1樓：福州萬通汽車學校
汽車線束安裝在能夠方便的放置基板、固定底板和翻轉蓋板圍合成的容置空間內，然後旋轉翻轉蓋板，使翻轉蓋板旋轉到關閉位置，此時，車身線束能夠被基板、固定底早虛板和隱襲翻轉蓋板完全固定和保護住，從而很好的保護線束盒體內的陸攜燃車身線束。
2樓：創作者
1、切開線束接頭絕緣皮**束的連線前，我們要將接頭的絕緣皮切開足夠的量，以達到更好的連線效果。一般控制在左右。2、套入熱縮管熱縮管必須要提前套進線束上，因為在後期你連線完線束以後脊孫，熱縮管就無法套入了。
3、分開各自線頭將兩根連線的線束接頭各自分開成兩股，並將兩股線束纏繞，不要讓細分小線頭分散。4、將兩根線頭對接將兩根線頭分開的四根分叉線束進行對接。準確進行連線。
5、將四根線頭旋轉連線成兩根將對接好的四根線頭兩兩一組進行旋轉連線，合併成兩根線束。6、將兩根線頭繞線束纏繞將四根線頭組合成的兩根線頭沿線束平行纏繞。7、將熱縮管套在銅線外部將事先套入的熱縮管，套在已經纏繞好的銅線外部。
起到絕緣作用。套入的尺寸必須要完全覆蓋銅線如碰。8、對熱櫻橡鏈縮管進行加熱如果有專用熱吹風最好，如果沒有的話使用打火機對熱縮管進行烘烤。
直至熱縮管完全收縮包裹住銅線。9、加熱的注意事項由於打火機的火焰加熱不夠均勻，所以我們在加熱時要左右晃動打火機，儘量使火苗均勻的加熱在熱縮管表面。
四、膠帶的使用對於很多沒有熱縮管的車主來說，絕緣膠帶也是一樣可以進行**的。只不過我們要注意包紮的時候每一圈膠帶都要壓在上一圈膠帶的1/2處位置。並且左右纏繞的尺寸要做延續。
不要可丁可卯。
3樓：**數藏愛好收藏家
第乙個，你的行駛證扮穗上，有這廳改卜個資料的載明的。 第二個，在車的銘牌上，你開啟你的車的發動機殲遊蓋，在車的右側靠近玻璃的位置，有乙個汽車的出廠銘牌，上面車身號，發。
汽車線束是怎麼做出來的?
4樓：賓士小劉
01 汽車線束是低壓電線，它是銅質多蕊軟線，外面包裹有塑料絕緣管，要求的材料的電氣效能、材料散發性和耐溫性都要好。
02 線束生產的第乙個工位是開線工藝，要根據圖紙的要求，合理確定導線的開線和剝頭尺寸，要求嚴格。
03 第二個工位是壓接工藝，要按照要求的端子型別來確定壓接引數，並使用專門的壓接工具，使線束有良好的效能。
04 接下來是預裝工藝和**工藝，預裝工藝可以提高**工藝的效率，進行**時也是十分嚴謹的。
線束是怎麼裝上汽車的
5樓：只為你一笑容
你可以去浩智電子的官網查詢，看看有沒雹陪螞有你想要的資料，由於時間關係，我沒有找到與你最佳源埋匹配的答案。你可以自己去找。在網上搜尋浩智電子就可以了，該網線束資訊較多，應該有你想要的答案。
汽車線束是汽車的網路主體，承擔起連線汽車各項電器件相關功能的責任，被稱為汽車血管，從事汽車設計生產的人都應該知道汽車線束對於汽車穩定執行的重要性。隨著人們對汽車的安全性、舒適性和經濟性的要求越來越高，連線各個電器件的線束也越來越複雜，如何安裝汽車線束也成為了工程師關注的乙個技術難點。下面，筆者簡要談談安裝汽車線束的注意事項。
一，亂基汽車線束不可拉得過緊，尤其在拐彎處更要注意，在繞過銳角或穿過金屬孔時，應用橡皮或套管保護，否則容易磨壞線束而發生短路、搭鐵，並有燒燬全車線束，釀成火災的危險。
二，線束應用卡簧或絆釘固定，以免鬆動磨壞。
三，汽車線束連線電器時，應根據聯結器的規格以及導線的顏色或接頭處套管的顏色，分別接於電器上，若不易辨別導線的頭尾時，一般可用試燈區分，最好不用刮火法。
etc裝在車上哪個位置最佳，汽車的ETC安裝在哪個地方最好？
1 收到裝置首先檢查etc卡和電子標籤 obu 有沒有破損，按下obu背面的防拆按鈕，紅燈會短暫亮起，oled螢幕上會顯示 標籤失效 請插卡 字樣，說明裝置正常。2 清潔前擋風玻璃，保持玻璃表面光滑 潔淨 乾爽狀態，然後撕開obu背膠保護膜，貼上到前擋風玻璃中上部位置，並用手按壓2 3分鐘趕走氣泡。...
汽車線束為什麼有並頭線，汽車線束為什麼要雙絞線
請解釋你說的並頭線是什麼？是對頭打卡嗎？還是雙壓線？汽車線束為什麼要雙絞線 雙絞線主要是用在資訊通訊網路傳輸。原理上是 任何材質的絕緣導線絞合在一起都可以叫做雙絞線，同一電纜內可以是一對或一對以上雙絞線，一般由兩根22 26號單根銅導線相互纏繞而成，也有使用多根細小銅絲製成單根絕緣線的 這與集膚效應...
汽車曲軸位置感測器裝在什麼位置，汽車曲軸位置感測器在那個位置？
有的在曲軸大輪那，有的在變速箱和發動機連線部位的變速箱上面和前面，發動機的前面 在曲軸箱位置，你找見正時皮帶，就可以看見了，在正時皮帶附近 你好，請問你是什麼車。希望能夠幫助你，祝你用車愉快 曲軸位置感測器工作原理 主要有三種型別 磁電感應式 霍爾效應式和光電式。三種型別的工作原理分別為 1 磁電感...