未來依然有很多不可控的因素需要面對。
4樓：晴天在哈佛
這一次他們的妥協的話，其實對於國內的一部分企業來說是有好處的，一方面的話能夠增加出口，**另外一方面的話也帶來了新的合作。
5樓：溫柔的女人
第1點肯定就是對未來的一些發展有很大的影響，第2點就是會影響整個市場的乙個競爭力，第3點也會對未來的一些期待值有所影響。
德國漢堡有什麼特產，德國漢堡有哪些特色美食
德國漢堡的特產 1.德國啤酒 德國啤酒只能以大麥芽 啤酒花和水三種原料製作，所以近五百年來德國啤酒即成為了所謂純正啤酒的代名詞。今日的德國為世界第二大啤酒生產國，境內共有一千三百家啤酒廠，生產的啤酒種類高達五千多種，而根據官方統計每個德國人平均每年喝掉138公升的啤酒，世界上再也找不到比德國人更熱愛...
漢堡港上海港海運距離，上海港至德國漢堡港口海運費用多少一個方
10881海里 經過東海 南海 馬六甲海峽 印度洋 紅海 地中海 英吉利海峽。從中國上海港至德國漢堡港的海運里程是多少?上海至漢堡 共10883.4海里。按照14節的航速計算是32.89天。按照15節的航速計算是30.23天。按照16節的航速是28.34天。其中忽略了天氣的影響。急求！上海港到德國漢...
中種漢堡胚的做法中種漢堡胚怎麼做好吃中種
菜譜做法 1.原料準備好 2.酵母用溫水調成泥漿狀 3.除黃油外 都和在一起 4.加入黃油 揉麵 5.揉十五分鐘左右 放到一個溫暖處 覆上保鮮膜 發酵6.發大了 7.分成小劑 鬆弛十分鐘 8.過了大約1個小時後 再次發大了 9.放烤箱中 195度 上下層30分鐘 10.烤好了 高粉 200g 酵母 ...