摩托110三輪為什麼超嶽離合先音發出鼓鼓的聲?

2025-04-21 04:36:43 字數 2933 閱讀 4202

1樓:瀋陽萬通汽車學校

您好:國產電單車超越離合器都會有異響的,不用特意去維修它。

110三輪電單車剛換的超越離合器,電起動時還咔咔響不能起動啥原因?

2樓:踏雪尋熊不捉魚

110三輪電單車剛換過超越離合器,在電起動時還咔咔響不能起動,應檢查新換的超越離合器是否型號不對或安裝不當,起動電機是否有故障。

3樓:網友

110三輪電單車剛換的離合器片,因為需要磨合,所以電啟動時還是有咔咔的聲音。經過一段時間的執行。慢慢的就沒有了?用車時儘量用一檔起步。迴圈換短就好了的。

輕騎鈴木qs110電單車冷啟動變速時發動機發出強烈的敲擊聲

4樓:踏雪尋熊不捉魚

熱車後沒有聲音,冷車時才比較明顯,這種情況基本就不是機械故障,一是機油的粘度較大,二是離合器間隙可能需要調整一下,去售後調整一下,調整螺絲在發動機右側蓋上,去售後調整一下試試。

110踏板電單車聲音大,求解

5樓:辛浩穰留芃

都開了那麼久了,還渴望靜?風冷不吵死人就不錯了,水冷噪音再大也大不或逗到**瞎培去!應衫神賣該是機頭的事吧!都這麼久了,可以開就開,不可以開就去買輛春風水冷。

6樓:盈安青方瀾

你所說的響聲,你說了不是排氣管,那就只有發動機和曲軸箱了,發動機裡響,一般是氣門間態做隙過大,或者時規鏈長了,根據你說的車速有明顯的下降,據判斷可能是時規鏈晌蠢過長導致點火時間不對所以發動機的效能宴閉陪下降;還有就是曲軸箱,這裡一般響都是驅動盤和驅動軸上的磨損過大發出的聲音,離合器一般沒什麼噪音,如果你自己不會弄,可以根據這幾點找個師傅幫你弄了,修理費一般都在50多左右!請指教!

鈴木電單車110時速超過60公里發動機 發出異常聲是怎麼回事

7樓:匿名使用者

很大寬巨集關係是機油問題,帶猛我新車開始就加97#的,換豪爵專用機油,發動機聲音大的時候就蠢巧橋該換機油的,自己的車一開知道,千萬不能換劣質的機油。

8樓:甜甜加蜜蜜

首先判斷 是**的響聲 是缸頭還是消吵旦 發動機箱體 什麼樣的 響聲 如果是碰告箱體的話有可能是 離合 或 變速齒拿擾輪。

9樓:匿名使用者

看看噴油嘴什麼的 是不是該清理了。

10樓:匿名使用者

那麼快肯定會出問題啊。

彎梁110電單車換離合器後放油門有蜂鳴聲

11樓:枚祖鄔曉凡

跑多少公里了?第一可能是磨合期沒有到的原因,二就是你要換機油了,記得換機油的時候把機油濾芯也換了。

電單車110型自動離合發動機更換離合器摩擦片不好換擋,而且換擋有摩擦聲。

12樓:網友

110的電單車離合器片也不都是通用的,雖然大部分相同或相似,但也有些車是不一樣的,所以還要按具體車型來買配件,或用原來的舊件比對來買新件。

13樓:踏雪尋熊不捉魚

如果新換的離合器片質量沒有問題 ,且安裝正確,可以調整一下發動機右側邊蓋上的離合器調整螺絲,鬆開鎖緊螺母,把調整螺絲先順時針擰一圈放鬆它,然後再逆時針擰到擰不到(不要太用力擰,感覺擰不到就行),再順時針擰八分之一到四分之一圈即可,然後再試試換檔情況。

14樓:環錦辜曉彤

此種情況,多見於更換離合後,離合間隙調整不當造成的,建議重新調整離合間隙。

如果調整離合間隙無效,應考慮離合器是否是自身出了問題,如安裝或配合的問題。

15樓:本田花貓

這種情況有兩個可能。第一是:你換的不是原廠的。不是很配套。第二是:機油品質不理想。

請教一下,110三輪手動離合電單車換了離合片不分離啥原因??

16樓:踏雪尋熊不捉魚

110三輪電單車手動離合的,換了離合器片後離合器不分離,應該是離合器安裝錯誤,或離合拉線、分離壓板等除錯安裝不當造成的,機油爆加的太多也不行。

宗申110三輪電單車離合器怎麼調

17樓:消費者協會一隊

開啟發動機右側小園蓋,鬆開鎖目,順時針調節,離合器間隙變大,反之,減小。

調節方法:離合器把手處有離合器拉索的調節螺絲,鬆開鎖緊螺母,調節螺絲,就可以改變自由行程。就是離合器手柄最遠端的圓球能輕鬆移動的距離,這個距離應該在10mm。就是說,你在開始握離合器手柄的時候是很輕鬆的,當手柄的圓球移動了10mm以後就會感覺明顯的重了,這個就是離合器片開始分離的結合點。

調整好了,鎖緊螺帽,就行了。

電單車支起主支架捏離合掛檔後輪有些轉動是正常的,放下主支架,捏離合掛檔,如果車子沒有明顯前衝熄火或有向前走的意思,就說明離合器分離正常國。行駛中如果是較快速度行駛收油後偶爾有放炮情況沒什麼,如果放炮很頻繁,有可能是化油哭器的混合氣過濃或是火花塞跳火過弱造成的,從你火花塞發黑來看,有可能是化油器調整不當造成的,另外,點火時間晚或是排氣門間隙過小關閉不嚴也有可以,最好先檢查化油器,然後再檢查其他的方面。電單車的檔位設計,是不能一次換乙個以上的檔位的,只能乙個乙個檔位換,即使是高速情況下也不可能會從五檔直接跳入一檔,有可能是你操作有問題。

化油器不是易損件,一般原車的化油器幾乎可以與車同壽甚至更長。化油器的油針是調整供油量的,調整它會使發動機的工作狀態、混合器的濃度都發生變化,油針卡簧降低,就可以提高油針的高度,加大供油量和混合氣的濃度,反之則會使供油量減少,混合氣變稀。

18樓:智花丶

彎梁電單車的離合器調整螺絲位於發動機右側邊蓋上,先鬆開調整螺絲的鎖緊螺母,把調整螺絲順時針擰一圈,然後逆時針旋轉直到擰不到,再順時針方向擰八分之一圈到四分之一圈,最好再擰緊鎖緊螺母即可。

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