1樓：湖南萬通汽車學校
把訊號反饋給電腦，電腦分析對比後，再去控制噴油點火以及進氣，若發動機各感測器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發動機需要進行檢測和維褲磨修，所以我們要找出導致這個擾純手故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞。
故障、點火線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具體情況分緩嫌析如下；1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸。
位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯。
顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器。
也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器。
排氣凸輪軸及軸瓦。
其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。
2樓：能理不容
這是電噴發動機的常見故障胡歲，而不是發動機本身。原因是油的質量。這種型別的發動機的噴油器對機油質量有很高的要求。
如果油中含有過多褲啟睜雜質或水分，則很容易燃燒噴油器。如果發動機故障燈一直亮，則表示噴油器損壞，噴油旁含器**昂貴，約1600元/臺。
福特全順v348發動機怠速抖動
3樓：匿名使用者
怠速抖動一般冷車時都比較明顯一些，如果熱車之後就消失了那樣就沒有問題，一般都是潤滑不夠照成，當然有可能怠速馬達出問題，還有就是積碳太多，節氣門火花塞需要清潔。
4樓：匿名使用者
這是積碳多，節氣門髒，清理一下進氣道積碳，清洗節氣門。
5樓：匿名使用者
福特全順v348發動機怠速抖動、發動機怠速抖動的原因一般有幾種情況，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：司有普怠速抖動燃油新增劑清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
福特全順故障燈大全？
6樓：
摘要。朋友，您好。很高興為您解答<>
福特全順故障燈大全有巡航控制指示燈，車輛維修警示燈，超聲波倒車支撐指示燈。盲區監控指示燈、驅動系統警示燈、前向碰撞警示燈。保持車道指示燈，換擋指示燈，油表/加油蓋位置。
電子節氣門控制指示燈，變速箱過熱警示燈，dbc山下制動控制。
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1、紅色：一級警報燈（故障警告燈）在紅色警示燈裡，比如制動系統的警報燈點亮的情況下，就是在告訴你制動系統已經出現問題了，如果點亮你還繼續開，有可能造成嚴重事故。如果是空氣囊警報燈亮了，那就是內部系統產生了故障，即使出現故障也沒辦法保護你了。
機油的壓力警報燈如果點亮的話，如果繼續行駛會造成發動機重大的損害，直接後果就是當時行駛不了，造成很大的維修費用。2、黃色：二級警報燈（故障警示燈和功能指示燈）黃色燈是故障指示燈，儀表當中黃色燈點亮是告訴駕駛員車輛某個系統的功能喪失了，比如abs警報燈點亮，直接意義就是abs已型纖經並蔽不再起作用了，在制動的時候有可能造成車輪爆死的情況。
發動機的警報燈點亮，發動機出現故障。還有車輛穩定性控制系統、主動空氣懸架警報燈，道理都是一樣的，絕租州說明車輛的某一功能將會喪失。發動機的警報燈點亮，發動機出現故障。
還有車輛穩定性控制系統、主動空氣懸架警報燈，道理都是一樣的，說明車輛的某一功能將會喪失。3、綠色：操作指示燈（功能指示燈）綠色指示燈則是狀態指示燈，車輛處在什麼工作狀態。
福特全順新時代v348發動機沒有勁怎麼回事？
7樓：
摘要。像這種情況主要是因為發動機內部燃燒不好引起的，一般出現發動機燃燒不好，主要考慮以下幾個方面。第一，需要利用汽車的專用解碼器對車輛進行乙個全面的診斷，可以通過讀取故障**看一下有沒有故障**，如果有故障**的話，可以根據故障**的提示去檢查相關的感測器以及線路。
如果沒有故障**的話，可以通過資料流去檢測發動機的相關資料和原車是否相符來判斷資料是否正確。第二，需要檢查一下發動機的供油系統是否正常，一般常規的檢測就包括了燃油壓力的測試噴油器的霧化測試還有噴油量的測試，如果噴油壓力正常，噴油量正常，那還要檢查一下噴油器是不是密封不嚴，從而導致出現滴漏影響發動機的混合氣。第三，需要測試發動機的氣缸壓力，因為發動機燃燒必須要有足夠的氣缸壓力才行，如果氣缸壓力不正常，須要著重檢查發動機是否拉缸氣門是否關閉不嚴，還要檢查一下發動機的正時是否正常進排氣是否通暢。
像這種情況主要是因為發動機內部燃燒不好引起的，一般出現發動機燃燒不好，主要考慮以下幾個方面。第一，需要利用汽車的專用解碼器對車輛進行乙個全面的診斷，可以通過讀取故障**看一下有沒有故障**，如果有故障**沒歲的話，可以根據故障**的提示去檢查相關的感測器以及線路。如果沒有故障**的話，可以通過資料流去檢測發動機的相關資料和原車是否相符來判斷資料是否正確。
第二，需要檢查一下發動機的供油系統是否正常，一般常規的檢測就包括了燃油壓力的測試噴油器的霧化測試還有噴油量的測試，如果噴油壓力正常，噴油量正常，那還要檢查一下噴油器是不是密封不嚴，從而導致出現滴漏影響發動機的混合氣。第三，需要測試發動機的氣缸壓力，因握碼為發動機燃燒必須要有足夠的氣缸壓力才行，如果氣缸壓力不正常，須要著重檢查發動機是否拉缸氣門是否關閉不嚴段察哪，還要檢查一下發動機的正時是否正常進排氣是否通暢。
更換了燃油噴油幫浦冒黑煙沒勁是怎麼回事？
這個看一下你的燃油壓力是否正常，噴油量是否過多。
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