1樓：阿舞子
隨著經濟的飛速發展，現代人的生活水平逐漸提高且生活日益繁忙，處於快速生活節奏中的人們越來越重視餐飲的質量與形式，也越來越需要省時、高效、正規的外送餐飲服務，遊脊餐飲物流神渣滲配送方式則成為最便利受歡迎的用餐方式。可以預見，建立專業的餐飲物流型企業，與不具備送餐業務能力的餐飲連鎖或個體餐廳形成合作，將具有廣闊的市場發展空間。
物流配送在餐飲企業中的應用現狀及重要性 .
配送服務在現代餐飲業中的應用現狀，.配送服務差強人意。就目前從我國餐飲企業提供的配送服務上來說，整體上比較落後，物流成本比較高，技術應用程度較低，配送內容也缺乏競爭力。
大多數的餐飲企業配送的目的是為了利潤，卻忽視了產品在配送過程中所形成的服務，而這也是配送服務比較落後的基礎原因。 .資訊化程度比較低。
與現代產業在資訊管理方面存在一定的差距，沒有形成固定的管理模式，另外在餐飲企業和物流**商之間還存在著一定的信任問題，彼此之間梁態的資訊不暢通導致管理決策層不能及時掌握最新資料的統計和分析等，也因此無法做出最正確的市場決策。
2樓：鄧飛瑤
據前瞻產業研究院《2016-2021年中國物流行業商業模式與發展趨勢分析報告》顯示，在經濟全球化和電子商務的雙重推動下，物流業正在從傳統物流向現代物流迅速轉型併成為當前物流業發展的必然趨勢。在系統工程思想的指導下，以資訊科技為巨集世核心，強化資源整合和物流全過程優化是現代物流的最本質特徵。
十二五」期間中國第三產業年複合增長率將達到16%，2012年服務業佔gdp的比重為，預計2015年將提公升至47%，服務業未來三年的複合增長率約12%。從產業細分的角度來看，基礎物流服務（倉儲和運輸）增速將僅能達到7%左右的水平。過去十年，以簡單倉儲和普通運輸為代表的基礎物流業務年均增速約祥絕判為10%左右，顯示出較低的進入壁壘、技術含量和議價能力。
考慮到隨著經濟轉型的逐步深入，並參考發達國家經驗，中國整體物流成本佔gdp的比例將出現下滑趨勢。
前瞻預計，「十二五」期間，傳統倉儲和普通運輸服務等基礎物流業態年均增長將略低於gdp增長水平，維持在不足7%的水平。而高階物流服務增速將可以達到25%以上的增長。**鏈管理、專業第三方物流和冷鏈服務等高階業態將迎來快速發展期，考慮到物流行業整體增速可以達到10%，以及基謹改礎物流服務增速僅在7%左右，預計「十二五」期間高階物流服務將可以迎來年均25%左右的持續增長。
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