1樓：阿白愛學習
可能造成汽車發動機故障燈亮的原因：
1，車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼，看是發動機的問題還是感測器故障，要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查。
2，當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程式無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超腔散標的警示燈(黃色的汙染燈亮)，用以提醒車主仔嫌到維修站去檢查發動機汙染排放燈的原因。
汽車發動機是為汽車提供動力的機器，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽車被稱為新能源汽車，包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車、燃氣汽車、生物乙醇/生物柴油汽車和氫發動汽念圓手車等。我國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車，但是目前已把純電動汽車作為了主攻方向。
2樓：湖南萬通汽車學校
發動機故障燈亮的原因：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
1、感測器問題；這裡所說的感測器包答罩括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。
其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見譁陪的是亂舉蠢三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。
使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮。
汽車油改氣後 發動機故障燈一直亮怎麼回事？
3樓：中學老師小
可能有以下原因。
機油改氣後，導致故障燈亮的原因是氧感測器的故障，或者是廢氣中的氧含量過高超過了ecu的調整範圍，所以發動機故障燈會亮，這是正常現象。車的發動機以前是燒汽油的，改成燒燃氣後發動機故障燈肯定會亮。
汽車發動機周圍都有氧感測器，安裝在排氣管頭三元催化器的前後。
三元催化轉化器前面的氧感測器用來檢測廢氣中的氧含量，然後ecu會根據這個氧感測器的訊號來調整發動機的空空燃比。
三元催化器後面的氧感測器主要用來檢測三元催化器是否失效。
如果三元催化器前後的氧感測器傳輸給ecu的資料相同，說明三元催化器有故障，也會導致故障燈亮起。
三元催化轉化器用於淨化廢氣。如果這個部件不合格，汽車排放的廢氣中有害物質的含量就會超標。
如果三元催化轉化器損壞，則不能通過年檢。
所以三元催化器損壞後，需要及時更換。
更換三元催化器時，建議選擇原廠產品，可靠性和耐用性更好。
油改氣汽車是在原來是汽油車或者柴油車的基礎上改裝過的，原來的汽油車或者柴油車的燃料系統大多保留。所以在原汽車的燃料系統基礎上還要增加天然氣燃料系統，所以油改氣汽車所攜帶的燃料較少，也加重了汽車的重量。油改氣發動機故障燈亮就是由於氧感測故障或者尾氣中的氧含量太高，已經超出了汽車電腦所控制的範圍。
4樓：一葉小船
發動機油改氣之後，導致故障燈亮的原因是氧感測器故障，或排氣中的氧氣含量太高了已經超過了ecu的調節範圍，所以發動機故障燈才會亮，這是正常現象。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
這個油改氣以後故障燈是會亮的，因為他這個壓縮比有變化，這個故障燈是無法消除的，除非您怎麼說呢？恢復這個燃油模式。這個燃氣的始終是光燈亮的。
6樓：楊過
因為這個壓縮比有變化，這個故障燈是無法消除的，除非您怎麼說呢？恢復這個燃油模式。這個燃氣的始終是光燈亮的。
油氣兩用車打不著車，開關燈不亮， 用油，用氣，燈都不亮，也打不著車
7樓：匿名使用者
檢查電磁閥是否壞了，就是通電後聽聽有沒有響聲，有聲就沒有壞，沒有聲音就是壞了。再就是檢查油氣轉換開關是否壞了，你把開關後面的綠線和紅線連線起來，如果用氣正常，就說明是轉換開關壞。
8樓：匿名使用者
您好！請檢查開關的線路，檢查是否有保險燒壞！
希望能幫到您！祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
轎車油氣轉換器指示燈不亮怎麼回事，但是車任然能打著？
9樓：重慶萬通汽車學校
儀表指示燈不亮，首先要檢查儀表盤供電保險絲。
若熔斷。則需更換。將儀表盤拆開，照明燈一般都在儀表盤後部，將不亮的照明燈換掉，一般個別照明燈不亮說明保險絲和導線沒有問題，主要原因如下：
1、儀表盤的燈損壞，需要及時的換燈；
2、儀表盤供電的線路壞了，出現斷路讓坦或者短路，也會導致汽車儀表盤。
出現不亮的情況；
3、汽坦旦桐車儀表盤的供電保險絲斷了，自然會出現不供電的現象，儀表盤也就不會亮了。
汽車儀表盤使用中的注意事項：
1、當指示燈亮起，應立即觀察里程錶，若累計行駛里程達到或超過l0萬km，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發動機無法正常工作。
2、更換新正時齒形帶後，要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下里面的復位開關，遲信使正時齒形帶指示燈熄滅，若操作復位開關後指示燈不熄滅，可能是復位開關失靈或線路搭鐵，應檢修和排除故障。
我的油氣轉換開關燈不亮，打不著火，怎麼回事？
10樓：
摘要。您好，我是您的專屬精英技師，我們承諾 用心，細心，專心為您解答愛車問題。您好，油氣轉換開關燈不亮，打不著火這個原因有以下幾點，第1個就是你的啟動電瓶電壓不夠，導致馬達轉速達不到，第2個的話就是你的啟動馬達損壞導致無法帶動飛輪啟動發動機，第3個的話就是你的曲軸位置感測器有問題，他沒有識別到發動機的轉速，無法給發動機控制噴油和點火，第三第4個的話就是點火線圈或者說油幫浦損壞，導致不能給發動機噴油和點火，那麼出現這種情況之後，建議您首先檢查一下啟動電瓶是否正常，如果說啟動電瓶電壓沒有問題的話，那就需要用診斷電腦讀取故障碼來進行維修。
我的油氣轉換開關燈不亮，打不著火，怎麼回事？
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
您好，我是您的專屬精英技師，我們承諾 用心，細心，專心為您解答愛車問題。您好，油氣轉換開關燈不亮，打不著火這個原因有以下幾點，第1個就是你的啟動電瓶電壓不夠，導致馬達轉速達不到，第2個的話就是你的啟動馬達損壞導致無法帶動飛輪啟動發動機，第3個的話就是你的曲軸位置感測器有問題，他沒有識別到發動機的轉速，無法給發動機控制噴油和點火，第三第4個的話就是點火線圈或者說油幫浦損壞，導致不能給發動機噴油和點火，那麼出現這種情況之後，建議您首先檢查一下啟動電瓶是否正常，如果說啟動電瓶電壓沒有問題的話，那就需要用診斷電腦讀取故障碼來進行維修。
汽車發動機故障燈亮加油不走是怎麼回事
11樓：
摘要。發動機故障指示燈亮的原因。第一，發動機燃燒不好，主要是車輛發動機積碳的原因，第二燃油品質的問題。
建議是清理一下節氣門和進氣道的積碳，然後清洗一下燃燒室積碳，如果加的燃油品質太差的話，建議是加點高標號的汽油進行緩解。第三車輛發動機系統相關的感測器損壞導致的故障燈點亮，那這個故障是氧感測器或者是進排氣凸輪軸調節電磁閥的問題，去修理廠或者是4s店用電腦做一下對應的解碼，根據相關的故障**維修。
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
發動機故障指示燈亮的原因。第一，發動機燃燒不好，主要是車輛發動機積碳的原因，第二燃油品質的問題。建議是清理一下節氣門和進氣道的積碳，然後清洗一下燃燒室積碳，如果加的燃油品質太差的話，建議是加點高標號的汽油進行緩解。
第三車輛發動機系統相關的感測器損壞導致的故障燈點亮，那這個故障是氧感測器或者是進排氣凸輪軸調節電磁閥的問題，去修理廠或者是4s店用電腦做一下對應的解碼，根據相關的故障**維修。
汽車發動機故障燈亮加油不走是怎麼回事
12樓：
摘要。您好，發動機故障燈點亮，1，導致的原因有可能是發動機的點火效能有問題或者是發動機感測器感應效能超過範圍導致的，這種情況需要用電腦進行故障碼的檢測，來進行具體的問題確診斷的。最好到4s店用電腦進行檢測看看，然後進行維修處理下。
2，維修費用，清洗節氣門80-120，火花塞，一般的100一組，好點的200左右一組，感測器需要看是感測器才可以知道**，一般就是100-300左右不等。
您好，發動機故障燈點亮，1，導致的原因有可能是發動機的點火效能有問題或者是發動機感測器感應效能超過範圍導致的，這種情況需要用電腦進行故障碼的檢測晌笑，來進行具體的問題確診斷的。最好到4s店用電腦進行檢測看看扒坦，然後進行維春謹桐修處理下。2，維修費用，清洗節氣門80-120，火花塞，一般的100一組，好點的200左右一組，感測器需要看是感測器才可以知道**，一般就是100-300左右不等。
但是熄火後，從新啟動又走，但是發動機故障燈還是亮。
就是需要檢查節氣門。油門踏板了。
這個毛病都有幾次了，去修過之後一年左右又會這樣，是怎麼回事。
節氣門壞了，或者節氣門插頭接觸不良。
這個修起來貴嗎。
需要你的車型決定**。
就是個爛眾泰。
3-400搞定。
嗯，謝謝。
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