1樓：匿名使用者
速騰1.4t動力方面總體來說是不錯的，不過速騰1.4t發動機車型的缺點是維修保養成本偏高，車子的可靠性一般。
速騰1.4t怎麼樣？價效比高麼？
2樓：匿名使用者
速騰1.4t動力挺不錯的，效能配置都挺高的，外觀也十分好看，價效比高。
速騰1.4t哪款最值內得容購買？它們分別是舒適版、熠動版、豪華版、旗艦版和r-line高效能版，首先r-line高效能版確實不錯，但我們既然說到家用而且是普遍家庭情況追求價效比r-line首先篩選出去；
其次舒適版的配置比較寒酸，不難發現和熠動版相差幾千塊錢單從配置上來講，15英寸的輪圈比其它三款小一圈，大燈還是鹵素的，甚至外觀上也沒有運動套件，所以舒適版實際上不如加錢上熠動比較靠譜；
熠動版，它基本有用的配置都提供給你了，後期我們要加裝的便是倒車影像幾百塊錢就可以搞定，甚至可以換成車內流**後視鏡也不錯，其它的就沒必要再加裝了；
豪華版配置中座椅加熱這個功能倒是非常實用，尤其是對北方寒冷天氣的朋友們簡直是福音了！那雨量感應式雨刷和自動防眩目後視鏡非常方便，還有那原廠提供的倒車影像省去了後期加裝，
畢竟原廠有的還是比加裝靠譜的，但和熠動版對比豪華版是沒有運動套件。旗艦版多出來的萬把塊錢的配置只有車載cd和gps導航不如豪華版價效比高。
3樓：泡椒未來
速騰1.4t動力挺不錯copy
的，效能配置都挺高的，外觀也十分好看，動力表現也很不錯。價效比很高。
動力上1.4t車型的最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，匹配7速dsg雙離合器變速箱。對於1.
4t車型來說，溫柔駕駛時，變速箱升檔積極，動力輸出溫柔，但需要超車時一腳油門下去也能有較為強勁的動力輸出。
配置方面表現不錯；1.4t的車型配備了定速巡航、天窗、無鑰匙進入/啟動、四向調節真皮方向盤、真皮座椅、腰部支撐調節、轉向輔助燈、後視鏡加熱等實用配置均有所配備，結合優惠後的售價來看，配置水平較高。
4樓：愛笑的褚凱玥
速騰1.4t挺不錯的一款車，價效比很高。
外形：速騰的前部保持了大眾品牌獨有風格，硬62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333431353931
朗的「x」型運動dna，時尚中更顯動感氣質。前進氣格柵採用三條幅式設計，增加了鍍鉻裝飾條使車輛更加豐滿、精緻。全新整合的氙氣大燈和led燈組成的l形日間行車燈，賦予新速騰前臉更多的視覺衝擊力。
內飾：速騰採用了mqb風格內飾設計，引領大眾品牌車型的內飾設計趨勢。無論是環抱式中控臺、豪華內飾氛圍燈，還是真皮多功能方向盤、alcantara真皮運動座椅，均為駕駛新速騰的使用者帶來非凡的駕乘體驗，實現質感與舒適的雙重提升。
動力：1.4tsi發動機可以輸出高達96kw的最大功率，在1750轉/分的較低轉速下即可輸出最大扭矩可達220nm，這個數值可以持續到3500轉/分。
這臺1.4tsi發動機在較大的轉速區間實現最高扭矩輸出，可以帶來持續而有力的加速能力。
特色：車尾部最醒目的莫過於左右兩個車尾燈了。速騰全系列採用了成本更高但壽命更長的 led尾燈，燈光的穿透力更強，也更加醒目，在夜間能更好地起到警示的作用。
筆者曾詢問過一汽大眾的工程師，這個led尾燈的壽命很長，即使個別led（發光二極體）壞了，也可以單獨逐個更換，降低了維修的成本。
5樓：坐呃嗚
速騰1.4t挺不錯bai的，配置、效能都挺
du好zhi的，同價位的車子中，性dao價比挺高的。回
家住市區，每天答上下班單程23公里，平時上下班油耗在5.8-6.5之間。
加上平時市區通勤目前表2油耗是6.6。據我觀察5公里內的短途油耗會比較高，像2-3公里的短途油耗經常是8-9個。
座標寧波地區，路況還可以，但是車多紅綠燈多。
從渦輪增壓技術來看發動機排量減小而輸出功率扭矩反而增加，但不要太開心其實油耗並沒有實質性的降低哦（推薦瞭解渦輪增壓的原理）。另外，由於渦輪增壓在進氣和冷卻系統上更復雜，保養費用自然是較裝配了自然吸氣發動機的1.6l要高上那麼一點的，缸內溫度明顯高於自然吸氣發動機，所以偶爾會有燒機油的現象。
動力夠用，油耗低，加速一瞬間也有點小鋼炮的錯覺。內飾做工好。外觀鈑金漆面也沒的說。
缺點麼，反正我收的高六，沒一臺變速箱是好的。公里數最少的2，3w公里，低數行駛頓挫感明顯，就是一陣哆嗦的感覺。
1.4t的變速箱從6at換成了雙離合，好開多了，但是雙離合故障率偏高些。如果偏愛速騰的好口碑，建議選1.4t自動舒適以上的型號，2017款升配了。
6樓：匿名使用者
速騰1.4t算是款bai
不錯的車，這款車的du
外觀還不zhi錯，雖然只有1.4t的排dao量，但是動力足夠用，性內價比比蠻高的。
速騰容的前部保持了大眾品牌獨有風格，硬朗的「x」型運動dna，時尚中更顯動感氣質。前進氣格柵採用三條幅式設計，增加了鍍鉻裝飾條使車輛更加豐滿、精緻。全新整合的氙氣大燈和led燈組成的l形日間行車燈，賦予新速騰前臉更多的視覺衝擊力。
速騰採用了mqb風格內飾設計，引領大眾品牌車型的內飾設計趨勢。無論是環抱式中控臺、豪華內飾氛圍燈，還是真皮多功能方向盤、alcantara真皮運動座椅，均為駕駛新速騰的使用者帶來非凡的駕乘體驗，實現質感與舒適的雙重提升。
車尾部最醒目的莫過於左右兩個車尾燈了。速騰全系列採用了成本更高但壽命更長的 led尾燈，燈光的穿透力更強，也更加醒目，在夜間能更好地起到警示的作用。這個led尾燈的壽命很長，即使個別led（發光二極體）壞了，也可以單獨逐個更換，降低了維修的成本。
7樓：free呵呵噠
速騰1.4t非常不錯，價效比很高。
如今，隨著國內市場的需求，汽車更新的速度越來越快。購買新車或購買舊車已成為許多人糾纏的問題。一般來說，新車在各個方面都有其表現。升級，但**更貴，而且沒有折扣。
自2023年進入中國市場以來，速騰品牌除了具有正宗的德國血統，精湛的製造工藝和領先的技術和裝置外，還創造了一系列傳統的德國a級轎車。真正的a +細分市場創造了a +級行業標準，累計銷量超過130萬輛，成為中國a +級轎車的市場基準。
**速騰繼承了德國大眾汽車的優質品質，並配備了許多創新的主動安全系統，將其安全性提升到一個全新的水平。 esp電子穩定程式是標準配置，配備人性化智慧功能，如液壓制動輔助和斜坡起動輔助。
它為駕駛員提供安全舒適的駕駛體驗和全面的安全保障。新增的mke疲勞提醒系統可監控駕駛員的注意力。如果發現駕駛員的狀態異常，系統將立即提醒駕駛員。
除了依靠高科技裝置，新的速騰還通過技術，材料和配置的綜合應用建立了堅實的安全堡壘，並在a +級轎車市場上取得了領先地位。
熱成型鋼板、鐳射焊接技術、預警式安全帶、6安全氣囊、燃爆預緊式三點安全帶、isofix + top tether兒童座椅介面等多項被動安全措施，再次將a+級車的品質提升至前所未有的高度，充分展現一汽-大眾大眾品牌紮實、可靠的完美品質。
8樓：愛笑的林子啊
速騰1.4t不論是外觀還是效能都挺不錯的，但是價效比的話就不算高了！
大眾速騰這車在國內價效比低那是有目共睹的，在美國市場速騰（美版捷達）指導價是和豐田卡羅拉差不多的，而在國內卻比卡羅拉要貴了很多。當然速騰的擁躉依舊不在少數，平心而論我不是大眾粉也不是大眾黑，只不過以後應該都不會再買大眾車。
為什麼這麼說？因為我覺得大眾的價效比實在低，而且暢銷的車往往**過於堅挺，不暢銷的車優惠雖然大但卻也沒有購買的慾望。
我曾經開了很久的大眾車，其實大眾的車優點很突出，比如人機工程學設計上面真的是沒的說，雖然各個按鍵看起來毫無設計感可言，但是用起來就特別的順手。此外很多人都會提到大眾車的操控品質，的確在同價位的競品車型中大眾的操控的確是比較突出的，既然如此為什麼大餅會給出以後不買大眾車的決定呢？
其實速騰這車雖然綜合素質一般，但其實滿足日常的家用也沒有什麼大問題。車齡大了之後大眾無外乎於擔心燒機油和小毛病的問題，據原車主所說就是被這輛速騰的小毛病煩死了。
首先天窗會無故的自己開啟，或者有的時候怎麼都關不嚴實，按鍵也出現了明顯的老化和失靈。
9樓：綠茵場
速騰1.4t算是款不錯的車，這款車的外觀還不錯，雖然只有1.4t的排量，但是動力足夠用，價效比比蠻高的。
10樓：匿名使用者
速騰這款車絕對可以，這是我首先要告訴你的。但是至於你要買多大排量，得要看看你平時幹嘛，如果說你單純是要上下班兒的話，我其實建議你買1.6升的就可以了。
如果說是你的，道路狀況比較好經常需要超車或者是上高速什麼的那我建議你買1.4t。
11樓：東智行
首先你是代步用還是玩效能操控 ，雙離合代步不是很實用這款變速箱主要玩效能操控。dsg乾式款變速箱適合於跑高速，不適用於跑市區 雖然有一部分車主買了這種乾式雙離合。開了很久沒什麼問題，那隻能算是少數。
如果您要是經常跑市區非常擁堵路段不太建議。 還有乾式雙離合常見的故障換擋撥叉 機電控制單元 剩下的自己查吧 基本上都是六萬到十萬公里 故障
速騰的動力究竟怎麼樣
12樓：匿名使用者
速騰1.4t的動力性是值得考驗的，基本沒話說，也許這款發動機沒有廠家宣傳的那樣無懈可擊。 但是價效比絕對在市場上居前。
簡單的給你介紹下1.4t+g的動力效能吧： 這個1.
4tsi發動機可不是簡單的一個小排量渦輪增壓發動機，它不僅僅依靠一個小小的渦輪來增加進氣量，這裡面最為關鍵的因素——「缸內直噴」起到了至關重要的作用。缸內直噴技術將燃油直接噴射在了發動機燃燒室裡，很大程度上提升了燃油的利用率，再配合渦輪增壓，才在這款小排量的發動機上壓榨出了超越2.0自然吸氣發動機的動力，而油耗卻仍維持在1.
4發動機的水平。需要說明的一點是，儘管發動機的排量只有1.4，但在高功率的執行下，為了維持發動機的穩定執行，在跑高速的時候（速度在140邁以上），會適當的增加噴油量，也就是比1.
4自然吸氣發動機的噴油量多一點，但相比2.0自然吸氣還是低了很多。
13樓：網通社
2018款速騰1.4t車型均使用高功率版發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩250牛米；180tsi車型搭載1.2tsi四缸渦輪增壓發動機，最大功率為110馬力，峰值扭矩為200牛米；而1.
6l車型則繼續搭載最大功率110馬力、峰值扭矩155牛米的發動機；至於2.0tsi gli車型，搭載最大功率為200馬力的二代ea888 2.0t發動機。
要是開車比較急的，當然2.0t車型，要是開車比較穩的，那其他幾個動力也都足夠了。
新速騰1 4t自動豪華怎麼樣，大眾速騰1 4t自動舒適這輛車怎麼樣？質量如何
1.4t的油耗，也就跟1.6的差不多，看你怎麼開，百公里7個八個夠用。這個車在同級別中尺寸算是中上等，舒適度還可以，要求不能太苛刻就行。1.4t 的動力家用足夠了。保養費用不是很貴，但是帶渦輪的保養會稍微貴一點，樓主做好心理準備。德系車，品質還是有的。油耗正常，動力尚可，舒適度一般，因為他的後懸架從...
大眾新速騰1 4t的車怎麼樣，速騰1 4t怎麼樣？價效比高麼？
一樓的一看就是不懂哈 速騰1.4tsi 改變了原來對速騰1.6l 的動力不足的看法。1.4tsi 動力充沛，1600轉以上就能發揮了，而且燃油經濟性也不錯。速騰怎麼樣？大眾速騰1.2t和1.4t有什麼不同？第一款 1.2t車型 1.2t車型應該是現在主流汽車號首要推的吧，至少我看到太多人說1.2t可...
速騰1 4t燒機油嗎，大眾速騰哦1 4t怎麼燒機油
速騰的自然吸氣發動機，不燒 渦輪增壓發動機，會燒一點點，已經改進很多了，所有渦輪增壓發動機都會有一點點燒機油。我那輛就是渦輪增壓，常規保養就可以了，不至於說燒機油燒到還沒到保養期就要加機油。作為消費者，你在正常使用下是感覺不出燒不燒機油的，我認為要燒一點，也是4s店的工作人員確認的。等車子使用時間長...