1樓：上海萬通職業學校
十萬公里速騰動力不行了，是因為車輛行駛時間長公里數多，積碳太多，火花塞和點火線圈老化導致。
需要將車輛開至汽修店，清理發動機缸內積碳，更換火花塞和老化的點火線圈，即可恢**動機動力。
發皮埋頌動機動力減弱的原因
1、進排氣。
如液行果跑一段時間的土路之後，就會覺得動力會有些不連續，其實這就是大量土或者雜質進入進氣口以及空濾，粘附在空濾上，導致進氣量不足，進氣量不足，自然會導致燃燒不充分，進而帶來動力減弱。同時，節氣門。
有積碳或者控制節氣門的線纜出現老化，也都有可能造成進氣不足。
2、供油系統。
供油系統導致動力不足的的主要情況體現在噴油嘴堵塞和燃油幫浦的磨損上，噴油嘴堵塞，導致的結果就是噴射出來的油霧油量不夠，那麼自然經過燃燒，產生的能量不足，相比於理想狀態，動力就會減弱。
3、活塞環。
發動機的主要工作部件就是活塞運動，但是卻有很多人不知道在活塞和活塞套之間，是有多個活塞環的，目的就在於儘可能阻止氣體從上方燃鄭壓入缸體內部，所以活塞環的密封性越好，對於缸內壓力的保護就越充分。
如果活塞環被磨損，密封性不足，那麼自然就會導致在壓縮衝程，本該將油氣混合氣體壓到最低體積時點燃，但是卻因為密封不足而「洩氣」，這樣一來，自然就會出現燃燒不夠充分，或者更加費油。
4、點火環節。
點火環節導致動力出現減弱的主要零部件一般是火花塞，如果火花塞出現積碳，會導致火花塞點火延遲，正常的點火時間是壓縮衝程最末端，將氣體壓縮到最低體積時。但是如果點火時間延遲，那麼點火就出現在了排氣衝程，那麼自然而然，動力就會變弱，同時也會更加費油。
2樓：網友
應該是積碳導致的。
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。
積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導孫茄昌致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法：
使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是則扒我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳危害。長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，使發動機動力變差，費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題。
平時5000公里使用有效的pnf燃油新增劑清潔一次整體油路積碳，長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低納弊。
大眾速騰1.4t提速真猛是什麼原因？
3樓：無損修復燒機油司有普
汽車抖動厲害的原因具體如下：
1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能導致汽車啟動抖動嚴重。
2、發動機內部的積碳過多，啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動厲害。
3、點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導致缺缸；油壓或缸壓低，導致動力不足等使汽車啟動時抖動厲害。
4、機油氧化或級別低，主要是低溫流動性差，發動機冷啟動保護不到位使汽車啟動時抖動厲害。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
4、最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
速騰1.4t新車剛跑100公里，油耗有點大，怎麼回事？
4樓：阿相愛娛樂
對於**速騰這款車來說在國內消費市場賣得很不錯，就是源於精細的德系做工讓這款車的賣相非常好，而對於**速騰的排量剛行駛100公里油耗有點高，對於這種現象是因為汽車發動機的磨合程度沒有達到最佳，然後就是汽車的機油沒有加對，或者說是機油加多或者加少都會影響汽車的油耗。
一、新車沒有達到磨合期，所以油耗很高。
有很多車主在反映現在的汽車製造技術先進，根本就不需要進行磨合，其實對於這個觀點是錯誤的，只要是汽車，那麼在機械產品過程當中就有磨合期，所以**汽車要達到了磨合期之後才能達到乙個正常的車況，因為新的發動機缸體內部的活塞連桿與發動機缸體摩擦力比較大，所以發動機做功的負荷就比較大，自然汽車就比較耗油。<>
二、發動機沒有加對機油也會造成油耗的增高。
對於**的大眾速騰發動機來說，最合適加機油的容量為4公升，所以車主在給汽車進行保養的時候一定不要給發動機的機油加多或者加少，這樣很容易導致汽車油耗增加，而車主如何檢視機油該加多少，第一可以根據汽車的保養手冊來進行判斷，然後還可以根據發動機的機油尺來進行判斷，一般來說機油加在機油尺的上限和下限的中間部位最為合適。<>
三、總結。總的來說，大眾速騰版本這款車綜合實力很強，而且**車型的外觀顏值也非常好看，當車主購買了新車發現沒有跑多長距離油耗越來越高，原因就在於新車的磨合期比較長，一般來說跑了1萬公里左右才能達到乙個完整的磨合期，只要過了這個磨合期汽車的油耗就會恢復正常。<>
5樓：大超說教育
可能是因為還沒有達到磨合期，也有可能是因為加了劣質的燃油造成的。
6樓：夾竹桃
這種情況是正常的，因為新車還沒有過磨合期，所以油耗肯定會高一點。
7樓：韓諾諾
這種情況可能是你駕駛習慣有問題，所以油耗會稍微高一些。
5年跑了12萬公里的速騰會出毛病嗎
8樓：
你好，很高興為你服務塵譽，為你作出如下解答：5年跑12萬公里的速騰可能會出現毛病，但是可以通過一些簡單的維護和保養來預防和解決。首先，要定期檢查汽車的潤滑油，更換潤滑油可以有效地碼桐防止汽車發動機的損壞。
其次，要定期檢查汽車的剎車片，更換剎車片可以有效地防止汽車剎車失靈。此外，要定期檢查汽車的輪胎，更換輪胎可以有效地防止汽車輪胎磨損。最後，要定期檢查汽車的電瓶，更換電瓶可以有效地防止汽車電瓶老化。
維護和保養汽車是非常重要派模段的，只有這樣才能有效地防止汽車出現毛病。
大眾速騰12萬公里加速無力沒有故障碼
9樓：
摘要。您好，親，車輛出現提速慢跑不起來這種故障表現，建議檢查以下這幾方面的故障原因：
第一，車輛發動機積碳原因造成的抖動或者是提速無力，這種情況建議清洗一下節氣門和進氣道積碳，然後檢查一下缸內積碳，氣門底座積碳是否嚴重。
第二，發動機點火系統故障，這種故障一般都是點火線圈，或者是火花塞老化造成的，對應更換受損的點火線圈，或者是更換火花塞就可以。
第三，發動機燃油系統故障，油路太髒，或者是燃油品質太差造成的，建議清理一下油路，然後加點高標號的汽油，或者是燃油寶。
最後一種情況，考慮是車輛變速箱的問題造成的，變速箱內部摩擦片磨損，或者是電磁閥體已損壞造成的，公升檔不及時或者是提速無力。需要檢查一下變速箱。
大眾速騰12萬公里加速無力沒有故障碼。
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
您好，親，車輛出現敏敗提速慢跑不起來這種故障表現，建議檢查以下這幾方面的故障原因：第一，車輛發動機積碳原因造成的抖動或者是提速無力，這種情況建議清洗一下節氣門和進氣道積碳，然後檢查一下缸內積碳，氣門底座積碳是否嚴重。第二，發擾拿胡動機點火系統故障，這種故障一般都是點火線圈，或者是火花塞老化造成的，對應更換受損的點火線圈，或者是更換火花塞就可以。
第三，發動機燃油系統故障，油路太髒，或者是燃油品質太差造成的，建議清理一下油路，然後加點高標號的汽油，或者是燃油寶。最後一種情況，考慮是車輛變速箱的問題緩攔造成的，變速箱內部摩擦片磨損，或者是電磁閥體已損壞造成的，公升檔不及時或者是提速無力。需要檢查一下變速箱。
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速騰1 4t燒機油嗎，大眾速騰哦1 4t怎麼燒機油
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