1樓：湖南東方高階技工學校
發動機中歇斯底里聲音問題的原因可寬納分為，空濾清器、火花塞、點火導線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、油幫浦等問題。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出顫公升了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮茄巧老小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：神不守社
賓士c260l運動版啟動時發動機噪音大的原因及解決方法如下：
1、如果是發動機啟動之後怠速有異響，這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的；
2、可能是因為車輛公里數多了，使用的年份久了，發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件；
3、減緩這個故孫橘障出現的方法就是定期的更換機油。不要過度使冊態用機油，因為過度使用機油，機油的潤滑效果會變差，會加快氣門和液壓挺住的磨損。
怠速發動機噪音大，車有顫抖感是由於發動機工作不平穩所致，應檢查氣缸壓力、點火火花能量、節氣門感測器、怠速馬達及發動機腳墊等是否正常。也可能與進氣有關。抖州凱源動是發動機爆燃所致，活塞有積炭也能導致這個現象，應調故障碼看看，無故障碼，檢查排氣系統。
冬季發動機相對來講工作的聲音偏大，如果出現異響則需及時處理，檢查皮帶附近的異響可能是皮帶有些鬆動或轉動附件軸承問題。涼車應該有高怠速，如果怠速低可以清洗一下節氣門來解決。
3樓：網友
賓士c型汽車發動機異響的原因有：1、機腳膠老化或鬆脫： 一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫，發動機就會發生抖動，從而產生異響。
2、發動機缺缸異響： 發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸指稿沒有正常工作。 3、「敲缸」異響：
由於潤滑帶譽條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊唯行孝。
賓士c260冷車打火後噠噠響是什麼原因
4樓：
摘要。您好， 冷車啟動噠噠響大多為以下兩個原因： 汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷車啟動時，油幫浦不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋，內部的氣門，在冷車啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙，導致噠噠的異響，當發動機執行一段時間之後，油壓建立油膜形成，機油溫度上行，發動機正常股工作以噠噠的聲音消失。
除了機油的原因，發動機還有乙個原件也會出現噠噠的響聲，他的作用是當發動機啟動之後，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門開啟，碳罐吸附的汽油蒸氣在近期歧管的真空作用下被空氣帶入汽缸內參加燃燒，這樣做不但降低了派發，也降低了油耗，在工作中也會出現噠噠的異響，所以汽車冷車啟動出現噠噠的異響不是故障，熱車出現這樣異響時候則需要特別注意了。
親~這道題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下~您好， 冷車啟動噠噠響大多為以下兩個原因： 汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷車啟動純羨時，油幫浦不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋，內部的氣門，在冷車啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定行褲帶的氣門間隙，導致噠噠的異響，當發動機執行一段時間之後，油壓建立油膜形檔蘆成，機油溫度上行，發動機正常股工作以噠噠的聲音消失。 除了機油的原因，發動機還有乙個原件也會出現噠噠的響聲，他的作用是當發動機啟動之後，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門開啟，碳罐吸附的汽油蒸氣在近期歧管的真空作用下被空氣帶入汽缸內參加燃燒，這樣做不但降低了派發，也降低了油耗，在工作中也會出現噠噠的異響，所以汽車冷車啟動出現噠噠的異響不是故障，熱車出現這樣異響時候則需要特別注意了。
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賓士c200啟動異響，幾秒後又正常
5樓：
摘要。您好，很高興為您服務
賓士c200啟動異響，幾秒後又正常。
您好，很高興為您服務
你好！這是因為冷車時的機油迴流到了油底殼，引起的機油壓力不足，潤滑扒首不良引起的，另乙個是機油涼車沒上來，還有型大就是，涼車啟動，有二次噴射卜此豎幫浦會旋轉，降低尾氣達標的 ，所以生音會很大。
2011年的c200打方向時護板異響。
可能是內部橡膠套轉動響聲，不影響安全，可以抽時間去4s店處理，希望能夠幫助到您，祝您生活愉快，也希望您能給個贊哦，謝謝！
有誰知道11年賓士c200發動機剛發動時有響聲,持續1一2秒就響聲消失,再重新發動？
6樓：重慶萬通汽車學校
1.當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。
2， 發動機腳墊老化，汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發培陵動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發汽車發動機在怠速狀態下，開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速拉高一些。所以，當開啟汽車電器系統，特別是夏天啟動車載空調時，發動機常常會出現抖動。
如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空鍵亮調壓縮配亮戚機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動原因。
3， 輪胎老化、變形、起包車在行進過程中發生的抖動遠比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心。車輛在行進時的抖動大多與傳動系統有關，其中最基本的一環就是輪胎出現問題。以上希望對你有所幫助，望！
賓士c260冷車啟動發動機嗞嗞嗞嗞異響？
7樓：杭州萬通汽車學校
發動機異常噪音的主要原因是：
1.發動機中歇斯底里聲音問題的原因可分為，空濾清器、火花帆蠢塞、點火導線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、油幫浦等問題。檢查空濾清器，是否髒汙，火花塞是否老舊需要更換，點火線圈是否斷裂，汽油是否清潔，如油路有水。
並檢查油態帶陪幫浦、化油器等。
2.開車時加速正常，點火可能正常。但是，如果勻速行駛，發現發動機轉速過高，但似乎仍然無法提高轉速。
檢查冷卻液，機油壓力過高或過低，檢查機油壓力錶，點火時間設定可能有問題，也可能導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如egr閥堵塞。
3.發動機裡有嘶嘶聲。可能有問題。發動機過熱了。檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管道洩漏或破裂。
4.加速時，發動機發出呼呼聲，或減速時，簡而言之，隨著rpm的變化，聲音大小發生變化。可能是動力轉向油不足，充滿油。
發電機可能損壞。動力轉向幫浦和水幫浦的問題都會產生類似的噪音。
5.排氣管發出的噪音大的主要問題在於排氣系統。檢查排行好氣管是否破裂。
6.當你踩下油門踏板時，你會聽到排氣管裡發出砰、砰的聲音。聲音可能不是很大，行駛時汽車也不會出現異常，油耗也會增加。建議檢查消聲器和排氣管是否損壞。
7.發動機中發出踢踏聲的可能原因是發動機內部有灰塵。建議更換機油，過濾發動機，清洗發動機。其他可能是閥門問題。
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